天府新区的交通规划(天府新区核心成网)

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46条,总里程达到2450公里——这是目前全国规模最大的城市轨道交通线网规划。近日,市规划局宣布,《成都市城市轨道交通线网规划(修编)》(以下简称《规划》)已获得市政府批复。

厉害的是,建成后,中心城区和天府新区基本实现每800米一个站点,2条或以上线路与双核相连。

届时将形成“中心城区加速加密成网,天府新区核心成网,两核互动加强,放射骨干形成,全域基本覆盖”的轨道交通网络。

听上去很腻害的样子

先看图感受下

天府新区的交通规划(天府新区核心成网)(1)

那这些规划有什么意义呢?

能给天府新区带来什么变化呢?

跟天天看下去就知道啦!

结构之变

从单中心到”双核“相对独立网

46条,总里程达到2450公里——“可以说,这是目前全国规模最大的城市轨道交通线网规划。”摊开《成都市城市轨道交通线网规划(修编)》的规划图,市规划局总规划师万小鹏说。

全国最大的城市轨道交通线网,会是怎样的一张“网”?这其中又隐含了怎样的城市轨道交通发展脉络与思路?

46条线路包括

天府新区的交通规划(天府新区核心成网)(2)

按照市委、市政府的上述要求,该局牵头组织完成了我市新一轮轨道交通线网规划修编。批复的《规划》中,远景线网由46条线路组成,其中包括23条普通线路(简称普线),17条快线,3条既有市域铁路线——成彭、成蒲、成灌,1条市域内控制线线路(简阳线),2条市域外线——资阳线、眉山线延伸线,总长达到2450公里,其中市域范围内线路总长约2278公里。远期(至2030年)规划线路34条,线路总长度为1760公里,其中市域范围内约1660公里。

★此次修编的亮点

首先是扩大了覆盖面。“前一轮轨道交通线网规划主要集中在中心城区,而此次实现了轨道交通服务城市规划区到市域满覆盖的转变。”

其次是线网结构更加优化。实现了线网结构从单中心线网结构到中心城区和成都天府新区“双核”相对独立成网的结构转变,“未来将实现‘双核’相互衔接、轨道交通线网更加便捷地换乘。”

线网之密

步行10-15分钟一个站点

多年前,万小鹏曾经去日本留学、工作。他说,当年在东京就有个说法,如果你闭上眼睛,不管朝哪个方向走,10~15分钟内总能找到一个轨道交通的站点。日本东京发达的轨道交通系统,曾让他一度羡慕不已。

“我们也不用羡慕别人了,未来成都也会是这样。”据万小鹏介绍,此次线网规划修编的另一个亮点是,提高了线网密度,实现了从中低水平线网密度到较高水平线网密度的转变。

天府新区的交通规划(天府新区核心成网)(3)

在远景线网中,中心城区和成都天府新区核心区的线网密度都达到1.3公里/平方公里以上,“这个密度在国内遥遥领先,即便是跟世界范围内轨道交通比较发达的城市相比,也是不低的数字。”

同时,通过在成都天府新区和中心城区加密车站,在城市外围适当设站的规划手法,基本可实现轨道交通车站10~15分钟到达。

那么,这个标准意味着啥子呢?

万小鹏

所谓10~ 15分钟到达,是指在成都天府新区和中心城区的城市区域内,从任何一个地方出发,步行10~ 15分钟,大概也就是半径800米范围,都能找到一个轨道交通的站点。”

他进一步解释说,这也就是他心目中的“东京标准”。而高标准规划,也将使得天府新区直管区未来的轨道交通出行非常方便。

按照天府新区的轨道交通规划,部分区域甚至比目前中心城区的标准还要高。根据测算,从天府新区到中心城区,通过常规交通出行,平均需要40分钟以上。而在建设轨道交通后,到中心城区的时间将大大缩减。

天府新区的交通规划(天府新区核心成网)(4)

核心成网

“双核”之间30分钟可达

万小鹏的办公室里,各种规划图纸铺陈在桌上,其中就包括最新的城市轨道交通线网布局规划。翻看天府新区成都直管区部分,一张密密的线网覆盖全区,形成了一副“矩形加方格网”的线网结构:

由中心城区往成都天府新区,成都市最大的轨道交通廊道呈南北走向,目前只有1号线,后期还有5号线6号线,最终双核之间会有1、5、6、18等7条线,建好后就可以对乘客分流。

而从东西横向看,天府新区成都直管区内还有从龙泉驿延伸来的11号线、从双流延伸而来的14号、15号线,连接4号线和8号线的25号线以及33号线等多条线路。

天府新区的交通规划(天府新区核心成网)(5)

3条核心轨道

值得一提的是,线网中规划了3条轨道环线,其中:

小环串联天府新城、科学城等核心区域;

中环串联大创造、南部工业区等各大功能板块;

大环为远景设想线,串联新津、眉山、仁寿、临空经济区。

“成都市系统研究轨道交通线网是从2000年开始的。而每一轮的研究,都将秉承上一次研究的成果。”成都地铁公司总工办副主任乔彦甫介绍,本轮线网规划修编制中,也是对原规划线网“环 放射”的网络结构进行了继承和延续。例如,以成都天府新区为中心,多条总里程超过数百公里的放射线密布而出,实现成都天府新区与周边区域的快速连通。

天府新区的交通规划(天府新区核心成网)(6)

双流机场和天府新区机场间将通过19号线直达互通

与此同时,还按照“构建市域轨道交通30分钟交通圈”的目标,强化“双核”、卫星城和区域中心城之间点到点的轨道交通联系,实现“双核”内部任意两点之间、“双核”至相邻卫星城和区域中心城轨道交通均30分钟可达。

天府新区的交通规划(天府新区核心成网)(7)

想到未来不需要开车

出门公共交通就可以四通八达

就觉得很幸福~~

天府气象小贴士

预计我区29日晚上到30日白天多云间晴,气温6~16℃,污染气象扩散条件4级(较差),不利于污染物扩散;30日白天紫外线3级(中等),锻炼指数2级(适宜)。

天府新区的交通规划(天府新区核心成网)(8)

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