丰田卡罗拉锐放真实落地价(一汽丰田最便宜的SUV)
今年1月20日,一汽丰田卡罗拉锐放正式上市,新车共计推出5款配置,售价区间为12.98-16.98万元。作为一汽丰田旗下最入门的又是卡罗拉车系的一员,锐放是否值得购买?相对于同价位缤智、XR-V等销量王,锐放的竞争力又是哪些呢?
首先,就是TNGA-C平台加持。众所周知,这一代的丰田车型得益于TNGA架构的加持,在主被动安全配置以及车辆操控性方面有了翻天覆地的变化。早年间丰田车型“皮薄”、“开快了飘”、“不耐撞”等负面口碑可谓人尽皆知,而现如今,TNGA架构下的丰田车型无论是在国内的中保研测试还是北美的IIHS测试中,都可以获得一流评价,安全配置的提升非常明显。同时在车辆操控性方面,底盘扎实、厚重感强、转向偏沉、有德系质感等关键词也是车评人经常会提及的细节。
如果对锐放有了解的话,就不难发现其在主被动安全配置方面基本“拉满”。全系标配了诸如TSS丰田智行安全系统在内的L2级辅助驾驶系统,可实现主动刹车、车道保持、车道偏离预警、全速自适应巡航以及自适应远近光灯等功能,并且带有包含前排膝部气囊在内的10气囊。仅这些配置若放在同价位合资甚至国产竞品上,往往都是顶配独享,而锐放是全系标配。
其次,就是卡罗拉家族背书。作为全球销量超过半个亿的卡罗拉,可谓家喻户晓,其耐用性、实用性、可靠性等方面优良品质也是有口皆碑。一汽丰田将锐放归于卡罗拉家族,很明显也是要凸显其实用及可靠方面的产品力。当然,口碑是需要庞大销量去验证的,目前的锐放还是有很长一段路需要走。
最后,回归到初始问题,有了TNGA架构 卡罗拉家族的背书,锐放是否值得购买呢?我们先从外观来了解一下:
早年间丰田车型内外设计给人的感觉就是过于中庸,没有亮点也没有缺点。而在锐放上面,前脸部分依然有一些时尚动感的元素,比如大尺寸的蜂窝状格栅、犀利的前LED灯组、下方银色护板及围绕车身一圈的黑色大包围,都彰显着一丝年轻时尚气息。与同价位缤智、逍客等车型在外观年轻化方面有异曲同工之妙。
来到侧面,车型尺寸长宽高分别为4460mm/1825mm/1620mm,轴距为2640mm。很显然比奕泽IZOA的车长多了70mm,宽度多了30mm,高多了55mm,轴距相同,但尺寸比RAV4荣放要小一号。定位于紧凑级SUV,空间方面比本田两兄弟更具优势。黑色车顶、黑色后视镜、镀铬窗线的点缀恰到好处,可以讨更多年龄段消费者的满意。
尾部的设计就相对简单一些,银色护板与前脸呼应,大面积塑料材质也能降低维修成本。顶配车型支持电动感应尾门功能。
来到车内,“成本控制”就体现得淋漓尽致了。车辆固然在主被动安全配置方面很厚道,但作为品牌价格最入门的SUV,中低配车型的内饰基本就是搪塑 硬塑料,高配车型会给予一些真皮点缀。液晶仪表、中控大屏、自动空调等基本功能有所搭载,但在车辆人机交互层面,确实和更先进的国产车型相比有着很大的差距。建议您买到之后,可以多比比安全配置和辅助驾驶功能!
值得一提的是丰田品牌的空调制冷效果普遍更出色,而且还会有PM2.5过滤等功能,车内空气环境会比较不错。
座椅及空间方面,造型与卡罗拉车型很相近,柔软度也趋同。并且凭借2640mm的轴距,满载五人也不会显得过于拥挤。
而像全景天窗、USB接口等配置也有所搭载。行李厢容积达到438L,可以满足日常家庭出行的行李存放。
动力方面,丰田很良心的避开了三缸发动机,依然使用2.0L四缸自然吸气发动机,并匹配CVT变速器。驾驶平顺、保养成本低、并且92号汽油就可以“喂饱”它。这款2.0L发动机最大马力171Ps,峰值扭矩205N·m,官方综合油耗百公里5.9L。据了解,卡罗拉锐放还将在未来推出双擎版混动车型。
总的来说,卡罗拉锐放凭借性价比、安全性、空间大、耐用性高等产品力确实可以和同价位合资车型相抗衡。也同时符合那些追求实用的消费者入手购买,考虑到其上市不久,或许可以等等优惠!
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