最新汉兰达与帕杰罗（帕杰罗遇上汉兰达）

买车这件事对于大部分家庭来说已经不是难事，买车的初衷就是为了方便生活，当然汽车也有耐用型和不可靠型，因此买对车才是重中之重，毕竟谁都不希望自己汽车隔三差五进修理厂。下面小编来盘点一下公认好开耐开的2款车型，适合老百姓和打工人购买。

帕杰罗

帕杰罗乃至三菱车型在国内汽车市场当中知名度并不高，但不可否认的是三菱汽车的做工非常扎实，在帕杰罗这款车型上也有体现。从外观来看车身设计大气且高大威猛，给人满满的安全感。从侧面来看，车身线条设计流畅，符合直男对于硬派越野的审美。或许它的外观设计不如兰德酷路泽霸气，当仔细盯着它看时，会发觉帕杰罗是属于耐看型，特别经得住考验。近光采用疝气大灯远光卤素搭配的非常好。

进入车内，对于内饰的设计只能用中规中矩来形容了，整体设计简单时尚，质感也能打个八分左右，但是整体的做工就略显粗糙了，这也符合它硬派越野的定位。中控台的设计布局很合理，使用起来非常方便。帕杰罗对于内饰设计偏实用性，这可不太讨好部分颜值控的车主。

在动力上就拿2020款三菱帕杰罗来说，它装配着3.0L自然吸气发动机，最大马力可以到达174Ps，与之匹配的则是五档手自一体的变速箱，它的平顺性可想而知，在换挡过程中只能用丝滑来形容了。油门反应灵敏，在上坡路段提速时不会感到拖沓。

三菱帕杰罗最吸引人的地方就是它的越野能力，在平顺路面上释放不了它的野性，开入山地路面后，才是帕杰罗的专属领域，即使是力气小的女性车主，也能够轻松驾驭它行驶在山地路面上。

结实耐用也是它的代名词，一款硬派越野注定了它的车生要比城市SUV艰苦，因此在耐用性上帕杰罗的成绩表现相当不错。

汉兰达

汉兰达曾几何时也是获得了北美最值得买的SUV称号，除了极限越野的路面外，汉兰达可是一台满分“课代表”车型。从外观来看整体时尚大气，车身比例做的很好，没有臃肿感。汉兰达的前脸设计攻击性十足，最直接的感受就是力量之美，两侧大灯看起来犀利特别是与中网连接后显得整个车头又宽又高，只能用高大威猛来形容了。

对于内饰的设计汉兰达采用的不对称设计理念，这对强迫症车主仿佛不太友好。而皮质的包裹则是做的非常有诚意，能够摸到的地方都是软底的。内饰整体的营造上欠缺豪华感，汉兰达对于内饰储物空间上做的非常牛，丰田设计师对于人体工程学的钻研值得其他车企学习。

动力方面，汉兰达搭载了2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的则是6挡手自一体变速箱，在起步阶段表现较为一般，但在涡轮增压介入后，动力就会源源不断，不管是超车还是上坡显得游刃有余。汉兰达除了极端路面适应不了以外，作为一款城市SUV去开还是非常合适的，不管是在保值率上还是耐用性上，它都会给你意外惊喜。

帕杰罗越野性能要优于汉兰达，但汉兰达的外观和保值率要高与帕杰罗。如果是经常自驾游或者跑工地的车主，小编建议您考虑入手帕杰罗，如果只是作为城市通勤，上下班代步可以选择汉兰达，它的空间性不会让你失望。