关塞落日图（跟纵横拉美走南极一出师不利与好事多磨）

中华时报北京2月18日消息（记者冯赣勇）2019年2月14日北京时间15:41，随着美国航空公司AA181航班，经过12个小时的航程，顺利飞抵首都国际机场T2航站楼，记者参与的为期16天行程的“跟纵横拉美走南极”的探险之旅，从噩梦般的启程到顺利走上正轨，在经历了一个异常艰苦的征程后，最终较为圆满地落下了帷幕。而通过此行，令记者深刻感受到，人们要想在人生中留下难忘甚至生死挑战的独特经历，是注定要付出代价的……

中卡国旗迎风飘扬（摄影：冯赣勇）

时间回到2019年1月30日，中午时分，记者从家中启程出发前往首都机场T2航站楼。当日正赶上卡塔尔国埃米尔塔米姆•本•哈马德•阿勒萨尼，应邀来华进行国事访问，故前往机场高速公路的一段路上迎风飘扬着的中卡两国国旗十分醒目，好似一道靓丽的风景线给即将出行的记者带来了一份赏心悦目的好心情。

抵达机场（摄影：冯赣勇）

然而，谁知道噩运正恭候着记者的到来。到了机场才得知，原计划团队1月30日傍晚17:30乘美国航空公司AA262航班飞往达拉斯•沃斯堡国际机场后转机到阿根廷布宜诺斯艾斯；抵达布宜诺斯艾利斯后再转乘包机，飞往世界陆地最南端的乌斯怀亚登海洋亚特兰帝号邮轮前往南极洲。但谁晓得出师不利，正赶上美航AA262航班因一名乘客身体不适迫降延误，这一下打乱了所有正常的行程。因为原计划行程一环扣一环，稍微在哪段环节出一点岔子就会影响到前往乌斯怀亚的团队包机。

机场导示牌（摄影：冯赣勇）

作为以主营拉丁美洲旅游的纵横拉美是此次南极探险之旅的组织方，从中青旅、途牛、携程等招募报名来自全国各地的近40名游客汇聚于此。记者在现场看到，作为纵横拉美掌门人的赵亮总经理与其该社工作人员关昕、于岩和领队屠淼等人也是万分焦急。只见他们不停地奔波在机场内各相关部门进行协调，如同热锅上的蚂蚁般一刻不停闲。面对此情，虽然大家心急如焚，但在现场仍然镇定地指挥着的赵亮总经理对记者说，这么年来还首次遇到这样辣手的情况。

与赵亮南极留影（摄影：关昕）

经过在机场从14点一直到19点的五个多小时的折腾，最终结果是为了不耽误从阿根廷布宜诺斯艾利斯飞往乌斯怀亚的包机，团队竟不得不拆散，分乘荷兰、卡塔尔、埃塞俄比亚及南航四个航空公司的飞机，分别从北京前往阿姆斯特丹、多哈、亚的斯亚贝巴等几个地点转飞布宜诺斯艾利斯汇合，而记者同王珏、赵亮、屠淼、易强、高景春、杜军红等八人已属于最后一拨，当晚还走不成，不得不在机场附近的临空皇冠假日酒店下榻一宿。

下榻酒店的一夜（摄影：冯赣勇）

然而计划总是赶不上变化，如果按照正常行程，顺利飞抵阿根廷布宜诺斯艾利斯后观光一日并休息一晚。但随着航班延误，记者一行摊上了不仅不能在布宜修整一夜，而且将原来的两段航程增加了一倍的遭遇。不仅如此，本来从北京到布宜诺斯艾利斯的行李可以直挂，转机不用取。可改变航班后增加航程不说，在芝加哥还要取出行李后再办一次托运。

终于飞上蓝天（摄影：王珏）

1月31日上午十点半，记者一行从酒店出发抵达T2航站楼，所乘海航的HU497航班延误35分钟后于14:50顺利起飞。至此，真正的南极洲探险之旅才算正式启动。美国芝加哥时间12:50，海南航空公司HU497航班，从北京首都机场T2航站楼起飞，经过12小时航程，顺利飞抵美国芝加哥国际机场5号航站楼。地面气温零下25度。机场外一片冰天雪地。幸亏在此转机不出去，否则非冻个好歹……

冰天雪地的机场（摄影：冯赣勇）

由于转机时间只有两个多小时，故分秒必争，但是行李却迟迟不来，将近一个小时才将行李取出。然后进关再出抵达的机场5号航站楼前往转机的3号航站楼。然而机场转乘班车排队的人流一眼望不到头儿，为了不误机只好花14美元打车前往。真是赶三关啊！15:22，记者一行登上的前往迈阿密的美国航空公司AA1308航班起飞，至此，开始南极洲探险之旅的第二段行程。

芝加哥机场留影（摄影：冯赣勇）

2月1日阿根廷时间05:40，一觉醒来，此刻记者的第三段航程转乘的美国航空公司AA931航班正驰骋飞翔在蓝天之上。东方一出现一肚白，一缕泛着红红的霞光，已孕育在喷薄欲出之间……美国航空公司AA931航班，从美国迈阿密起飞经过12小时航程，于阿根廷时间09:21，顺利飞抵阿根廷布宜诺斯艾利斯。

天边一肚白（摄影：冯赣勇）

阿根廷时间近中午时分，抵达阿根廷布宜诺斯艾利斯机场后经过1个多小时的出关取行李的折腾，才走出布宜机场，立刻乘车赶往AEP机场转乘前往乌斯怀亚的包机。都说好事多磨，有时也不尽然。从布宜诺斯艾利斯米尼斯特罗皮斯塔利尼机场赶往AEP机场乘前往乌斯怀亚的包机需要一小时左右的车程，中巴车一路狂奔于11:40抵达转乘包机的机场。

布宜机场一角（摄影：冯赣勇）

然而遗憾的是赶到机场才得知，虽然于12:15起飞包机的记者一行八个人机票出了，但是行李已赶不上托运。无奈为了保险起见，只得放弃包机，而不得不再次购买了阿根廷航空公司于15:35前往乌斯怀亚的AR1890航班。真是人算不如天算，一切已是如此，只得放平心态在机场用过午餐后，进入机场等待航班起飞。但无论如何，明天中午前往南极洲开航的海洋亚特兰帝号邮轮是肯定没问题了。如果说好事多磨的话，那就只有期待南极洲探险之旅一切顺利啦！

机场留影（摄影：屠淼）

2019.02.01阿根廷时间16点，阿根廷航空公司AR890航班延误25分钟从布宜诺斯艾利斯AEP机场起航向世界最南端的乌斯怀亚飞去。经过3小时40分钟航程，AR890航班于19:40顺利飞抵世界最南端的阿根廷乌斯怀亚。

与王世杰留影（摄影：赵亮）

记者已经第二次来到世界最南端城市的阿根廷乌斯怀亚(Ushuaia)。巧的是前来机场迎接团队的导游竟然是2017年3月首次来此为我们服务的台湾导游王世杰先生。而在乌斯怀亚的极短时间内，热情的王世杰先生，不仅再次帮记者代购了急需的文具托赵亮转交，且还分文不取，真是令记者万分感激！更巧的是从机场直接用餐的餐厅，依然是世界尽头的中国餐馆竹子餐厅，特别是霸王蟹的晚餐令人回味无穷。

霸王蟹（摄影：冯赣勇）

2019.02.02阿根廷时间08:20，新的一天开始了。回想起昨晚之前的奔波劳碌长达累计25个小时的飞行，至今心有余悸……噩梦、解脱与刻骨铭心的记忆已经融化成五味杂陈的难忘经历……此行下榻于山上的五星级Las Hayas Resort酒店。相对于上次住的离乌斯怀亚市中心圣马丁大街主街的TIERRA DEL FUEGO酒店少了一份热闹与方便，多了几许周边环境的幽静与安逸。

乌斯怀亚风光（王珏）

乌斯怀亚距阿根廷首都布宜诺斯艾利斯长达3200公里，是阿根廷火地岛省的首府，位于大火地岛南岸，座落在群山环抱之中，依偎着比格尔海峡。这座世界最南端的城市是一个别致、美丽的小城，依山面海而建。街道不宽，但十分干净。乌斯怀亚印第安语，是“观赏落日的海湾”之意，每当日落黄昏时，登上山岗，眺望晚霞中的海湾，水天一色，云霞似锦，美不胜收。

世界最南端火车站（摄影：马秀玉）

漫步小城街头，能让人们感觉似乎街边的景象，全是在童话里才会出现的那种属于白雪公主的可爱小木屋。屋前屋后的鲜花开得无比娇艳。但清新的冷空气和抬眼远眺连绵起伏的白雪皑皑的山峰，又让人恍然提前感受到南极的气息。由于其特有的地理位置，使之成为通往南极洲的门户而驰名世界。因为这里距南极洲只有800公里。所以无论是自助背包客、乘坐邮轮的人，还是去南极的人，都会来到这个世界上最南端的城市。特别是看到热情且活力四射的团友李士钢航拍的画面，令记者此行从另一个角度欣赏了这个城市的壮美。

火地岛公园（摄影：冯赣勇）

阿根廷时间09:15，南极探险之旅团队驶离下榻的酒店，向南极行之前的首个行程，世界最南端的阿根廷乌斯怀亚火地岛国家公园(Tierra del Fuego National Park)进发。这已经是记者第二次到此一游了。始建于1960年的这座世界最南端的国家公园，也是世界最南部的一个自然保护区，占地面积630平方公里。

园中景色（摄影：冯赣勇）

火地岛公园至今保存着完备的原始森林植被，由冰川形成的罗卡湖清澈见底，岸边生长着山毛榉、野樱桃、桦树、榆树等巴塔哥尼亚的典型树木，与远处连绵起伏的雪峰交相辉映。其雪峰、湖泊、山脉、森林点缀其间，极地风光无限，景色迷人，到处充满着奇妙的色彩。

园中小景致（摄影：冯赣勇）

驱车驶入开阔的公园内，首先来到园中瓜拉尼（Guarani）港，这里是公园中最值得来的地方，不仅可以欣赏比格尔海峡的无限风光，而且还可到位于水畔的世界陆地尽头小邮局（Unidad Postal Fin del Mundo）参观。可千万不要小看了架在水上的这间好似集装箱似的小铁皮屋子，特殊的地理位置，决定了它的独一无二。

世界尽头邮局（摄影：冯赣勇）

小邮局里出售印有“世界尽头邮政”字样的明信片，可以现场填写后邮寄到世界各地。还可以将自己准备好的明信片也一起带来，请工作人员在上面加盖有企鹅图案的印章，当然，也可以在你的护照上戳几个章以示“到此一游”。走进小小的邮局，只见里面挤满了人，不过大家都在有序地排队，邮局的主人是父子两，爷俩儿耐心地给一个个满载着祝福的邮件盖上邮戳。屋内陈设的像缝纫机、手提油灯、水手罗盘等老物件与墙上贴着的五颜六色的各种图片，让小邮局的独特装饰别具一格，十分富有个性化色彩。

邮局留影（摄影：屠淼）

从邮局里出来，只见门口有一个红色的邮筒。在前方通向比格尔海峡的栈道上挂满了大大小小的阿根廷国旗。不远处，隶属于阿根廷的Redonda岛上也隐约可见有国旗迎风飘扬。原来，在这个邮局工作的老人是一位爱国主义者，所以才有这样多的阿根廷国旗，小岛上的旗帜也是他插上去的。

海畔留影（摄影：冯赣勇）

在这个小小的邮局，如果门口没有那个红色的邮筒，也许人们不会相信这是什么邮局？但就是这座极其简单的房子，每天却吸引着数不胜数的来自世界各地的游客慕名而来；他（她）在此把来自世界最南端的问候和祝福寄向四面八方，而从这里寄出的邮件会盖上特殊的邮戳，想象一下从地球的一端飞跃到地球的另一端的邮件，收到问候的家人该是多么的惊喜与幸福？

泛美公路终点（摄影：冯赣勇）

结束了这里的观光驱车来到著名的阿根廷3号公路终点。下车后沿着园中小路漫步不远即到达公路的终点，别看是一条土路，但从一个意义上来说，这里也是泛美公路的终点。泛美公路是贯穿整个美洲大陆的公路系统。北起美国的阿拉斯加，南至阿根廷的火地岛，北美洲和南美洲各国都通过这个公路网被连接起来。只见在路的尽头是一排木桩挡在前边，左右两边各立了一个牌子，右边绿色的牌子上是一幅地图，上面写着“provincia de tierra del fuego antartida e islas del atlantico sur”，意思是：“南极和南大西洋群岛”。

公路终点留影（摄影：冯赣勇）

左边棕色的木牌上用黄色的字体写着：“aqui finaliza la Nac no3”，就是3号公路终点的意思，大概这一段泛美公路在阿根廷公路系统中被称为3号公路吧。除此之外，牌子上还有着：距离布宜诺斯艾里斯3079公里，距离阿拉斯加17848公里的记录，上面的公里数就是纵贯北美洲和南美洲的全部里程。

世界南端的灯塔（摄影：冯赣勇）

从这里再往前走只能是步行，沿着架在湿地上的一条木栈道。走到头来到一座观景平台，这里名叫Lapataia的海湾，放眼望去是一望无际碧蓝色的大海；对面就是智利。几座孤零零的小岛，躺在平静的海面上。近看是荒草杂生，远眺是皑皑雪山，蓝天白云下壮美的海天一线景色令人心旷神怡。

海湾的栈桥（摄影：冯赣勇）

最后来到公园景色秀美的罗卡湖。火地岛国家公园里的罗卡湖，跨越智利国境，在这里欣赏雪山掩映在湖中的美景，令人沉醉。由于时间有限，团队此行只相继观光游览了园内的世界陆地最南端的邮局，阿根廷3号公路终点及横跨智力与阿根廷两国的罗卡湖等几个景点。

北京码头在世界南端（摄影：冯赣勇）

作为国内知名智库京WORK一北京码头，系为全国中小企业提供智慧与智囊服务的著名机构，本次南极洲探险之旅，记者作为北京码头媒体智库咨询团的成员之一，应北京码头智库创始人陈贵先生相托，有幸也将北京码头的标识带到了南极洲之旅的行程中展示。只可惜行前匆忙，只是在纵横拉美赵亮总经理的协助下，通过陈贵先生从微信上传来的一张图片，复印了黑白的纸质图标有点遗憾。如果要是彩色的效果无疑就更好了。尽管如此还是留下了非常难得的纪念。

街头游客（摄影：王珏）

结束了火地岛公园的观光，团队重新返回乌斯怀亚的街头观光了一个多小时。记者首先先再次来到比格海峡之畔，顺着海畔观光小路信步而游。只见，在沿海的岸上接三岔五地立着一座座人头的雕像，据说他们都是当年探险南极的勇士。接着又来到海边的那块上面有着乌斯怀亚这座城市风采的的牌子前，上面写着：“USHUAIA fin del mundo”，上面意思就是：乌斯怀亚，世界的末端。这块牌子也是乌斯怀亚非常有代表意义的地标之一。于是，众多团友们纷纷在此留下了乌斯怀亚的纪念照。

从圣马丁街望大海（摄影：王珏）

再次回到乌斯怀亚的街巷中观光，漫步圣马丁大街，她也是这座城市中最主要的一条街道，与海岸线平行；此外还有几条很短的街道则是与这条大街垂直交错，一头通向海边，另一头就延伸到山坡上。这里所有的建筑都依着缓缓的山势建在这几条街道两侧，没有高楼，大多是一两层的小屋。但造型多样，小巧精致，几乎看不到那种火柴盒子似的建筑。并且色彩鲜艳，黄、红、黑、白、蓝，整个小城多姿多彩，活泼明快。有些地方还有着一种不多见并盛开着的粉红色鲜花十分醒目。原来这些花就叫鲁冰花。

圣马丁街头建筑（摄影：冯赣勇）

走在圣马丁大街上，感觉这里车水马龙，还真是挺繁华。虽然街道不宽，但两旁一家家店铺鳞次栉比，街上车和行人都挺多。记者拿起相机在这里抓拍一些人像景物，一幅幅灵动的行人与富有特色的建筑等美图瞬间被收入镜头之中。特别是几个坐在台阶上的孩子，看到记者举起相机正对着他们，不仅没有躲开，反而很配合地露出了可爱的笑脸。

比格海峡上的鸟岛（摄影：冯赣勇）

在乌斯怀亚的最高建筑，大概就是我们看到的在圣马丁大街上的一座教堂了，这座教堂如果放在其他城市可能不是很起眼，但在这里就是高层建筑了，尤其是那座大约有四、五层楼高的钟楼，在一片不高的建筑群之中，显得异常格外抢眼。

登上邮轮起航（摄影：冯赣勇）

2019.2.2阿根廷时间16点半，团队圆满结束了乌斯怀亚的观光，带着意犹未尽的回味，从比格海峡码头上登上了通向南极洲的海洋亚特兰帝号邮轮，驶离世界最南端的城市阿根廷乌斯怀亚，终于，记者真正的南极探险之旅正式拉开了帷幕。

来源：中华时报

,