福克斯st历代车型详解（高性能旅行车是德系BBA专属）

现如今福特品牌在国内市场的表现的确不算如意，但这也丝毫没有影响国内车迷对于福特高性能（ST、RS）车型的期待。此前福克斯ST发布时就有不少车迷希望它尽快进入国内市场。而在近日，全新福克斯ST两厢车型已经在欧洲正式发售，同时福特官方还在不久前发布了全新福克斯ST的旅行版车型，这对于“瓦罐迷”来说简直是一大福音。同时我们也能推断出，全新福克斯的RS车型也将在不久后来到我们面前。今天我们就先去看看这台全新福克斯ST旅行版，相信又会吸引不少朋友中毒。

福克斯ST旅行版整体设计语言与两厢车型保持一致，新车前脸部分与普通福克斯的ST-Line车型设计相似度很高，这也就让普通福克斯ST-Line车型在外观上很容易改成福克斯ST。不过在细节上两款车还是有一定差别，比如两款车的灯组在点亮后有细微差别、ST车型的前保险处加入了银色饰板营造运动感，同时两车虽然进气格栅差别不大，但ST车型中间加入了“ST”铭牌表明身份，而这所有差别通过后期改装的难度并不大。

（上图为福克斯ST、下图为普通福克斯ST-Line）

来到福克斯ST旅行版的侧面，整体颜值较普通车型而言升级明显。虽然两款车型的线条差别不大，但是通过熏黑后视镜、多幅式运动轮毂搭配红色卡钳、银色换为黑色的车窗饰条，整个车厢的运动感提升非常明显。同时福克斯ST旅行版还在车顶加入行李架，这个小设计对于整车颜值也有一定提升。车尾部分与普通ST两厢车型差别不大，只是加入了熏黑的双边共两出排气，凸显运动属性。

福克斯ST旅行版的内饰部分与福克斯ST两厢车型差别不大，不管是布局、设计都相同。车内整体色调以黑色为主，中控部分加入炭纤维饰板营造运动感，悬浮式屏幕、空调区域让整个中控部分层次感分明。同时车内的平底运动方向盘（带ST标识）、运动座椅、金属踏板、铝制换挡杆等等都车内充满战斗气息，符合该车的定位。

当然，作为一款旅行车，不管性能多炸裂，车内储物空间一定要够用。从后排以及尾箱空间来看都足够，同时福克斯ST旅行版能通过后排座椅比例放倒带来充足的空间，轻松满足旅行需求。

此前全新福克斯上市时所搭载的三缸机让许多车迷们失望不已，而福克斯ST旅行版将搭载2.3L双涡轮增压四缸发动机，也就是福特野马上的那台发动机，但两者调校不同。福克斯ST旅行版身上这台的马力与扭矩有所下调，最大马力为280匹、最大扭矩为420N·m，相信这样的数据完全能满足性能控的要求。据外媒介绍，该车还有柴油发动机车型，不过进入国内市场的可能性不大。

除了爆炸的输出，福克斯ST旅行版还为6速手动变速箱车型带来Performance Pack选装套件，该套件的降档补油功能能有效降低手动挡车型的操作难度；同时该车还降配备eLSD电控限滑差速器，这对于操控也有一定帮助。除开6速手动变速箱，该车还有七速自动变速箱可供选择。

有不少车迷担心福克斯ST及旅行版是否会进入国内市场，其实可能性还是非常大的，毕竟福特已经在北美市场放弃轿车业务，而丢掉如此庞大的市场必定会用更多的市场覆盖率作为替代，随着国内汽车文化的逐渐发展，国内对于性能车的需求逐渐变大，福特官方想必也能意识到这一市场变化。同时，国内市场同类型车型诸如奥迪RS4、RS6的价格比较高，相较之下福克斯ST旅行版对于国内消费者来说还是挺划算的。如果是你你会选择福克斯ST旅行版吗？欢迎在评论区留言讨论。