动车座位个数(动车座位为啥没有部分字母)
经常往返成都西安,就经常考虑一些问题,动车咋没有E座,咋样出站最快。
动车车厢座位号字母中间有漏的,比如二等座有D座F座,没有E座,一等座有A座C座,没有B座,商务座一排只有A座、C座、F座,没有B座,D座、E座。了解原因,是从航空行业沿袭过来的,动车座位编制沿用了民航飞机座位编号的国际惯例,单通道飞机上原来一般都是A座、F座表示靠窗,C座D座表示靠过道,宽体客机产生后,宽通道客机作为一般是A-K或者A-L编号,没有G和I,一般现在单通道飞机座位号也都成了ABCJKL。
动车到站以后站台停靠位置是固定的,要想早下车早出站,一般需要提前到4号车5号之间的门和12号13号车厢之间的门,大站出站楼梯距离这两个门是最近的,差不多出了动车就到出站楼梯口。要想换乘可以到2号和3号或者6号和7号之间的门(这个跟车编号方向顺序关系很大),走进站楼梯或者做中间电梯到进站检票口出去。小站则有所不同,因为一般只有一个出站口,没法预判,当然小站一般出站人也不多。
成都东和西安北过来出站闸机就可以坐地铁,西安北坐地铁4号线则走的比较远,也是在站内换乘,但距离比较远,也可以做地铁2号线到行政中心换乘,离换乘口距离最近的是行进方向的第一节车厢。。
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