东软汽车软件总经理（观点东软刘积仁）

文：懂车帝原创 李德喆

[懂车帝原创 行业] 9月23日，由中国电动汽车百人会主办的2022中国新能源汽车发展论坛在湖北省武汉市举行。在当天上午的企业家论坛上，东软集团股份有限公司董事长刘积仁表示，到2030年，软件在消费者感知价值中的占比将达60%，汽车软件数量增长将超过300%。消费形态从过去买一辆车用10年、20年，今后可能每三个月就需要更新软件，汽车软件开发成本将增长83%。

东软集团股份有限公司董事长刘积仁

刘积仁说，未来车内承载着信息的技术越来越多，这些复杂的技术对汽车交付也将形成对组织形式的挑战。原有制造业所有流程甚至文化都面临着变革。服务制造成为商业模式的新要素，传统汽车制造商要转变成既造车也造服务。

人们都说，未来是软件定义汽车的时代，但在刘积仁看来，更应该看到汽车也在定义软件。他谈到，汽车对软件架构、服务、布置的要求，以及中央化、云化对汽车的要求，越来越复杂的功能对汽车计算能力的要求都是行业特有的，所以在这方面更应该敬畏汽车行业。

刘积仁表示，东软在汽车软件里耕耘了30年，前20年是在国际市场，这10年回到了国内。为美国车、德国车、日本车等客户提供了20年的服务。在这个过程中东软认识到软件跟汽车融合的最大挑战。幸运的是，可以将在国际市场积累20年的经验应用到中国汽车新时代中去。包括也储备了大规模应用的自主汽车软件技术。