比尔盖茨做空特斯拉了吗（世纪之战比尔盖茨明牌）

作者 | 谢筱白

|点击名片关注 |

█「你是不是做空特斯拉了？」

「是的，我想和你聊一下环保慈善事业。」

「你都做空特斯拉了，我没法聊你的环保慈善事业，因为在这点上特斯拉做得最多！」

昨天「新晋首富」马斯克和「原首富」比尔·盖茨的一段对话，出现在推特上，始作俑者当然是——马斯克。

好家伙，这相当于榜一大哥质问榜二「你是不是搞错我了？」榜二回应「是的，但这不重要，我们来一起保护大自然。」

说实话，这不怪马斯克直接把比尔.盖茨挂上网。

既要做空特斯拉、又要马斯克赞助自己搞慈善，还要如此理直气壮，让人感慨——人，怎能厚颜无耻到这个地步！

更令人愤懑的是，盖茨在去年接受《纽约时报》采访时，他公开为马斯克背书：

特斯拉对气候变化所做出的贡献无人能及。

而且你知道，低估马斯克并不是一个好主意。

同年，盖茨被CNBC问及是否看空特斯拉时，盖茨表示：

我不谈论我的投资，但我认为他（马斯克）应该为自己的成就感到自豪。

甚至，盖茨在今年2月接受彭博社采访时还曾表示，

他希望自己之前能「更看好特斯拉」。

没想到刚进入4月，盖茨就开始做空特斯拉。

真的是，悄悄进村，打枪的不要。

不过问题来了，盖茨为何突然180度翻转态度？马斯克到底惹了谁？特斯拉还有戏吗？电动车还是未来吗？

今天我们就来聊一聊。

01.不被待见的马斯克

其实，马斯克不被美国主流政商界大佬认可，已经不是秘密。

哪怕特斯拉拿下了美国约 74% 的新能源汽车的销量，拜登出行仍然选择他的老年代步车——

一辆银白色混动 Jeep 牧马人。

更过分的是，去年拜登在白宫开发布会，官宣「在 2030 年前将新能源汽车销量提升到新车销售总份额的 40% 至 50%」，直接选择忽略了特斯拉。

更令人尴尬的是，当时出席活动的通用、福特、Stellantis 三家汽车公司新能源车销量在过去非常拉胯。

通用占.5%、福特 1.3%，新组建的Stellantis 则是0，还处在ppt造车阶段。

这种情况就像，考研笔试甩开第二名的200分的大神，却连复试的机会都拿不到！

如果再叠加比尔盖茨对马斯克的阴奉阳违，以及特斯拉在中国、德国建厂等消息，我们会发现——

马斯克一个堂堂首富，正在被美国主流政商排挤，甚至锁死在传统势力之外！

为什么会这样！？

道理并不复杂，因为马斯克砸了他们的锅，而且还在持续砸！

欧美建立起来的燃油车技术堡垒，被特斯轻巧地拉绕了过去。

这意味着每多卖出一辆电动车，传统燃油车就会少卖一辆，少赚一份钱，这如何不让老爷们震怒！

更让老爷们震怒的是，特斯拉公开了关于电动车的387项专利，大大加速全球范围内电动车的发展进程。

换句话说，特斯拉以及其他电动车厂商，正在从老爷们手里抢夺蛋糕，而且以肉眼可见的速度在加快攻城掠地。

老爷们怎么可能坐得住？

02.坚定「作空」的老盖茨

老爷们坐不住了！

所以，我们看见自特朗普上台后，特斯拉贷款越发艰难，最后还是中国出手，帮特斯拉建厂，给予低息贷款，才保住了特斯拉。

另外，「做空特斯拉」似乎成了华尔街空头的执念。

从2020年开始，特斯拉就稳坐美股做空榜榜首位置，并且做空特斯拉的头寸开始不断增加，这让特斯拉成为了人类历史上第一支空仓头寸突破 200 亿美元的股票。

但有意思的是特斯拉股价却屡创新高，狠狠地将空头按倒在地上摩擦。

仅在去年上半年，特斯拉空头就亏损了 180.8 亿美元。

据 Wind数据，中国 A 股的特斯拉概念板块涨幅同样惊人，去年上半年，54 只是特斯拉概念股中，实现股价翻倍的就多达 17 只。

当一众华尔街大佬在做空特斯拉的战斗中败下阵来，前首富比尔.盖茨却还在咬牙硬挺。

这是有多大的恨啊！

我相信，老盖茨和马斯克两人一路走来，都是梦里依稀有泪光！

当两人再次对话时，如果说马斯克的心态是「当时是你要分开，分开就分开，现在又要用真爱把我哄回来？没门！」

那么老盖茨的心态就是「听我说，谢谢你，让我们一起把环保传递！」

那么问题来了，老盖茨坚定做空特斯拉的根本原因是什么？

03.老盖茨的「坏主意」

老盖茨是地道的美国犹太人，奉行利益至上、美国至上、白人至上的原则。

这些年，他最热衷的事业就是以“环保”为噱头，为减少全球人口而奋斗终身。得到了诸如洛克菲勒家族、罗斯柴尔德家族的大力支持。

他们有个共同观点，如果不控制人口，将导致全世界性的灾难，进而威胁美国的霸主地位。

所以，老盖茨这些年一直冲锋在前，帮助发展中国家避孕，甚至在2018年的时候，表达希望通过“疫苗降低人口”的观点。

但有意思的是，盖茨的前家庭医生说他不让给自己的小孩打疫苗。

你天天喊着要给别人打疫苗，自己家却不接种，是不是有问题？然后比尔·盖茨就得了个名号「疫苗灭霸」。

就这样一个人，为了美国，不惜让全球人口减少，为什么会对「特斯拉」不遗余力地下死手？

原因也不复杂，马斯克的电动车给了中国「超车」的机会！

中国一直以来有个问题显而易见，中国对海外石油依存度太高了。虽然嘴里一直嚷嚷要降低对海外石油的依赖度，不过却越降越高。

这是为啥？

随着中国经济持续发展，工厂生产、人民出行，消耗石油的量也在逐步走高。

而随着中国汽车保有量突破世界第一——是的，你没看错，中国汽车保有量确实是突破世界第一了，我们对石油的依赖度已经冲到了70%红线以上。

所以中国必须在替代品上下巨大的功夫，否则一旦有个风吹草动，会很麻烦。

前段时间我们油价刚突破9元大关，大家想必感同身受。

如果中国实现汽车完全电动化，不仅可以大幅降低对石油的依赖，还可以在中东、俄罗斯的地缘政治中更为主动。

另外电力来源途径就比较多了，比如：光伏、水电、风电和核电，中国巨大的西部腹地也就有了用武之地。

而且中国在发展光伏方面有优势，我们有大量的高原地区，甘肃、内蒙古、新疆等，千里无人烟，正好搞光伏，一旦铺开跟赛博朋克似的，比如这种：

还有青海格尔木的光能电塔，非常的未来。

但要命的是中国汽车保有量世界第一，很多时候是“为别人做嫁衣”。

因为中国已经被锁死在传统汽车工业之外，我们每生产一辆车，就需要给国外交一份钱。

究其根本是燃油发动机、变速箱等核心部件突破不了。

不是说研发不出来，而是说研发成本过高，即使研发出来，也远落后于人家发展了上百年的那些发动机。

更重要的是，人家已经用专利把几乎所有可行的路都封死了。

比如：奔驰的变速箱，复杂到了极点，看着都头疼。

有没有一种方法，可以绕过国外竖立的燃油车技术壁垒，还可以把我们的优势资源利用上呢？

出生在南非，拥有南非、加拿大、美国三国国籍的马斯克出现了。

他并没有犹太人的坏毛病，什么利益至上、美国至上、白人至上等等，而且更难能可贵的是——

他本身介于科学家和理想家之间，有着一般人想都不敢想的宏大理想，敢想敢干，还必须实现。

再加上他本身不被美国主流政商界大佬认可，随时处在破产边缘。

于是，我们一拍即合，开始了这一轮「电气革命」！（特斯拉在上海建厂的前提是所有部件国产化）

中国电动车开始井喷式发展。

综上，老盖茨能不恨马斯克吗？但为什么恨得那么深？还恨得那么认真？

04.电动车在中国的星辰大海

究其根本在于中国的规模优势，只要购买电动车的人越来越多，企业就可以不断优化迭代。

而且按照“工业学习曲线”原理，生产得越多，成本就越低，中国制造的优势就会一览无余。

你试想一下，当我们把高端的、精致的、被技术垄断的汽车，做成白菜价，然后普及到人民群众中去，这相当于原本只属于布尔乔亚的奢侈品，改造成无产阶级也能享受的日用品，还能有欧美什么事？

这就是独属于中国制造的浪漫，五菱mini ev就是个典型例子。

从这个意义上讲，现在大家顾虑最多的问题，比如：什么电池续航，单价太高，本质都是“生产得太少”，只要生产得多卖得多，市场规模足够大，就会激励更多的人才去解决复杂问题。

而且一定能得到解决。

比如：电动车最大的成本在电池，但随着电池相关产业技术的不断进步和发展，电池这些年的价格走势是啥样的呢？

十年暴跌90%！

接下来这十年还会继续跌。

彭博新能源财经说电动汽车电池组平均价格从每千瓦时1100美元降至每千瓦时137美元，在过去十年中下降了89％

要知道，在这个过程中，中国的电池技术发展到了世界领跑水平。

别的不说，宁德时代和比亚迪两家巨无霸就拿下全球70%以上的锂电池份额。

同样电机、充电桩、自动驾驶也会是同样的道理。

现在看着很复杂的问题，随着规模效应带来的财富效应，一定会吸引一大群天才去攻关。

在科技领域，这叫

“对人不对事”。

同样的问题，一批人可能死活解决不了，换个人立刻就解决了。

这也是为啥硅谷和华尔街都愿意给大神级人物开出天价薪水，我国也有年入上亿的产品经理，“一人顶一千”这种情况在科技行业比比皆是。

所以，大家不要担心电动车那些固有问题得不到解决，只要市场规模不断变大，迟早会得到解决。

而这恰好是，以美国为首的老爷们害怕见到的。

他们怕你领先，怕你持续领先，建立起技术壁垒——以其人之道还施彼身！

而且更更重要的是，电动车产业还能盘活太多让人意想不到的产业，比如：

我在某做光伏的上市公司的营收表里，看到他们在养羊。

据说，西北戈壁多风沙，容易刮坏光伏板子，于是这家公司就在厂区周围种草。但草长起来了还得花钱割，后来养了些羊来除草

，一不小心把畜牧业也带起来了。

另外同类型的一家上市公司居然开始做智慧农业，我查了一下，原来他们在光伏板下面大量种植根茎类的植物，如：土豆、红薯等。

光伏板挡住烈日，让以前不能生存的植物的环境有了生机。

结语

老盖茨坚决做空特斯拉是利益问题吗？

不，其实是屁股问题。

但事实已经很清楚，要想真正做空特斯拉，不能靠资本市场。毕竟，新能源代表着未来的趋势，没有人能和趋势作对。

只有在智能电动汽车的产品和技术上全面超越特斯拉，特斯拉的神话才会落下帷幕。

目前来看谁能做到这一点呢？

我想随着时间的推移，只要我们坚持新能源赛道不动摇，尽管过程会海雨天风，但前景一定是星辰大海。

思考题：

你认为中国哪家新能源公司能跑出来？为什么？

感谢三连，欢迎评论，我们留言区见

,