五羊本田踏板125喜鲨质量好吗（乱花渐欲迷人眼）

都说踏板是骑士的最终归宿，或许这就是踏板车在摩托车竞争尤其厉害的一种车型。

国外的品牌不用说，光是国内的品牌在踏板车中的型号和数量就非常多，光阳的，豪爵的，钱江的等等。其中，豪爵作为国产摩托中的老大，在踏板车这块更是不让与人，型号和级别之多，堪称第一。

作为消费者，在选择踏板车时，面对众多的品牌，众多的型号等简直是看花了眼，往往难以选择。

而作为合资企业的五羊本田，在去年的9月份，却以一种气定神闲的姿态推出了一款125cc级别的踏板车。因为早在2019年，济南铃木就推出了UY125踏板车，时至今日，早已成为了一款摩友们心中的网红神车；豪爵也在2021年上市了一款125踏板车AFR125，也是逆袭而上，受到很多人的吹捧。而五羊本田在2022年9月才推出这款车，显得有点不紧不慢，却也是本田摩托一贯的从容姿态。

何以这么气定神闲，何以这么从容?五羊本田NCR125有着什么样的底气呢，我们来看看。

单纯的来看某一款车，你可能看不出什么。万花丛中一点红，也是需要陪衬的。所以，这次，我们还是拿两款比较经典的车型来和五羊本田NCR125做比较，也就是我上面提到的济南铃木UY125和豪爵AFR125。

第一印象往往很重要，我们还是先从外观看起。而摩托车的外观重点在脸面车头上，我们先看一下三者的车头。

五羊本田NCR125的车头

济南铃木UY125的车头

豪爵AFR125的车头

从车头看，豪爵AFR125和济南铃木UY125比较相似，都是狐狸一样的脸型，鼻子从中把大灯一分为二。而五羊本田NCR125却是带弧形的“V”型脸，灯也就在V型线条上，有点像“血盆大口”，但是极具辨识度。

再来看一下整车造型。

豪爵AFR125的整车

济南铃木UY125的整车

五羊本田NCR125的车头

从整车看，三者没有什么太大的区别，都比较美观，都是平踏板，平坐垫。细节可能就在尺寸上。豪爵的尺寸最大，1910*700*1105mm，轴距为1300mm，济南铃木的其次，为1890*685*1090mm,轴距为1285mm，五羊本田的最小，为1870*670*1110，轴距为1245mm。尺寸的大小加上一些轻量化的设计，五羊本田NCR125质量最轻，为110公斤，而豪爵的达到120公斤，济南铃木的为112公斤。所以，在操作中，五羊本田NCR125可能显得更为轻灵，活便。

第二印象我们或许就是注重于内在了。

从动力上看，三者都是采用的单缸风冷四冲程发动机，都是自主研发的，所以在最大功率和最大扭矩上相差不大，但有细微的区别，我们看看。

五羊本田NCR125的最大功率为6.6kw/7500转，最大扭矩为9.87nm/6000转。

济南铃木UY125的最大功率为6.9kw/7000转，最大扭矩为10nm/6000转。

豪爵AFR125的最大功率为6.6kw/7500转，最大扭矩为10Nm/5000转。

数据一目了然，这方面，济南铃木的性能无疑更强。

刹车方面，五羊本田NCR125的是前碟后鼓，带CBS刹车联动系统。而济南铃木UY125只有前碟后鼓，没有CBS系统。豪爵AFR125和五羊本田NCR125一样。

其他方面三者也差不多，什么减震啊，LED大灯啊，液晶仪表啊，USB充电接口啊，就连油箱大小也差不多。

但是五羊本田NCR125有一个版本就是无钥匙启动带报警器，而济南铃木UY125和豪爵AFR125什么版本都没有这个功能。这可能是五羊本田NCR125的一大亮点。

说了这么多，我们最后来看大家最关心的其实还是价格，济南铃木UY125从上市后，有过升级，新版本，价格最低的是9380元，最高的是10880元；豪爵AFR125也是有几个版本，价格在10380-10680元。而五羊本田NCR125是两个版本，标准版的是9990元，无钥匙启动版的是10990元。从其配置与价格相比的话，无疑拥有CBS刹车系统，还有无钥匙启动的五羊本田NCR125的性价比更优。

其实，还有一点，就是五羊本田这么多年的品牌影响力和售后服务是前两者无法比拟的。所以，就算五羊本田NCR125姗姗来迟，自带尊贵，自带芬芳却是一流的。

五羊本田NCR125，我在城市中骑行