刹车变软该换的都换了(零成本解决刹车变软)

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刹车变软该换的都换了(零成本解决刹车变软)(1)

刹车为何会变软?

车辆开久了以后,尤其是对于使用不当的司机来说,会明显感觉到刹车衰减很厉害、并且刹车的行程也明显增长。这一切是否还符合刹车片磨损的明显症状?

制动系统的民用车其实就是液压系统,理论上是那些不容易压缩的液体都是可以作为传递里的媒介,这个就是刹车油的作用。但是实际单位情况就是制动时候刹车片和刹车盘之间摩擦会产生大量的热。现在市场是在卖的DOT4型刹车油就可以承受这样的温度。但是刹车油里面有水就不行了。

很多人可能都会觉得制动系统管路都是密封的,但是实际情况下都不是这样的。踩刹车的时候刹车油储液壶液位会下降,抬起踏板液体会回位。为了能保证液位变化能顺畅,有些车型会在储液壶盖上设置通气孔。而且车油储液壶上的液位传感器也不是全密封,水气就会从传感器和壶体的缝隙就会进入刹车油中。


刹车液也能检测?

专业的店家有配备刹车液检测设备,检测刹车液里面的含水量,水量超标是刹车变软的元凶。


6部自己改善刹车。

步骤1:

发动汽车,等待怠速稳定(2-3分钟左右)。

步骤2:

深踩刹车到底,一定要使劲哦。

步骤3:

两秒钟后将手刹拉起,用力到头脚刹不要松等待几秒钟。

步骤4:

慢慢松脚刹,不要松手刹。

步骤5:

松手刹。

步骤6:

重复以1-5步骤三次,大功告成。

经过以上步骤试车之后我的刹车变得和出场的时候一样,一点就有,神清气爽,信心十足,打家千万不要被黑心的死爱死骗了换刹车片或者刹车油,其实他们换完了也会重复以上过程的,所以你觉得刹车好用了。

但这也不是最有效的办法,这样只能排除一下空气。最好的办法还是更换刹车液,三年五万公里是换刹车油的良好时机。

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