东北林区发展趋势（探访极寒下最慢）

正值数九隆冬，车外寒风凛冽，车内暖意融融，K7093次列车在夜幕下的林海雪原中穿行。K7093/4次旅客列车往返于哈尔滨和海拉尔，全程1320公里，运行26小时10分，有52个停车站（点）。虽然是“K字头”列车，但因运行时间长、停站多，平均30多分钟就停一次车，被称为“最慢”的林区“快车”。这趟列车开行了30多年，从20世纪90年代的“绿皮车”到目前的25G型空调列车，设备设施逐步提档升级，旅客在车上也越发温暖、舒适。

新华社记者 王建威 摄

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在哈尔滨火车站，旅客陆续登上停靠在站台的K7093次列车（2021年1月6日摄）。新华社记者 王建威 摄

在哈尔滨火车站，K7093次列车的列车员在车门口准备引导旅客登车（2021年1月6日摄）。新华社记者 王建威 摄

在哈尔滨火车站，旅客登上K7093次列车（2021年1月6日摄）。新华社记者 王建威 摄

在哈尔滨火车站，K7093次列车停在站台内（2021年1月6日摄）。新华社记者 王建威 摄

在K7093次列车车厢内，一位小朋友在吃面包（2021年1月6日摄）。新华社记者 王建威 摄

在K7093次列车车厢内，一位家长带着小朋友乘车（2021年1月6日摄）。新华社记者 王建威 摄

在K7093次列车车厢内，一位家长和小朋友玩牌（2021年1月6日摄）。新华社记者 王建威 摄

在K7093次列车的发电车车厢内，乘务员在进行作业（2021年1月6日摄）。新华社记者 王建威 摄

在K7093次列车车厢内，一位旅客在玩手机（2021年1月6日摄）。新华社记者 王建威 摄

在K7093次列车车厢内，售货员从旅客身边经过（2021年1月6日摄）。新华社记者 王建威 摄

在K7093次列车车厢内，一位旅客在与朋友聊天（2021年1月6日摄）。新华社记者 王建威 摄

在K7093次列车的硬座车厢内，旅客在休息（2021年1月6日摄）。新华社记者 王建威 摄

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