电动车满格一骑就掉电是什么原因（第一格电很耐用）

想要出行的效率更高，比较好的方式就是选择一辆属于自己的代步工具，这样不需要等车，不需要考虑出行的时间，能够说走就走，能够说到哪就到哪，十分方便，而在选择交通工具的时候，电动车是无疑是现在“最热门”的选择之一，几乎只要是人能走到的地方，它都能到，而且不需要考虑车位，有地就能停，是非常便捷的一种出行方式。

因为电动车的方便，现在很多地方都成为了“电动车大市”，不少人不愿意坐公交车，甚至一些人家中有小汽车也不愿意开，就青睐骑电动车，尤其是接送孩子，买菜购物这些短途游人流量集中的地方，骑电动车也确实很有优势，因为方便，电动车成为出现最晚，但却逆袭了自行车、摩托车、汽车，成为目前用户最多的一款“国民级”交通工具。

当然，支撑电动车能够快速普及的，除了它的方便，还有一个关键因素，那就是电动车的低价，无论任何商品，只有人人买得起，它才会成为大众化商品，电动车由于技术含量并不高，制造成本也不高，在售卖价格上十分亲民，从而让它有了成为“国民级”交通工具的机会。

当然，低技术、低价格是有一定的“代价”，无论是电动车还是电池，相对任何一款交通工具，它都属于不耐用，尤其是电动车的核心零部件电池，它为电动车存储和提供电能，如此重要，却一直饱受不耐用的困扰，尤其是主流的铅酸电池，很多车主特别容易遇到这样的情况，电动车充满电，第一格电很耐用，后面加速就掉2格电？那么，这是什么原因，小行家告诉你，有车主了解后直呼：总算把原因找到了。

很多车主都会遇到这样的问题，电动车骑行的时候，第一格电就是不掉电，但掉完第一格电之后，电池就开始“哗哗哗”地掉电，对于出现这样的问题，我们先来解释一下，造成电动车第一格电很耐用的常见原因是什么？

根据我的经验，绝大部分都是电动车仪表显示的原因，虽然现在的电动车也有不少中高档产品，一辆车都是七八千甚至上万元，但大部分人使用的电动车，还都只属于低价款车型，一般都在2000元左右，甚至还有千元车，而电池就要占了一半的成本，在其他零部件只能压缩成本，这就是会导致，如果电动车使用的仪表质量平平，它监控到的电池电压就不会那么准确，导致掉电不及时。

解决方法：如果遇到仪表显示的“格”不够准确，可以直接看仪表的“伏”，通过还有多少“伏”电压，直接判断电量，而且，如果觉得麻烦，在选车的时候可以选择数字化的仪表显示，直接显示百分比，这样的精准性会更高。

第一格电很耐用，其实并不是困扰车主的问题，让车主头疼的真正问题是，除了第一格电之外，后面的电量十分不耐用，甚至一拧转把加速，就会导致瞬间掉2格电，那么，这是什么原因，应该怎么处理呢？

原因1：电池的连接线“接触不良”，如果电动车使用了一年两年，就会很容易出现这样的问题，我们的电池是由多块12V的小电池组成，它们是通过连接线在一起，一起充电、放电，但在行驶的途中，电动车难免会颠簸，长期的颠簸可能会导致连接线的螺丝松动，出现充电的时候有某一小组电池充不到或充不满，放电的时候某一小组无法放电，从而导致电压显示快速掉电。

解决方法：这种螺丝松动或连接线脱落的处理方法十分简单，打开电动车的电池组，可以手动检测连接线是否有松动，也可以通过万能表进行检测电压，找到原因直接对螺丝加紧即可（建议找维修师傅处理）。

原因2：充电器出现老化、损坏，充电器虽然便宜，但它对于电动车来说却十分重要，电池依赖于它输送电压，但成本只有十几元的充电器，很容易出现老化、内部的零部件脱落等问题，而一旦脱落，就会导致给电动车充电的时候提前“跳灯”，电池此时是虚电的状态，一拧转把就会出现快速掉电，还原了真实的余电。

解决方法：充电器如果出现了问题，不仅会造成电池虚电，长期以往还会导致电池出现“过充”的情况，从而伤害电池，所以，对于充电器我们要选择质量比较好的中端充电器，它不仅质量比较好，还会带有自动断电的功能，可以起到保护电池的作用，而对于普通充电器，建议每1年左右更换一次。

当然，导致快速掉电的原因还包括了电池的老化，随着电池用的时间越久，它的电池容量就会越小，从而让仪表显示的电压快速下降，还包括了充电桩，现在一些充电桩存在“猫腻”，可以通过后台设置输入电压的时长，明明5个小时能充满，但却要充10个小时，这就造成了一些电池充了五六个小时，但其实电池还是虚电的情况。

电动车的电池相对比较“娇弱”，耐用性比较差，所以才会出现在道路行驶容易掉电的情况，但其实也并不是没有可以让电池更耐用的方法，如果车主可以做到3点，就会发现电池会更耐用。

01养成保养电池的习惯，电池虽然很便宜，但它其实也需要保养，如果不保养和保养，在一年之后，会有很大的差别，想要电池用更久，必要的保养是少不了。

02电动车要勤用，电动车和汽车一样，是需要多用才会更好用，如果放置一段时间，电池就会面临因为亏电导致充不进电的情况，经常骑行电动车，反而能让电池更耐用。

03避免不规范的充电方式，行内有这样的一句话，10块电池有9块都是充坏的，偶尔使用快速充电站、过充、过热充等不规范的充电方式，不会有太大问题，但频繁的使用不规范的充电，会导致电池加速报废。

最后，小行家还是提醒大家，电动车如果出现了第一格电很耐用，之后快速掉电的情况，还是要及时的维修店进行相关检修，当然，如果是刚买的电动车或电池就出现这样的问题，就可能是买到有质量的电动车或电池，比如常见的二三级电池，翻新电池等，这个时候就要进行售后处理，切勿出现问题，就马上更换电池，避免造成不必要的浪费。

希望以上可以帮助到您，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。