续航达200公里爬坡王电摩（大功率电摩趴赛）

随着科技的发展，越来越多的电动产品出现在我们的生活中，就连电摩也出现了趴赛款。通常这种车型的动力比较强劲，时速比较快，正如我们今天要给大家分析的这款大功率电摩趴赛，搭载了5000瓦豫玛电机，充一次电可以跑到220公里左右，我们一起来看一下这款车型的细节。

单从外观看，这款电动车霸气十足，犹如爬行的金刚，前后分别搭载17寸轮毂，和290型号的双刹盘，让车辆的外观更加具备动力感。为了体现车辆的美，该车采用了高温汽车烤漆工艺，加上LED透镜大灯的点缀，车辆显得更加大气。

该车采用了5000瓦豫玛电机，这种电机的动力比较强劲，可胜任60度左右的斜坡，在山区陡峭路段，可以任意爬行。

再加上72550的蓝德控制器，该车设计的最高时速可达到100码，设计的最低速度可达到30码，车辆时速可以由慢到快自由掌控，提高了驾车安性能。

所谓的“2 1”刹车制动是指前轮具备双刹泵和2张290型号刹车盘，后轮具备单刹车泵和1张290型号刹车盘，不仅提高了驻车的稳固性，也体现了车辆的安全度。

与此同时，该车的前轮规格型号达到了110—70—17，后轮尺寸规格达到了140—70—17，让车辆的抓地面积加大，即使在恶劣的路况上行驶，也不用担心溜坡。

由于该车造型比较酷炫拉风，再加上电机输出功率比较大，耗电量也会得到提升，为了满足日常续航需求，该车便采用了144规格的电池仓。

安装铅酸电池可容纳72伏20安的两组（也就是12个电池）充一次电续航可达80公里左右，如果安装锂电池，可容纳到72伏120安规格，充一次电能达到220公里左右。

该车采用了智能高清LED双仪表，既可以显示车辆电压，也能够显示出车载GPS卫星定位、蓝牙音响、车载电子件代码符号，不仅提高了车辆的使用体验感，也突显了车辆的科技感。

与此同时，该车具备手机USB充电孔，可以给手机补充电能量。

优点：这款电摩电机输出功率达到了5000瓦，自然对山区坡陡路段是能够胜任的，再加上大容量电池仓，可容纳到72伏120安锂电池，充上一次电可以达到220公里，对于日常的基本代步需求是能够得到饱和的。

缺点：该车属于电动摩托车范畴，在不禁摩的城市应当办理黄色号牌，并且需要持有驾驶证D、E才能骑，但是在禁摩的城市，这类车型是不允许上路行驶的。

不过，从这些车辆的出现来看，未来行业当中，会推出更多续航和动力兼备的车型，以此来推动产业链的发展。

对此，你有不同的意见和看法吗？您了解趴赛这种电动摩托车吗？欢迎讨论。