迈巴赫s680有多贵（国内第一台迈巴赫S680）

2018年"加价车排行榜"中它绝对是第一名！奔驰S680迈巴赫，为中国市场特别打造的一款车，取代了现在迈巴赫S600成为了新的旗舰。起步价格309.8万，保底加价100万以上，有的地方是120万，有的是130万。这加价虽然没有道理，但车却供不应求。这么说吧，这原本是一台百万富翁的座驾，但现在千万富豪才会去买。

国内第一台挂临牌上路的迈巴赫S680，按照加价130万来算，落地的价格已经奔着500万去了。为什么要加这么多呢？为什么加这么多还有人排队买呢？不是它来不及生产，要是你不愿意为加价买单你可以不买，豪车加价根本没有原因。如果让你选择一下，500万你提S680还是提宾利飞驰？

有人会说不能拿顶配奔驰S级和宾利相比，品牌不等。就品牌层面来说确实是的，不过总有一些地方是超过宾利的，比如它的产品配置上，后排空间和舒适度等。从实用性来说，S680的后排舒适度少有车能与之抗衡。而个人觉得，宾利是把车当奢侈品艺术品来卖，而奔驰仅仅是在卖一台车而已。所以说奔驰是豪华，宾利是奢华。

迈巴赫S680和迈巴赫S600的外观并没有太大调整，格调还是属于修长稳重型。大灯是全新的设计，配备了84个独立控制的高性能LED灯泡。前面的进气格栅带有迈巴赫标识，彰显着与普通S级的不同。

奔驰S级四分之一的销量是在中国，不夸张的说，迈巴赫S级每3台中有1台被中国人买走，每生产10台就有6台在中国被订光，还加价。S680作为特别产品，最大变化是采用了6和8的数字来命名，象征着财富和幸运。

作为新增车型，主要的升级放在了动力上。一台由AMG全新调教的发动机，马力达到630匹，扭矩达到1000牛米。这个动力数据对于坐在后排的客人来说已经足够了，谁都不在意它的加速，最主要的是舒适。能买这台车的主人，家里一定配有跑车。

车尾没有什么明显变化，尾灯经过全新设计用了星辰式的LED尾灯，保险杠下方的双边双排的排气管，用了镀铬饰条相连，多了些层次感。不过个人还是觉得AMG的尾部更加带感，或许S680是为了商务化，因此放弃了运动感。

500万的价格可以买宾利飞驰V8，W12标准版，奔驰S65L。如果是纯商务使用，宾利一定比奔驰更有冲击力，且它的做工用料水准没的说。但如果就实用性来说，奔驰后排的舒适度恐怕只有A8，LS才能拼一下了。个人选择的话一定是宾利。