贝纳利幼狮500比250大多少(贝纳利幼狮500印度首发)

日前,贝纳利宣布,旗下热门复古车幼狮500在印度市场上市,售价479000卢比,折合人民币约为4.77万元。

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目前在印度上市的幼狮500是铝合金轮毂版本,标配ABS。该车目前在国内的售价是38800元,比印度市场的售价约便宜8900元,是不是找回点平衡感了?

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贝纳利虽然是意大利品牌,但车辆的研发生产及销售主市场都是在中国,可以说贝纳利是有“意大利血统的国产品牌”,得知幼狮500在印度以远高于国内的价格出口印度时(虽然其中有一部分关税),老实说心里还是舒坦的。

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作为世界第二大人口大国,印度的摩托车市场正处蓬勃发展的阶段,不管是日系四大家还是其他欧系品牌都在印度市场有很大的投入。贝纳利在被中国钱江收购后,得到了巨大的发展。不仅占据了国内中大排市场多年,国外市场也是突飞猛进,这么大一块蛋糕自然也不会放过。

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说回幼狮500这个车,由于贝纳利意大利团队设计,灵感源于意大利来于上个世纪50年代的幼狮/Leonicino125,这是二战时期的经典之作,寓意很明显,有传奇归来,经典再现的意思。

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标志性的“小狮子”。

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车身采用减法设计,去掉不必要的外观件,简洁干练,线条柔美,再配以LED灯、ABS等现代技术,是一辆现代与古典结合、带有Scrambler风格的复古车。就外观设计来说,幼狮500是很成功的。

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搭载贝纳利自行研发的500cc双缸水冷、八气门DOHC发动机,最大功率35kw/8500rpm,最大扭矩46.m/6000rpm,标配双通道ABS防抱死系统。

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目前贝纳利正在大力扩展印度市场,与TRK502一样,幼狮500享有“5年不限里程保修”的政策(国内有如此更好),再通过高性价比来夺取市场,且它目前还没有直接的竞争对手,未来市场表现可期。通过价格优势和售后政策打入市场,几乎是每个品牌前期的惯用操作,但最终取胜的还是车辆的质量本身。目前贝纳利有了一个好的开始,希望把好质量观,坚持如初。

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