轻骑gv250评测（这才是我要的美式V缸太子车）

说到美式太子车，实际上国内有很多的车友一直都很拥护这种风格，不过哈雷、印第安等价格过高不是一般工薪能够接受的，无奈国产车序列里似乎都没有非常满意的作品出现，不过，近日，轻骑KR的GV250车型在车辆生产企业及产品（第306批）公告已经放出也许这就是你一直等待的那款美式V缸巡航太子车，今天小编就来聊一聊关于轻骑gv250评测?接下来我们就一起去研究一下吧!

轻骑gv250评测

说到美式太子车，实际上国内有很多的车友一直都很拥护这种风格，不过哈雷、印第安等价格过高不是一般工薪能够接受的，无奈国产车序列里似乎都没有非常满意的作品出现，不过，近日，轻骑KR的GV250车型在车辆生产企业及产品（第306批）公告已经放出！也许这就是你一直等待的那款美式V缸巡航太子车。

在2017年的广交会期间，轻骑首次爆出了他们的新车款GV250,该车是轻骑联合韩国KR（国内称轻骑大韩）联合研发的一款新车，可以说是韩国晓星GV250车的改款车型。

整车的风格较韩国晓星GV250来看，摆脱了原版车型的老气横秋，更加的年轻、运动、时尚，其中圆形熏黑卤素大灯，粗大的排气管，线条油箱，分体式高低座，骑行姿势非常运动激情，非常像雅马哈BOLT950的外形风格。

正真的美式巡航太子一定要有V缸才会有味道呀，该车搭载了一台韩国的发动机，DOHC4气门，V型双缸8气门发动机，配有新加坡德尔福电喷系统。

说起这款发动机，其实国内的很多资深摩友应该很熟悉，就是当年的韩国晓星太极虎GT250发动机的升级版本，想想当年2000年初时该车在国内的售价可是接近3万元大关呀。不过整体的动力水平还是不错的。

轻骑本次推出的这款运动型太子将命名为GV250 DR，该车最大功率为19.12kw/9000rpm,最大扭矩为21.9N/7000rpm。目前该车的发动机为韩国进口，前轮胎110/80-19,后轮胎使用了超宽的150/80-16的规格，可以提供不错的抓地力和视觉冲击力，并且还将装备有博世的ABS防抱死系统。

15.2的油箱在250排量级别中已经完全够用，配合电喷V缸，185公斤的重量，可以满足350公里的续航要求。并且该车坐高仅为710mm，配合着高手把，即便是矮个子朋友或者娇小的女性摩友驾驭起来也不会有压力。

目前对于该车的正式售价还未得知，不过由于其韩国进口发动机的加持，配合着不错的外观以及ABS等，估计该车将会直接突破2万元大关，虽然该车只有250的排量，不过得益于装备了V缸动力平台，更具美式太子基因，因此，对于目前在售的搭载直列双缸的奔达400来说还是会有点小压力的。

往期经典资讯：

《盘点那些在国外混的风生水起的国产山寨摩托车，力帆功不可没》

《制造AK47的兵工厂竟然生产出一款AK47全地形摩托车，还是超静音的》

《纯正土豪大玩具，搭载两台R1发动机的V8摩托车性能怪兽，67万售价》

《BMW R1250设计图曝光，宝马欲打造全新的环球运动拉力车型》

老机友原创，部分图片来自于网络