初学摩托车每天要练多久(天冷待修摩托车少了)

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作者:繁星点点


天冷了,手不愿意伸了,生意少了,干点啥呢?猫冬?那太浪费了,这个时候正是学习的好时机!最近俱乐部在湖北连续有两场交流会,真是不容错过,听说30号周雪松会长组织的这场人员爆满,我也抓紧去凑凑热闹。

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10月30号是湖北荆门的技术交流会,我是11月29号晚上从烟台机场起飞的,原定于18:30的飞机,因为空中管制晚了一个小时,到了武汉天河机场,一路小跑赶地铁,然后到武昌火车站再转荆门的火车,那叫一个赶啊,浑身热腾腾的,刺骨的寒风也成了轻风拂面了。

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尽管连日来气温接连的下降,但是刺骨的寒风依然阻挡不了兄弟们追求知识、提升技术的脚步——这不,一大早兄弟们就早早的来到了周雪松的店面。兴致勃勃地谈论着,期待着盛会的开始。


没有无用的开场白,咱们维修师傅都喜欢实打实的技术。先开始的是一场简单的理论摸底考试。

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半个小时答卷,然后对这20到试题进行了一个分析。"繁星点点"临场发挥——直接由试题引申出来各种理论和常见的问题……比如说曲轴相位传感器、飞轮转子的缺齿信号、氧传感器等等。

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然后"指尖摩托"的技术顾问张正海老师,从发动机温度传感器讲到分压电路,再到欧姆定律以及倾倒传感器……从黑板讲解到实物说明,狠狠地给大家补了一堂基础课。


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快速的午饭后,征求大家的意见,由"繁星点点"又给大家介绍了"节气门位置传感器",以及"TPS初始化"……

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然后重头戏开锣——上车实操。这可是大家的强项,纷纷撸胳膊挽袖子,各种工具仪表诊断仪……围住自己感兴趣的车子,一探究竟。

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这次交流会的组织者湖北的周雪松会长提供了多辆实习车辆——从国产的单缸车到进口的多缸车……"襄阳一哥"更是从家里开车拉来一辆常见的DCP泵电喷车——铃木"韵彩"100踏板,供大家练手,大家研究得是不亦乐乎。


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