MacBook Air笔记本(从上网本变万能本)
昨天,苹果发布了自研的ARM架构电脑芯片M1,旗下的入门笔记本型号MacBook Air就非常顺理成章地第一时间用上了这款芯片。更换CPU之后、价格不变的MacBook Air看起来只是进行了一次例行升级,但实际上,这款产品还有一些表面上看不到的小改动,同时这款产品也成为了苹果目前最香的笔记本产品。
先说说性能,虽然网上还没有新款Mac产品的真实使用体验,但是根据苹果官方宣称的数据以及网上泄漏的跑分数据。这颗M1芯片的实际性能非常强悍。在Geekbench的测试中,搭载这颗芯片的MacBook Air单核得分为1687分,多核得分为7433分,相比之下,采用英特尔芯片的MacBook Air 2020跑分为834以及1182。虽说跑分不能说明一切问题,但至少从账面数据上,M1芯片的性能表现吊打以往的英特尔芯片,甚至在得分上超越了苹果的旗舰笔记本16寸MacBook Pro。
性能如此强大的M1芯片放在一款入门级的MacBook Air上未免有点不符合产品定位。苹果为了限制这款芯片的发挥,决定去除了MacBook Air上的风扇。因此这代MacBook Air在运行时将不会发出任何噪音,这勉强可以算作一项改进。但去掉风扇会不会让这款笔记本的性能非常拉胯呢?答案是肯定不会,老款的MacBook Air虽然是带单风扇的,但是却没有热管,相当于风扇直接对着CPU吹气,散热性能十分有限,苹果在新款上去掉风扇完全只是为了不让入门产品MacBook Air的性能倒挂专业定位的MacBook Pro而已。
除了性能的提升之外,屏幕的升级也让MacBook Air从一款“上网本”变成了可以满足大多数人日常需求的产品。在2020款的MacBook Air中,为了与MacBook Pro 13寸做出区分,前者的屏幕最大亮度为400尼特,仅支持sRGB色域,后者的峰值亮度为500尼特,支持P3广色域。虽然MacBook Air的屏幕在一众轻薄笔记本中还算优秀,但是P3色域的缺席让不少摄影师、视频工作者以及平面设计师用户放弃了这款入门级的Mac产品,如今性能上来了,屏幕也有了,为何不选MacBook Air呢?
同时,由于芯片功耗的降低,这款电脑的最长续航时间可以达到18个小时,如果一个正常打工人同时打两份工,每份工作都是一天八小时的话,这台MacBook Air的续航还能勉强顶住,这续航水平基本上能够满足绝大多数人的需求了。
结合以上的几点改进,标价7999元的入门版MacBook Air过去的各种妥协、各种纠结的鸡肋上网本,变成了什么都能干的万能真香本。苹果让MacBook Air回归了最初的模样:当年亮灯版的MacBook Air作为最入门的MacBook型号,为用户提供优秀的外观设计的同时,也配备了够用的性能,成为最走量的Mac产品。
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