发动机热车哒哒的响怎么回事（发动机冷车启动哒哒哒响）

冷车启动时，发动机有哒哒哒响，而热车就没有这个问题主要是气门响和挺杆响，今天小编就来聊一聊关于发动机热车哒哒的响怎么回事?接下来我们就一起去研究一下吧!

发动机热车哒哒的响怎么回事

冷车启动时，发动机有哒哒哒响，而热车就没有。这个问题主要是气门响和挺杆响。

当冷启动时，哒哒哒响声非常清脆，而且随油门加大变快，油门减小而响声变小。这个不必担心。主要原因是：

当车辆长时间停放后，发动机机油由于重力作用全部回流油底壳，刚启动发动机时，由于温度低，机油黏度大，气门，摇臂及推杆和挺杆处于发动机机油泵最远端，润滑速度慢，此时，由于它们本身有间隙，所以会发出有节奏的哒哒哒声音。

当发动机温度上升后，机油黏度变稀，各位置润滑也到位了，所以响声消失，主要是机油在这些间隙中产生油膜。

另外，如果活塞销轻微磨损，在冷车时也会出现此响声，而且也随油门加减而变强或变弱，热车后消失。（冷销热瓦）。这个就是销和连杆配合间隙偏大引起的。或者活塞及销磨损引起的。这种情况说明该车行驶公里较多，估计快要修发动机了。

如果这种声音在热车后没有消失，只是变小，建议要调整气门间隙。这种情况下主要是公里数较多的年限较长的车辆。