车年检会不会不过（年检想不合格都难）

年检总不合格怎么办？年检前把这些事都做一遍，不用担心不会过。

现在随着汽车的增多，虽然现在私家车可以六年在进行年检，但是现在年检都是越来越严格了，很多检查都是非常的认真的，而且因为现在环保问题，对尾气的检查非常的严格，于是有一些车子往往都是尾气不合格，面对这样的情况，很多的人都是去找到黄牛来解决，不过内行人表示，做完这四步基本就能解决，不用担心不会过。

汽车年检就是对车辆的一个综合检测，目的就是查看车辆是否存在安全隐患，具不具有上路的资格。一般车辆只要没有大问题就能通过年检，但是不能一次顺利通过检测的车主也不在少数。

第一、尾气检测是重中之重。

首先年审前的两箱油建议不要去小型私人加油站加，因为油品不好的概率要大很多。而尾气中有害气体的含量与汽油有直接关系，万一年审时加了一箱不太合格的汽油，那尾气就不容易通过了，加油是最基础的要求。

其次去年检前可以先拉拉高速。积碳清洗完毕之后，建议适当的拉拉高速，尽量提高换挡转速，挂三挡或者四档，让高速气流冲刷气缸以及气门，可以把刚清理的积碳全部冲刷掉。

再次尾气检测不及格是车主经常碰到也是最头疼的问题，特别是对于车辆年份较长的车子。排放检测主要是让车子跑到规定的转速，用相关设备分析尾气是否达标。主要检测的是氧传感器和三元催化器，而它们最佳的工作温度是400到800摄氏度，所以我们在进行尾气上线检测之前，最好提前发动车子进行预热，这样通过率会更高。

都知道在过年审的时候，最不容易达标的就是尾气排放，所以车主们通常都会把重心放到这里，车辆尾气不合格大多数是车龄比较大的老旧车辆。这些车型在平时使用时要做到定期保养维护，如果想让尾气一次就达标的话，可采取更换火花塞、清理空气滤清器、清洗节气门和三元催化器等部件。本身三元催化器作为汽车当中过滤尾气的一个重要部件，尾气只有在通过这里可以得到有效的过滤才可以达标，所以一定要懂得在去过年审之前把这里给清理干净，那么这些问题也就可以轻松解决了，年审也可以一次就过。

第二、检查车身清洁、有无加装。

提前清洗车身，如果贴纸太多或者是贴膜太深，就要去掉，这样不仅方便检测人员进行车身、底盘检查，更有利于更快地通过年检。因为外观的检验，主要看是否符合原样，悬架有无变动等，如果出现车身外观的改变，比如改装的前后保险杠、排气管、轮胎尺寸以及个性轮毂等，在验车之前必须恢复原状。

第三、自检车灯。

主要对大灯的亮度，照射高度以及照射范围有严格的规定，如果车子的灯光过暗或过强都是不合格的。另外，不论亮度是否达标，只要是私自改装的大灯（特别是个性大灯），外形与行驶证上照片很大不同的时候，都没法通过年检。所以我们需要提前对全车大灯远近光、转向灯、刹车灯、雾灯以及喇叭等进行调整或更换。

第四、手刹的检查非常重要

制动的检查主要是看刹车的效果，还有左右两边刹车是否平衡，所以换刹车片的时候，最好同时都换掉，避免刹车力度不均匀，出现甩头或甩尾的情况。另外，如果换了新的刹车盘、刹车片，得跑过几百公里才能去检车。

在车辆检测年审之前，建议预先给车辆做一次全车检查或者大保养，顺便也把车也洗干净。这样可以避免在上线验车时规避：灯光、刹车、尾气排放等问题，而且车辆漆面同样也是年检中的一项，其中一项超标也会造成全车年检不合格。避免因为检测不通过耽误时间。