底盘装甲对车的害处
-
底盘装甲对车的害处
其实在早期，底盘装甲对车辆反而会带来更严重的危害，原因是那时底盘装甲大多使用含有沥青或油性底盘防锈胶。含有沥青的底盘防锈胶价格比较便宜，所以很多维修店都拿来使用，然而沥青干了很容易龟裂，如果遇上潮湿天...
-
刮底盘对车有影响吗
刮底盘只要不是特别严重明显的刮碰，影响就不大。汽车行驶在不同的道路上，马路牙子、减速带、凹坑、飞沙走石等都是汽车底盘潜在的“杀手”，而汽车底盘最容易受伤的地方无非是油箱和发动机油底壳、以及制动系统油路...
-
自驾对车伤吗
地形多变，对轮胎损害比较大。自驾开车去对车体的损害不大，主要对轮胎、刹车片的损害大。由于路况差，轮胎的磨损量大或破损，因此不建议使用老旧轮胎或磨损轮胎跑。由于道路的坡多坡陡、弯多弯多，会过度使...
-
停车挂一档对车影响吗
停车熄火后挂档也有好处,例如坡道上可以防止溜车,但要注意,如果挂一挡停车,再发动车时得注意把挡摘了或踩离合启动,如果忘了容易造成向前串,这样是很危险的。如果你的车手刹不好使或者是停在有坡度路面的时候就...
-
憋车熄火对车有什么坏处
有损害的，对发动机的影响主要集中在机械做功的部分，憋熄火时会产生反冲力，如果太频繁有可能会导致凸轮轴、活塞摇柄这些相对脆弱的部件损坏。对传动系统的伤害比较快，诸如十字节磨损、传动轴旷量变大。自动档的车...
-
积炭多了对车有什么影响
积炭最直接的危害是发动机抖动，这是因为原本燃油气体喷到燃烧室是等火花塞点火后燃烧的，但此时因为燃烧室的积炭原因，积炭在高温下没等火花塞点火就引燃了燃油气体，导致燃烧不均匀，其产生的爆燃力向各个方向冲击...
-
长时间怠速对车的危害
其实并没有太大危害，甚至可以忽略。非要说影响的话共有两点，一是浪费燃油，这是最直观的影响。怠速时车辆油耗大约每小时2升左右，怠速8个小时耗油16升，一百多元钱。也就是怠速一晚上，油表会下去一大截，一百...
-
哈弗用什么机油
如果是带T车型，建议用全合成机油，对发动机更好，不带T的，一般的半合成就行了。建议您使用保养手册推荐的机油来进行保养。机油是发动机所使用的润滑油。由基础油和添加剂组成。机油密度约为0.91×103（k...
-
乙醇汽油对车的影响
油耗增加：由于乙醇的热值比汽油低33%左右，所以同样体积的乙醇汽油与纯汽油相比，其能量密度就降低了。同样的油箱，会明显感觉乙醇汽油的油耗高一些，那么车主就得多掏油费了。动力性下降：乙醇汽油由于热值比纯...
-
氧传感器坏了对车有什么影响
氧传感器作为电子控制燃油喷射系统的重要部件，对发动机正常运转和尾气排放的有效控制起着至关重要的作用，一旦氧传感器及其连接线路出现故障，不但会使车辆的尾气排放超标，还会使发动机工况恶化，导致车辆出现怠速...
-
汽车轴距长好还是短好
长轴距空间大，舒适性好；短轴距长度短，通过性高。轴距的长短对轿车的舒适性、操纵稳定性的影响很大。一般而言，轿车级别越高轴距越长。轴距越大，车厢长度越大，乘员乘坐的座位空间也越宽敞，抗俯仰和横摆性能越好...
-
机油没换会影响尾气超标吗
机油机滤不更换会直接影响尾气排放标准。汽车长时间使用，机油会有损耗，油量不足便会产生烧机现象。尾气排放就会不合格。机油，是润滑剂的一种，是由基础油和添加剂两大部分按照一定比例混合而成的。基础油是机油的...
-
在P档踩油门对车伤害大吗
在P档踩油门对车伤害不大，一般不会有什么问题。P档时有一个机械的锁档齿可以将变速器输出轴锁住，以防止溜车。正常时候这个锁档齿由一根弹簧压着(压力一般较小)，挂P档后就被压在一个齿轮的两齿之间，以实现锁...
-
哈弗h4减震太硬可以换减震吗
H6的减震器出厂就是这样的压力高。弹簧的强度高就会出现很硬的现象。当我们觉得原车减震太硬时，改装一套可调式的减震器不失为一个完美的解决方法。不过很多车主在改装前都会纠结减震硬是换弹簧还是减震，其实，这...
-
汽车长时间怠速对发动机有影响吗
发动机如果长时间在怠速的情况下，节气门开度会很小，而喷油器会喷出浓度很高的油来保证发动机运转，因此怠速本身是要比车子跑起来或者跑高速要更容易导致积碳，长时间怠速，发动机积碳肯定会更严重。开过车的人都心...
-
手动挡4挡开80可以吗
四档跑80对车有影响，属于低档高速，油耗高对发动也损，60迈以上可以选择五档行驶。在行驶手动汽车时，档位必须与发动机转速和驾驶速度相匹配。发动机转速越高，发动机产热量越大，高转速行驶对发动机产生的最大...
-
如果离合器分离不彻底开车时有什么现象?
1.汽车起步时,将离合器踏板踩下去,超过自由行程,却仍感到挂档困难。如果是强行挂入档,但是还没有完全抬起离合器踏板,车就前进或后移,并导致发动机熄火。2.离合器分离不彻底，行驶中换档困难,或挂不上档,...
-
自动驻车一直在d档伤车吗
长时间自动驻车不要挂D档。装备自动变速器的车辆在堵车时，一些车主常常只踩下制动踏板，换档杆却保持在D档(行车档)，并不换档。若时间很短，这样做是允许的。但若停车时间长最好换入N档(空档)，并拉紧驻车制...
-
底盘装甲有必要吗
底盘装甲是一种汽车底盘防锈护理项目，别被它的装甲所迷惑，其实就是一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层，可以喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱和汽车下围板等暴露在外的金属部位，能形成一层牢固的弹性保护层，防止飞石和沙...
-
底盘装甲施工流程
首先用举升机将汽车升高，拆除车轮和内翼子板；中洗底盘，去除底盘上粘结的油泥和沙子，还可以用常见的铁丝网刷，把车底附着的泥沙、油污、腐锈和其他杂物刮掉，直到露出金属的本色为止。再用吹水将缝隙中的水吹出，...