地铁14号线延长线最新消息（地铁12号线14号线二期）

今年以来

广州交通运输建设

发展势头总体良好

交通基础设施建设稳步有序推进

5月

地铁八号线北延段、八号线北延段支线

也顺利开工

截至目前

广州共有12条地铁线路在建

其中

在白云设有站点的

在建地铁线路就有6条

日前

地铁十二号线、十四号线二期

建设进度再次刷新

云溪公园至小金钟区间

最大盾构顺利始发

近日

随着“榕通号”盾构机刀盘转动

剥离混凝土的声音

宣告了地铁十二号线

云溪公园至小金钟区间左线隧道

正式开挖

直径达11.7米的“榕通号”

是目前广州在建地铁线路施工中

用到的最大直径盾构机

云溪公园至小金钟区间

十二号线第二项目部主要负责十二号线棠溪站（不含）至景云路站共6站6区间的建设，区间全长约7公里。其中云小区间左线隧道长457米，北起云溪公园站，出云溪公园站后沿白云大道向南敷设，盾构机在下穿金园路隧道等地面建构筑物后到达小金钟站。

槎头车辆段

最大区域盖板完成浇筑

与此同时

地铁十二号线槎头车辆段A区

最后一块盖板也于近日

完成混凝土浇筑

标志着该车辆段

最大区域盖板顺利竣工

十二号线槎头车辆段

十二号线槎头车辆段选址在十二、十三号线换乘站槎头站的西北角，靠近珠江西航道，长约1400米，宽约220～380米，未来将承担全线列车维修及列车整备、运用的重要任务。其中，A、B、C区同步实施工程盖板建筑面积近16万平方米，占整个车辆段盖板建筑面积的85.3%，盖下为车辆段检修库、停车列检棚、工程车库等生产综合房屋。

彭边站

车站内部结构预制拼装完成

在地铁十四号线二期彭边站

随着最后一块预制构件螺栓紧固完成

广州地铁首个在煤炭采空区上

建设的地铁站

顺利完成车站内部结构预制拼装

此次创新性地在采用

UHPC预制的车站内部结构

进行预制拼装

在国内属于首次

为大规模城市轨道交通

建设预制装配式结构施工

提供了可参考的“模板”

十四号线二期彭边站

此次完成预制拼装的彭边站为地铁十四号线第8个站，南接鹤南站，北联嘉禾望岗站，车站全长161.75米，车站标准段宽度21.9米。

站点、区间建设进度捷报频传

最新进度看这里

地铁十二号线

地铁十二号线

是广州市城市轨道交通线网构架中

“X”形对角线中

西北—东南向的结构骨干线

线路全长37.6公里

串联白云区、越秀区

海珠区、黄埔区、番禺区五个行政区

开通后将有效缓解中心区的交通压力

最新进度

截至目前，十二号线（浔峰岗—大学城南）土建工程累计完成67%

。25座车站中，12座主体结构封顶，13座正在进行土建施工；24个区间中，9个区间贯通，11个进行土建施工，其余4个进行施工前准备；2个出入段（场）线进行土建施工。槎头车辆段和大学城南停车场进行土建及机电施工。

地铁十四号线

地铁十四号线二期呈南北走向

北接十四号线嘉禾望岗站

南抵现有的广州火车站

线路全长约11.9公里

设有8座车站，均为地下站

贯通白云新市片区南北

是白云中西部重要的加密与分流线

建成后

将便捷服务沿线居民

有效缓解机场路的交通压力

最新进度

截至目前，十四号线二期（嘉禾望岗—广州火车站）土建工程累计完成46%

。8座车站中，4座主体结构封顶，3座进行土建施工，剩余1座进行前期准备；8个区间中，3个已贯通，4个进行土建施工，1个进行前期准备。

（注：以上车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。）

当前

在白云设有站点的

在建地铁线路

有地铁十一号线、十二号线

十三号线二期、十四号线二期

八号线北延段、八号线北延段支线

你更关心哪条地铁线路的建设进度呢？

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