珠海航展开幕式门票优惠（是去观展不是去度假）

今年的珠海航展到底办不办，航空君已经给诸位分析了N次了，但最终结果还是得看官宣。真要是办了，皆大欢喜，要是办不成，也可以理解。不过到现在为止官家一句话没说，咱也就继续期待。不变的，还是到现在为止珠海航展的各种票价，公众日的还没出来，按照2018年是500人民币一位/天；而专业日的价格已经公布，则是1000元一位/天，3日多次专业日门票，则是2000元一位。

密密麻麻的珠海航展静态展区

贵不贵？当然贵了，怎样使这么贵的票价发挥它的最大用途，看到最多的东西从而“不吃亏”，且听航空君来介绍一下经验。

首先，无论是专业日还是公众日入场，必须先做足功课！

这个功课指好几方面：1，做预习：搞清楚自己最想看什么，有所取舍。每天都有飞行表演，一般是开幕式和公众日更加精彩，但航展馆那么大，里面也藏了不少好东西。单纯看表演或是单纯看展馆对于航空迷军事来说都有点亏，可是一天里面完完整整看了飞行表演后再完完全全逛展馆肯定是来不及的，只能有所取舍。

中国空军的静态展区大量展品

航空君的建议：挑最想看的飞行表演看，然后入馆逛一逛，一定要合理安排时间。

中国空军各种参展飞机

一般在进门的时候就有当日的会刊或是飞行表演时刻表拿，结合之前看航展预热的各种消息，把自己最想看的一段飞行表演挑出来，以此为基准点确定好各个流程和时间结点。然后在看飞行表演前1-2小时看下静态展示，去到自己选好的喜欢的位置看自己喜欢的飞行表演。其余时间逛展馆，合理安排吃饭喝水上厕所的时间。

中国空军各种防空武器

按照珠海机场跑道走向来说，在航展馆里上午看飞行表演是逆光，顶着太阳很刺眼。下午会是顺光，拍照片很好。但因为珠海机场航班起降的缘故，在专业日的飞行表演时间经常安排在中午，光线特别硬。

各种静态展示飞机

公众日一般分上午下午两场表演，内容都差不多，大家看自己的爱好来安排。

2、一定要搞清楚自己从哪里坐车，在哪里下，看好自己的门票从哪个入口进出等各个交通细节。不然几十万人同时涌来，稀里糊涂很容易在交通上耽误时间，干等着就是白白浪费时间，很吃亏。

各种静态展示飞机

很多时候早来晚走会有意想不到的收获，至少拍照都没那么多人影响。

各种静展武器装备

3、做现场功课：搞明白航展展区的各个服务点在什么位置，吃喝拉撒都该往哪去，还有疏散通道在哪里怎么走。航展区域太大了，不预先搞清楚吃饭喝水和厕所的位置，临急临忙去找，真的很费时间。而安全问题也是需要注意的，国人普遍这方面意识很差，万一有个什么还是有所准备比较好。这些最好在入场时索取或是查看航展地图，第一时间搞明白，这样有助于安排自己当日的各个环节。

第二，一定要进展馆和静态展区好好看看，有几个原因：

1，静态展示和展馆内容来说，专业日的内容肯定是大于公众日的，只有在专业日才有一些真正独特或是少见的产品在展馆内进行展出，而且还会有人讲解。很多上机参观，索取专业资料或是和专业人士聊天，只能在专业日进行，毕竟专业日里接待的大多是专业人士，而且总体人数不多，厂商靠自身人员还能应付得过来。

新一代战斗机新改型模型

好好逛展馆还有个好处，真正有点门道的东西其实都在馆里。中国航空工业有个特点，喜欢先展示模型，再展示后续搞定的实机，所以仔细揣摩一下模型也很值得玩味，当然是真真假假，假假真真。

新一代战斗机座舱仪表

中国航空工业最新进展之一

在展馆或是展坪上，各种参展飞机都是最佳状态，既可以看全貌，也可以玩味细节，和远看飞行表演的感觉很不一样。

新一代战斗机飞行员装具

魔鬼都在细节中

2，飞起来的飞机都是最后的完成品，里面的很多零部件、系统组件、武器系统等等，还是得看馆里的厂商介绍，所谓的外行看热闹内行看门道就在这里。很多孩子一开始都只会看飞行表演，后来真正开始发烧了，就会要去看馆里了，带着一万个为什么。

各种空对空导弹

世界最先进的民用喷气发动机之一

3，很多展品没法在外面展示，或是用实体展示的，只能在展馆里用模型或是图片、影像来展示。比如很多地面装备，航天装备。在2018年珠海航展的展馆里就出现了激光武器，还有光学隐身部件，很多人没留意到。

各种地面装备阵列与前

珠海航展已经成防务展了，2016年和2018年两届都有地面武器展示，另外买票进入，在外面什么都看不到。

航天装备展示其实分量很大

4，想获取航展纪念品，基本只能在展馆里找。不知道什么原因，印象中航展公司一直放弃了航展纪念品的研发售卖，所以给了厂商们八仙过海各显神通的广大空间。在展馆里即可以找厂商索取展品资料，也可以和帅哥美女交换航展纪念品，有人专门收集各个厂商的小飞机胸针然后成套卖出去就能赚钱，真有点意思。

专业日里，这些不光可以看，还可以摸

5，逛静态展区说不定就遇到心仪的私人飞机，顺手买几架，航展期间肯定打骨折价的。

第三，保持平和与求知的心态。

航展期间那么多人，再强的保障措施也是有限，遇到不合意的事情，耍脾气解决不了问题，所以随遇而安非常重要。面对展品保持一个求知的心态也很重要，有些喷子看什么都不顺眼，要么看中国的都觉得落后，要么看外国的都觉得垃圾，要么看服务总是不满意。。。这样其实非常影响的是自己的体验感，等于自己给自己找不痛快，这样看航展毫无乐趣可言。

上机参观其实不难

举个例子，很多上机参观都不见得是随便都能上的，可难得航展期间有这么多机会，该怎么办呢？到飞机前面跟工作人员吵架肯定不行，可以使用几个小伎俩：一是和工作人员好好聊聊，说明自己为什么特别想看看这架飞机，是对他心仪已久，还是某个技术问题特别想了解清楚？二是提前预约，通过微博、微信和参展飞机的厂商进行沟通和预约，告知对方自己的诉求，一般都能得到解决。很多民用飞机、通用飞机的厂商是来做生意的，一般不会板起脸对待潜在客户。不近距离接触一下参展飞机，也是比较亏。

飞机内部构造其实也很有意思

这种态度同样适用于和厂商的工作人员聊天，自己心态平和并相互理解地待人，人家才会这么待己。而这样的沟通可能更加深入，会聊出更多自己感兴趣的内容。

新式民航机座舱还是很有看头的

新式民航机更得给大家看

对于现在的珠海航展，后勤方面大家其实不用太过担心了，进门是刷身份证刷脸进入，没法弄虚作假，门口的黄牛倒票千万别理。预先准备好身份证和票，别到门口才发现忘了，那就亏大了。

2018年就开始刷脸入场

吃饭喝水这块，喝水有价格合理的饮料售卖机，遗憾的是机器数量好像还不太够。

自动饮料售卖机

餐饮服务也有几个集中的服务大棚，丰俭由人肯定够吃，只不过还是因为人多的关系，排队耗时间是难免的。厕所的位置不少，但说实在还是分散了点，全部在静态展区两端，不过这也是没办法的，总不能中央主席台对开搞一排厕所嘛，这个大家得理解。

好几个餐饮区之一

第四，不懂就问

航展馆里配备了大量工作人员和志愿者，都是为参展商，观众们服务的，大家有找不到的地方，不清楚的时间安排，尽管向他们提问。真有困难了，还可以求助于现场的大量保安和警察叔叔。

难得一见的展品

另一方面，就是向厂商工作人员提问，对于自己看不明白的展品，搞不清楚的细节，都可以用合适的方式向展位的工作人员咨询和了解，这样看到的了解到的，肯定更深入。相信每个展品的背后都有精彩的故事，这样看过的航展，留下的可不止是仅仅几张合影。

无人预警机

不仔细看都不知道这里藏着激光炮

最后，大家一定要建立一个心态：咱们是来看航展的，不是来享受度假的。为了学习和观看众多中国航空科技的最前沿展示，咱们这么多钱都花了，吃点苦又何妨。展馆和展坪那么大，走起来真累；飞行表演虽然精彩但是实在太晒；来看航展又堵车又人多，喝不着吃不好上个厕所都排队那么久；手机打不通微信发不出去网络拥堵。。。这个实在是没办法的事情，一个区域里忽然集中好几万人的情况，在全世界都是这个样子。试想一下在黄金周去知名景点的游客，遭遇可能比这个还惨，惨得多。

想舒舒服服看航展，那就肯定不是去这种大型的商业性航展，这个是最基本点。

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