防爆胎有什么缺点（了大家几十年的防爆胎）

老王的夏利是老古董了，一般时候都不舍得开出来。元旦，老王为了跨年，开着心爱的夏利上了三环。当老王正在以55km/h的迈极限速度不断超越自行车，电动车后洋洋自得的时候，“嘭”悲剧发生了。这辆老夏利轮胎爆胎，车辆非常骄横地骑在绿化带上不肯下来。

惊魂未定的老王在平复了几天恐慌情绪后找到了我，提出了一个惊破天的建议：给自己的夏利换一套防爆胎。看着老王引以为傲的姿态，我狠狠地照他屁股上面就是一脚，甩了一句“墙根醒醒去”。

防爆胎是金枝玉叶吗，只能奔驰宝马可以有，5手夏利就不能有吗？

砖家表示：这个真没有！

防爆胎其实是民间的一种超级不正确的俗称，官方准确称呼应该是“缺气保用轮胎或者叫“零气压轮胎”，英文名称“run-flat tire”。

不要以为叫了“防爆胎”，它就不爆胎。和普通轮胎一样，该爆胎照样爆胎，不过这防爆胎爆胎之后和普通轮胎最大的区别就是还可以继续行驶，继续行驶的里程也是有限制的：80KM/H的速度可以跑一个小时，如果在这段时间内你还没有找到地方可以换轮胎，那么结果只能是抛锚，等待救援。

简单来说就是防爆胎可以为车辆续命一小时，一小时之后和安装普通轮胎车辆没什么区别，甚至命运有可能还不如安装普通轮胎车辆。因为大部分安装防爆胎的好车们，都非常傲娇，坚决拒绝备胎。

防爆胎如此神奇，到底有什么高科技？

砖家表示：这个真没有！

防爆胎之所以缺气之后能有继续行驶，是因为厂家在轮胎胎壁做了文章。普通轮胎的胎壁都比较薄，一般的轿车轮胎胎壁也就是几层尼龙。轮胎一旦没气，几吨重的车迅速将轮胎压趴在地上。防爆胎的胎壁则比普通轮胎厚的多，增加支撑，轮胎没气了就靠着胎壁的支撑愣是载着几吨重的车再跑上几十公里。

如果还有把防爆胎吹得“神乎其神”，你就给他看砖家的文章，然后“啪啪”打他脸。

回到开头，老王的5手夏利到底能不能换防爆胎呢？

理论上所有车辆都可换成防爆胎，但必须同时满足两个条件：

1、车辆悬架要经过特殊调校（不然会加速底盘损坏）；

2、得有适合你车子的尺码。目前市面上的防爆胎大都是16英寸以上，规格也非常稀少，

对于老王的夏利，是绝对没有适合的尺寸的，轮胎厂家们就是这么的嫌贫爱富，防爆胎基本都配给高端车型。作为一个平民老百姓，还是踏踏实实换上普通轮胎，继续上路吧！