丰田塞纳埃尔法数据对比（丰田塞纳突破70万）

哈咯，大家好，豪华车报告，我是你们的月月！上期节目带大家体验了两款标轴版和长轴版的奔驰V级头等舱。

7座通舱布局配合双全景天窗设计，再加上整体极致简约的风格，堪称奔驰头等舱阵营中的一股清流。

但这两款车都属于平顶版的定制方案，无论是从车内的空间上，还是整体的配置和设计上，和高顶版的旗舰款相比，还是有一定差异的。

那今天要带大家看的这款天空之镜系列，就属于后者，所以我们就来具体看看相比平顶版的定制方案，这款车到底都有哪些提升？

首先外观方面最明显的区别就是，出自奔驰官方授权改装厂之手的海豚高顶设计，之前有网友和我说，这个造型看着有点像游艇上的设计，感觉还是蛮好看的。

确实啊，好看是一方面，它还可以大幅提升车内的头部空间，而且在内饰上有更大的设计空间。

另外还有一点，之前有大佬担心2米08的高顶版，出入地库会不会不方便？这个问题其实不用担心，这款车标配了带底盘升降功能的四轮空气悬挂，所以即便它是高顶车身，大部分地库基本上都是可以的。

那既然说到了内饰设计，我们就到贵宾舱去看看吧！来到车内，首先映入眼帘的是整体游艇蓝米配色，搭配酸枝木实木拼花地板。

这也是天空之镜系列的经典搭配，这套定制方案在我眼里属于奢华稳重范，在我们的产品线中也已经妥妥的成为了明星款式。

另外由于车身高度的增加，我们看到这款车在进出第三排的时候，相比其它MPV车型，更加轻松优雅，而且整体的空间感也更好。

车顶的设计方面，我们先来看驾驶舱的上方利用高顶的空间优势，定制了超宽液晶屏和两边的音响功能。

配合后方的音响组成了环绕式影院的影音体验，同时我们还能看到时间和时实车速状态。

而且我们可以看到，这样的设计既没有影响到驾驶舱的头部空间，也保证了后排的乘客的前方视野，可以说是增加了配置的同时又保证了实用性，一举两得。

我们再往上看，车顶部分由前排的天窗，和后排的天空之镜LED顶灯共同组成，天窗可以增加车内的通风效果，LED顶灯又能提升整体光线氛围。

同样也是实用性满分的设计，同时两边的云廊上，还有纯手工刺绣和氛围灯的设计作为点缀。

说到车顶的设计，在大佬们对奔驰个性定制头等舱，需求日益旺盛的这几年中，已经衍生出了千变万化的方案。

除了这款天空之镜系列，还有圣山系列，双调典藏版，梦想家和星辰系列等等，每一款设计都有自己的独立风格和特色，不知道各位大佬，觉得哪一款设计更好看呢？

好了，今天就和大家闲聊到这，关注我，带你了解更多豪华定制商务车！

我是月月，今天是豪华车报告陪伴您的第1542天，我们下期再见！

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