抗车辙剂需要检测什么（特殊路段该添加多少抗车辙剂呢）

如今我们看到的沥青路面上不断的出现低洼，裂缝，塌陷等等现象，其中以车辙现象最严重；车辙的形成主要是沥青面层在行车荷载的作用下，进一步压密、挤压使轮迹带下沉，两侧面鼓起，形成波峰和波谷状，波峰和波谷的高差即为车辙深度，特别是在一些特殊路段，车辙频繁出现；所以添加抗车辙剂已成为了最有效的方法，那么在这些路段添加多少抗车辙剂才合适呢？下面小编告诉您：

1、桥面铺装

由于目前国内的桥面铺装大部分都采用SMA面层结构，所以添加抗车辙剂的最合适部位还是在中面层，一般掺量为0.3%。注意：这里所指的桥面铺装指一般的混凝土桥面铺装，不包括钢箱梁桥面铺装。

2、市政干道十字路口及大型公交枢纽站

此类路段是城市道路中最容易产生各种高温破坏的部位，主要是由刹车、起步引起的剪切力造成的。因此对于此类路段应建议在中面层掺加抗车辙剂，推荐掺量为0.3~0.5%。

3、高等级公路长大纵坡路段

高等级公路长大纵坡是最容易发生车辙现象的路段了，而且车辙的隐蔽性强，不容易被驾驶员发觉和重视。在这样高速行驶中，方向稍微转动，就很容易发生事故，所以在中面层推荐掺加0.6%以上的抗车辙剂，而且上面层宜采用SMA结构。

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