世界上最小的卡车车型（这辆卡车即是世界上最大的车）

如今，社会不断进步，人们的收入不断提升，购车已经成为很多人的家常便饭。当然开车的人多，而懂车的人却少，而在购车的时候，品牌定位很重要，品牌买对了基本就是成功了一半。根据外国知名研究机构的调查结果给出世界汽车品牌排行榜，马上来看看世界十大汽车公司排名都有哪些吧。

1.奔驰

品牌价值：439.30亿美元

虽然此前丰田一直排名在榜单中首位，但是在2018年奔驰成功逆袭，作为最古老的汽车品牌，也是汽车的发明者，已经拥有成熟的技术，在汽车的成长道路上一直起着中坚力量，奔驰夺冠并非只有噱头。而新一代产品顺势推动之下成功实现重回巅峰的夙愿。

2. 丰田

品牌价值：437.01亿美元

丰田汽车一直是世界最有价值的汽车品牌，也是世界最大的汽车制造商之一，在可靠性方面得到了一直好评，“车到山前必有路，有路必有丰田车”也是家喻户晓的，简称开不坏的丰田。比较有名的是丰田卡罗拉、普拉多、汉兰达等。但是由于丰田汽车的下滑，而奔驰汽车在中国市场的顺势增长，使得奔驰上升至第一名。

3.宝马

品牌价值：417.90亿美元

世界汽车品牌排行榜前三的品牌价值都突破了400亿元大关，宝马就是其中的一员，虽然被奔驰占据上风但并没有失去光环。宝马此前是以制造飞机发动机起家的，后转到汽车领域，因此一部分技术应用到汽车发动机身上，可见质量工艺是相当有保证的。

4. 大众

品牌价值：336.70亿美元

在世界十大汽车公司排名榜单中大众品牌的表现可以用 “如日中天”来形容，也曾在2017年位居《财富》世界500强第六位，而大众也创作过很多神车，如捷达、帕萨特、朗逸等，在销量榜保持前列保持很长一段时间，而旗下的高尔夫、甲壳虫、帕萨特等车型均为一代经典。而大众旗下更是有十二个子品牌，包括保时捷、大众、兰博基尼、斯柯达、宾利、布加迪、奥迪、斯堪尼亚、MAN、西雅特、杜卡迪和大众商用车等，几乎涵盖了高、中、低端领域。

5. 本田

品牌价值：221.32亿美元

本田给人的第一印象就是靠谱，不仅耐开而且发动机的故障率也非常低。其代表车型有本田雅阁，也成为2014世界最安全的车之一。当然现在的CR-V也是一代神车，就连丰田RV4至只能排在后面，可见本田在世界十大汽车公司排名也有一席之地。

6.日产

品牌价值：193.76亿美元

日产在世界汽车品牌排行榜的表现可以用“稳中有升”来形容，也是“日系三杰”之一，本田被形容为买发动机送车，而有人就认为日产是买座椅送车的，另外日产最大的优点还在于舒适度，如果作为家用，日产绝对是首选。

7. 保时捷

品牌价值：190.55亿美元

保时捷作为一个定位高于奔驰宝马的豪华品牌，实力也是不容忽视的，随着近几年在中国市场的崛起，在全球的影响力也随之增高，可以从同级别中数一数二的利润率中体现出来。

8.福特

品牌价值：172.94亿美元

福特作为美国最大的单一品牌，曾在2017年以246万辆的绩拿下了美国单一品牌销量冠军。但是福特的主要市场在北美、欧洲和中国，而在中国市场销量表现不佳，当然也影响了世界汽车品牌排行榜中的位置了。

9. 奥迪

品牌价值：149.51亿美元

虽然奥迪在中国市场称霸多年，一直带着“官车”的光环，虽然全球汽车市场的影响力还是不能媲美奔驰宝马，这或许网友所说的它是个二线豪华品牌吧。而最近的车型换代对品牌的销量有所影响。

10. 雪佛兰

品牌价值：128.22亿美元

相信很多人在变形金刚里都认识这只大黄蜂，弟属雪佛兰品牌。在北美和欧洲市场的表现还是相当不错的，价格不贵定位民用车，很多家庭都作为首选。但进入中国市场较晚，加上中国国情认为这是医院十字架的标志，也一定程度影响了雪佛兰在世界十大汽车公司排名。

什么最能体现一个汽车品牌的文化内涵?答案毋庸置疑是车标。走进北京汽车博物馆，在【汽车档案】移动查询屏中，可以搜索到许多与动物有关的汽车品牌标识。将动物形象中蕴含的精神品格与机械冷硬强悍的金属气质相结合，堪称汽车世界里的“疯狂动物城”。

坚韧与赤诚

说到“牛”的形象，首先就让人想到了意大利超级跑车品牌兰博基尼的车标，一头充满爆发力的公牛屹立车头，象征不屈不挠、勇猛向前的超跑形象，也彰显着创始人不甘示弱的个性。以牛作为车标的不止兰博基尼，作为国产的拉货好手——长安金牛星，以一只浑身肌肉，正处于进攻状态的金色水牛作为车标，彰显了品牌的野心。

“羊”也是车标中颇受欢迎的形象。道奇汽车以一个公羊头的形象加上创始人道奇兄弟的姓氏“Dodge”作为品牌标识。据说，这个强悍到让人感觉踏实的公羊形象最初是由沃尔特·P·克莱斯勒选择的，他于1928年收购了道奇兄弟公司。这头大角公羊象征了道路之王，也极富可靠性。

法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车品牌，它的“跃马”车标家喻户晓。起初这个车标是一枚个人徽章，由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡使用，他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。1923年，恩佐·法拉利在一场比赛中遇到了弗朗西斯科的母亲，这位母亲对自己儿子的英勇战绩非常自豪，她提出让恩佐·法拉利把这枚跃马标志印在座驾上。

保时捷的车标上也有一匹马，是保时捷公司总部斯图加特市盛产的名贵品种。车标上的鹿角图案，以及黑色和红色条纹，均来自魏玛共和国时期符腾堡州的徽章，充满了地域特色和历史厚重感。

在国内，以马的形象做车标的品牌也不少。上汽通用五菱宝骏的车标是“马首昂立”，而自主品牌汉腾汽车的车标则是“骏马腾跃”。

速度与激情

汽车是速度与激情的化身，用虎豹来诠释汽车的迅猛再贴切不过了。捷豹的车标正是一只正在跳跃前扑的“美洲豹”，形神兼备，极具现代感与视觉冲击力。这个车标既代表了企业的名称，又兼具了速度和力量，寓意丰富。

和豹子一样，狮子的形象在车标设计中也倍受青睐。法国标致的雄狮车标，从最初首饰匠的草图到今天金属质感的直立雄狮，经历了数次演变。最初这只狮子代表了他们生产的锯条的品质：锯齿经久耐用像狮子的牙齿;锯条柔韧不易折断像狮子的脊柱;锯条切割的速度像腾跃的狮子一样迅捷。而现在，这个标志则代表一个生产汽车的百年老号。

以狮子作为车标的品牌还有上汽荣威。荣威车标以两只站立的东方雄狮护卫华表，展现出尊贵、威仪、睿智的强者气度，又具有高瞻远瞩、祈福社稷繁荣、和谐发展的美好寓意。

用飞行概念做车标的品牌也不在少数。阿斯顿·马丁汽车的标志是一对造型简洁的翅膀，被定义为一只展翅飞翔的大鹏。虽然经历了多次公司易主和车标修改,但翅膀这个创意却一直被保留。

带有英文字母“B”的雄鹰翅膀徽章是宾利汽车的不二象征。从1919年宾利生产第一辆四汽缸赛车时开始，这枚车标一直沿用至今。

在自主品牌中，东南汽车的车标是一只大气的鹰头形象，由东南昂首朝上，表现出振翅欲飞的态势，代表了企业强烈的进取心和旺盛的生命力。

创意与个性

除了常见的动物形象之外，还有一些汽车品牌以蛇蝎、蜥蜴等冷血动物作为车标。奇特的动物形象，彰显个性十足。

沃克斯豪尔起源于英国伦敦的南部，车标来源于十三世纪统领这片土地的骑士Fulkle Breant的传令符号——狮身鹫首怪兽格里芬，上半身像鹰也像雕，下半身仿佛一只雄狮。

以爬行动物蜥蜴来比喻汽车也是个不错的创意。威兹曼汽车总部生产的跑车都是价格不菲的“高定”车，手工打造的每辆车都极富质感又别具一格。威兹曼以蜥蜴形象做为自己的车标，表明所生产的跑车具备蜥蜴一般不俗的抓地力和快速奔跑时突然改变方向的灵活身手。

车标是汽车品牌展现文化特色的传播载体，形式各样的车标不仅记录了汽车品牌的发展历程，也寄托了一代代制造者的期待和感情，荣辱兴衰尽在其中。

从1886年第一辆汽车诞生以来，汽车已经走过了一百多年的发展史，时至今日，汽车已然成为了我们日常生活中最重要的代步工具之一。在这一百多年以来，有成千上万种车型上市，其中不乏有些突破大家眼界的奇特汽车，下面我们看看这些“最XX”的汽车都有哪些。

世界上最大的车

见过福特F150、丰田坦途、乔治巴顿的小伙伴们一定会因为它们巨大的车身尺而感到震惊。然而，它们和世界上最大的车利勃海尔t282b相比，简直就是小巫见大巫。这辆卡车即是世界上最大的车，也是世界上最“粗壮”的车。

利勃海尔T282B不仅是世界上最大的柴油机动力驱动的双轴四轮卡车，它也是最大的交流电混合动力卡车。它所搭载的V型20缸柴油机排量为90升，重量达到10.5吨，扭矩为14457牛•米，最大车速为64km/h，额度载重363吨。

世界上最长的车

对于长想必大家第一想到的肯定是加长版林肯，那你就错了，美国人杰•奥尔伯格基于凯迪拉克EIDorado打造出了一款车长达到30.5米长的豪华轿车成为世界最长汽车。

改造之后的新车，拥有26个车轮，跟辆小火车差不多。还自带游泳池、豪华套房、酒吧、小型高尔夫球场，尾部可以直接改装成一个停机坪，可以供一架直升机起落。

世界上最小的车

两座版的SMART车身三围尺寸分别是2695/1663 /1555mm，而世界上最小的车Peel P50的车长仅1340mm，甚至不足SMART车长的一半，可以想象这台车有多迷你。此外，这款车的宽度及高度分别是990mm/1200mm，重量仅59为公斤。

Peel P50只有三个车轮、一个驾驶位，它搭载的是一台排量为49ml的单缸两冲程发动机，最大输出功率3.3kW，最高时速为61km/h。虽然这台车的安全性令人堪忧，但英国法律并未对它进行“歧视”，而是选择合法允许其上路。

世界上最瘦的汽车

这是一款车身突破了普通车限度的奇车。它就是Tango公司研发的纯电动车Tango T600。提供两人座椅的Tango T600外观十分奇特，窄长的车型，环保的动力来源，这款车颠覆了人们对车的认识。它活脱脱是一支电动雪茄。

Tango T600车身长度和宽度分别为2.57米和0.99米，据说，T600 时速 0-100Km/h只需要大约4秒，0-400米只要12秒，最高时速可达到240Km/h。价钱更是不可思议，高达 108000美元。

世界上最便宜的车

世界上最便宜的车并不是奇瑞QQ，也不是众泰江南TT，而是来自神器国度印度的TATA Nano。这款四门微型车的售价仅为2000美金。

受制于低廉的造价成本，这台车的配置也少的可怜，没有转向助力、没有电动车窗、空调、音响系统，甚至连安全气囊和防抱死刹车都没有配备。不过它的出现倒是圆了不少人的汽车梦，也不知道在印度人手上能不能坐20个人。

世界上最贵的量产车

说完了最便宜的车，我们再看看世界上最贵的量产车。性能车爱好车们应该对科尼塞克并陌生，这个来自瑞典的汽车公司致力于打造超级跑车。旗下的CCXR Trevita以485万美金的价格成为有史以来最贵量产车，值得一提的是，这台车全球限量仅3台，而拳王梅威瑟则是它的买主之一。

CCXR Trevita运用了独创的碳纤维钻石编织技术，并采用了罕见的的白色碳纤维材质。全车搭载的是一台4.7L V8双涡轮增压发动机，最大马力达到了惊人的1018匹，扭矩达到了夸张了1080牛•米。而仅需2.9秒它就能完成百公里加速，该车极速可超过400公里/小时。

世界上加速最快的车

标致208 T16搭载了一台3.2T V6引擎，通过两个使用寿命绝对足够低的高增压涡轮增压器压榨，输出功率高达652kW(887PS)。这些能量通过一台6速序列式变速箱传递到四个车轮之上，由它们来折腾那可怜的、用不了多久就要报废的轮胎。

就这样，标致208 T16的百公里加速时间只需1.8秒，而加速到200km/h，也不过是4.8秒，极速则达到了240km/h。和POLO、飞度相比，这台才是真正意义上的小钢炮。

世界上时速最快的车

该车的名字叫寻血猎犬(Bloodhound)，使用的是欧洲“台风”战斗机的喷气式发动机以及用螺栓固定的火箭发动机。这辆车长长12.8米、重6.4吨，车轮使用高级钛制成，初步预计加速到时速1600公里只需要40秒。

当推动力达到300英里/小时(约合483公里/小时)的时候，其就转换成为固液混合火箭，这款超音速汽车可以获得每秒9.8米的驱动力，直到速度达到1043英里/小时(约合1678公里/小时)。

世界上行驶里程数最多的车

在普通人的家庭用车中，车子开到20万公里就已经差不多到了换车的时期。而这一数值对于美国老大爷埃夫•戈登而言根本微不足道。

1966年他购买了这台沃尔沃P1800S，并在退休后驾驶这台车开始了自己的环球之旅。他的座驾沃尔沃P1800S，行驶里程480万，这数字真可谓是恐怖，这辆车在过去的50年里面，平均每天行驶260公里，

2013年9月，这台沃尔沃P1800S的行驶里程突破300万英里(约480万公里)，刷新了目前世界上汽车行驶里程最长纪录，而这一切都离不开车主Irv Gordon对它无微不至的照顾。

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