雅阁和凯美瑞销量（9月家用车销量发布）

9月家用车的销量已经发布了，日系车作为家用车市场的中流砥柱，仍然是包揽了榜单的头部，其中本田雅阁更是强势夺冠，而丰田凯美瑞也不甘示弱，以月销量破2万的好成绩紧随其后，不得不说日系车在家用车市场还是很受欢迎的，皮实耐用的特点也使得日系车拥有非常广的受众群体。

本田雅阁的月销量为21173台，稳居同级第一，也成功领跑了一众家用车，本田雅阁有着优秀的设计和出色的性能，更年轻化的外观得到了国内用户的一致认可，丰田凯美瑞的月销量为20288台，依旧是稳坐钓鱼台的，在很多人心目中，丰田凯美瑞的质量很可靠，而且开着省油还舒服，这也是二者能够畅销的原因。

本田雅阁的外观设计以年轻化为主，融入了很多镀铬元素，大灯造型犀利，远远看上去很有气质，给人一种时尚大方的感觉，很有年轻人的朝气和活力，相比对手而言，本田雅阁的风阻系数也很小，在高速行驶时不仅更加省油，车身也更加稳定。

内饰设计采用了简约风格，没有过多的装饰，把实用性摆在了首位，车机系统虽然谈不上多么智能，但是功能齐全，操作起来很流畅，保留了基础的实体按键，实用性很好，用料较为扎实，软皮材质摸上去还是很有质感的。

本田雅阁的后排空间在同级车型里也算是拔尖的，腿部和头部空间都很宽敞，座椅宽大厚实，坐垫较长能够很好的承托住腿部，美中不足的是靠背角度有些直，还有一定的改进的空间。

搭载1.5T发动机，匹配CVT变速箱，拥有194匹马力和260牛米扭矩，动力绝对够用，初段提速很有力，变速箱会拉高转速，给到用户想要的动力输出，不过中后段加速稍显疲软，好在操控表现不错，底盘紧致，悬挂支撑有力，调教要比其他日系车更加激进一点，这也更符合年轻人的需求，通常来说本田雅阁的车主也要年轻一些。

丰田凯美瑞的外观透露着成熟和稳重的气息，这是丰田一贯的设计风格，看上去略显老气，前脸采用了横条幅装饰和尖眼大灯的设计，颇有雷车的几分模样，不过丰田凯美瑞的车身用料真的太一般了，使用了廉价的铁和钢进行打造，虽然降低了成本，但是也增加了车重，不仅影响了车身的灵活性，无形中也埋下了安全隐患。

内饰在改进后有了明显的进步，看上去更加时尚，也顺眼了不少，只是中控屏幕的尺寸未免太小了，用起来多少有些费劲，而且车机系统一言难尽，好在丰田凯美瑞的可靠性较好，毕竟更多的人看重质量，这也是为什么丰田凯美瑞严重减配也能拥有不错的口碑的原因。

后排表现还是不错的，座椅柔软舒适，坐上去软塌塌的，给乘客一种下陷感，而且悬挂很软，减震也很好，坐着很舒服，一点也不逊色于日产大沙发，只是配饰的质感太差了，绒毛和硬塑料真的很显廉价感。

搭载2.0L发动机，匹配CVT变速箱，拥有178匹马力和210牛米扭矩，动力输出平顺，加速也很线性，零百加速需要11.42秒，动力只能说是够用，几乎没有驾驶乐趣可言，软趴趴的悬挂在紧急变道时无法给到有力的支撑，车身也会出现明显的晃动，不过丰田凯美瑞是真的省油，萝卜青菜各有所爱，这个价位很难找到两全其美的车型。

本田雅阁和丰田凯美瑞作为日系车的代表之作，销量也是名列前茅的，一直以来在家用车市场都是主力车型，二者在产品力方面可以说是各有千秋，随着价格的下探，二者的性价比都是很高的，不过我作为年轻人来说，更倾向于选择本田雅阁。