发动机热车哒哒的响怎么回事(发动机冷车启动哒哒哒响)

冷车启动时,发动机有哒哒哒响,而热车就没有这个问题主要是气门响和挺杆响,今天小编就来聊一聊关于发动机热车哒哒的响怎么回事?接下来我们就一起去研究一下吧!

发动机热车哒哒的响怎么回事(发动机冷车启动哒哒哒响)

发动机热车哒哒的响怎么回事

冷车启动时,发动机有哒哒哒响,而热车就没有。这个问题主要是气门响和挺杆响。

当冷启动时,哒哒哒响声非常清脆,而且随油门加大变快,油门减小而响声变小。这个不必担心。主要原因是:

当车辆长时间停放后,发动机机油由于重力作用全部回流油底壳,刚启动发动机时,由于温度低,机油黏度大,气门,摇臂及推杆和挺杆处于发动机机油泵最远端,润滑速度慢,此时,由于它们本身有间隙,所以会发出有节奏的哒哒哒声音。

当发动机温度上升后,机油黏度变稀,各位置润滑也到位了,所以响声消失,主要是机油在这些间隙中产生油膜。

另外,如果活塞销轻微磨损,在冷车时也会出现此响声,而且也随油门加减而变强或变弱,热车后消失。(冷销热瓦)。这个就是销和连杆配合间隙偏大引起的。或者活塞及销磨损引起的。这种情况说明该车行驶公里较多,估计快要修发动机了。

如果这种声音在热车后没有消失,只是变小,建议要调整气门间隙。这种情况下主要是公里数较多的年限较长的车辆。

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