贵州难度最大的高速公路（这条高速公路10月1日通车）

9月27日，由云南杨柳（滇黔界）至宣威高速公路（简称“宣杨高速”）建成通车，计划于10月1日0时正式并网通行。这条“黄金通道”将有力改善滇黔结合部地区落后封闭的交通条件，结束沿线18万民众出行不便的历史。

宣杨高速公路是云南省道网规划S11线中的一段，属于滇、黔两省同步建设的威宁至宣威高速公路云南段，起点位于滇、黔两省省界，与规划贵州省威宁至围仗（黔滇界）高速公路相接，向南依次经杨柳镇、倘塘镇、来宾街道、西宁街道，终于双龙街道塘坊村，与普立（滇黔界）至宣威高速公路（G56杭瑞高速）相接。

项目全长48.198公里，全线共有39座桥梁，7座隧道，桥隧比46.68%，总投资71.05亿元，建设期3年，运营期30年，由中国能建葛洲坝交投公司履行项目建设及运营管理责任。

据了解，与宣杨高速公路相接的贵州威宁至围仗（黔滇界）高速公路是贵州省重点工程建设项目，是《贵州省高速公路网规划》中“六纵六横十五联八支”中的“第二横”大兴至威宁的最末段，线路全长28.650公里，双向4车道，设计时速80公里。全线在金钟（枢纽）、幺站、金斗设置3处互通式立交，设置幺站、金斗2处匝道收费站，威宁服务区1处。

威围高速起于贵州威宁县金钟镇西侧山里塘，以T型枢纽接已建都匀至香格里拉国家高速公路六盘水至威宁段，经幺站、金斗，止于威宁县围仗村东侧省界（跨越可渡河）。

红线处为威围高速大致路线图

今年8月，贵州省人民政府批复同意威宁至围仗（黔滇界）高速公路按国家有关规定设置么站、金斗2个匝道收费站，经验收合格后投入营运收取车辆通行费。

10月1日宣杨高速通车后，宣威市到杨柳（滇黔界）的行车时间将从原来的2个多小时缩短至30分钟，大大缩短沿线地区民众往来滇黔两省的时间，加快与昆明、贵阳、重庆等重要城市的接轨与融入。

来源：动静贵州