吉利博瑞和起亚k5（放弃起亚K5买吉利博瑞）

记得上一期笔者跟大家聊了一下，同等价位，长安CS75与广本缤智该如何选择，从网友的评论也是说的各有千秋，想配置高国产，想少修就合资等等在大多数情况下都说的很中肯，那么是不是所有的国产就是靠空间大，配置高打天下的呢，在笔者看来未必如此，今天就来跟大家谈谈博瑞 2016款 1.8T 尊雅型和起亚K5 2016款 1.6T 自动LUX，结果可能让你不敢相信！

下面笔者简单的说一下两款车的外观，博瑞外观大气，配合快背式车尾；K5流线设计、前脸犀利（笔者依稀记得那些年气压比较出彩的外观设计），因为这不是重点，个人喜好差距比较大。这儿值得一提就是车身尺寸，博瑞依旧贯彻落实中国“大空间”的理念，三围达到了4956*1861*1513mm，轴距：2850mm，全线优于起亚K5（4855*1860*1475mm、2805mm），不过说实话，两个都挺大的，但没有人会拒绝更大的吧！

下面来看看配置问题，笔者罗列了两者的配置差异图，值得注意的博瑞配备了全景天窗这一热门配置，K5则需要花钱选装，另外博瑞继续发挥了国产高配置的性价比优势。

接下来聊聊动力，从发动机排量（博瑞1.8T、K5 1.6T）就可以看出，博瑞似乎油耗更高,事实上也是这样，网友反应的数据来看：博瑞 10.1L/百公里，而K5仅为 8.5L/百公里；那是不是也意味着博瑞动力更强，从数据参数来看，确实给博瑞打脸了，博瑞1.8T发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大马力163Ps，最大扭矩250N.m，与K5 1.6T发动机（匹配7挡双离合，最大马力180Ps,最大扭矩265N.m）相比却略显尴尬，不得不说，自主品牌确实应该在发动机研发方面应该加足马力跑啊！

最后来看看网友的用车体验，博瑞用户评分为4.53分，略高于K5的4.36分；博越2-12个月百车故障数约为1.71/人，主要涉及行驶过程、发动机、内饰等，而起亚K5达到了5.92/人，主要涉及行驶过程、内饰和空调系统等问题，从网友的用车反馈侧面反应了“想少修不一定非要合资”。

吉利博瑞2015年正式上市，2016年博瑞凭借着“低价格、高配置”打法，销量达到了5万多台，超过不少合资对手，是第一款在B级轿车市场中站稳的中国品牌轿车，从消费者的反应来看，品质已经“接近”或“紧咬”合资车的车型了，因此，喜欢博瑞大尺寸，高配置的朋友可以关注一下；

（新款博瑞谍照）

另外也不得不提的K5发动机，确实动力强、油耗也低，再加上多年前超前的外观设计（虽然近年来吉利的外观设计也渐入佳境），确实让人惊艳不小；因此前期用户口碑依然不可小看；

（新款博瑞内饰谍照）

最后,吉利博瑞即将迎来新款，将搭载调校后1.8T发动机，比现款车型增加了21马力，匹配7速DCT双离合变速箱，到时K5的竞争力就更加不明显了，同时笔者衷心希望自主品牌加快核心技术的研发，解决发动机研发的问题，早日向合资突围。

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