奥迪a3全球首发（数千辆奥迪A3进入市场）

共享汽车，是指许多人合用一辆车，即开车人对车辆只有使用权，而没有所有权，有点类似于在租车行里短时间包车。它手续简便，通过APP直接预约订车。汽车共享一般是通过某个公司来协调车辆，并负责车辆的保险和停放等问题。这种方式不仅可以省钱，而且有助于缓解交通堵塞，以及公路的磨损，减少空气污染，降低对能量的依赖性，发展前景极为广阔。

“汽车共享”最早出现于上个世纪40年代，由瑞士人发明。他们在全国组织了“自驾车合作社”，这在瑞士这样的山地国家非常实用，一个人用完车后，便将车钥匙交给下一个人，比在平地国家建立网络更容易。后来日本、英国等国争相效仿，但都未形成规模。到2010年，阿里巴巴商业园区启用小型共享车队，在园区内部为人们提供出行服务，成为了国内共享汽车产业的雏形。历经几年发展，现如今打开手机应用商城，不难发现仅在一线城市运营的共享汽车就有近20家。

近日，北京CBD附近就出现了这么一大批“小红帽”共享汽车，全是清一色的奥迪A3。这是某共享汽车公司新推出的车型，该公司负责人说：“今年会有2000-3000辆奥迪A3投入市场使用”。用户只需缴纳1000元押金，车辆时长费，前30分钟15元，超过30分钟后0.5元/分钟，假设开车行驶40分钟费用就是15元 0.5元X10分钟=20元

此次推出的奥迪A3共享汽车车身为白色，车顶为红色，这也是“小红帽”这个名字的由来，外形犀利，造型动感。

此外，为了省油，还特意采用耗油量低的1.4T发动机，完全满足日常行驶需求。

汽车内饰方面与A3两厢框无差别，整体为黑色，并且在配置方面还采用了改进的MMI系统、导航功能、手写功能等等。

是不是很实惠很合算呢？不用买车就能开奥迪了，好开森。看完这些，小编着实心疼共享汽车同款的奥迪A3车主。