酷路泽5700顶配跑长途感受(酷路泽5700提车记车主)

随着国六的实施,平行进口版硬派越野的车源是越来越稀有了,因为这些硬派越野车都是中东版的,而中东版又都是国五,大家都知道国五明年就不能上牌了,所以现在车商们都在减少进口车源量。使得这些硬派越野车的身价并没有因此下跌,反而有些车型的价格还逆势上涨了一些,比如我们的越野王者丰田兰酷路泽。它可以说是平行进口车市的硬通货,价格和销量一直都是稳如泰山,牢牢占据销量榜冠军的宝座。

酷路泽5700顶配跑长途感受(酷路泽5700提车记车主)(1)

今天我们提车记当之无愧的主角就是兰德酷路泽2019款5700,而且还是GTS顶配车型哦。车主柳先生坦言,顶配GTS 12气囊,颜值和配置都没得说,非常酷就是有点贵!的确,酷路泽一直以来的市场行情都是非常稳定,现在车源缩减,酷路泽这样的硬派越野反而上涨了一点,因为明年就买不到了啊,而柳先生这辆酷路泽5700顶配的裸车价格达到了120万左右哦。

酷路泽5700顶配跑长途感受(酷路泽5700提车记车主)(2)

酷路泽5700顶配跑长途感受(酷路泽5700提车记车主)(3)

据小编所知,柳先生一直都是越野的忠实爱好者,平时有空的时候就会和朋友们一起出去越野一番,这样的感觉是我们日常都市生活久的人体会不到的,而柳先生之前开的是丰田霸道4.0的,随着时间的推移感觉有点不够给力了,所以这次换车,就直接选择了丰田真正的陆地巡洋舰5700了。

酷路泽国产早已经停了,所以是平行进口独有的,因为柳先生经常玩越野车,对平行进口车也是一点不陌生,去了多家平行车商处对比了解,也是考察过程中,通过朋友知道了好车在线,后面到店对比其他几家感觉的确朋友介绍的更有优势,也更加信任就定了下来。一周后这辆白色酷路泽5700顶配GTS版就到了哦。

之后上牌的所有手续都是车商全部处理好,今天搞定柳先生和朋友直接过来提车,过程非常的便捷,在经过仔细的车况检查确认无误后,又交接完后面的手续等注意事项,柳先生和爱车合影纪念,就开着爱车离开了。

最后小编这里也祝福兰德酷路泽2019款5700车主:提车大吉!

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