日本新型4x4轮式装甲车(配置新型无人炮塔)

威力强大的车载反坦克导弹

“阿塔卡”反坦克导弹‍

2019年新亮相的BTR-87装甲车搭载了一个防护力更强的现代化无人炮塔。火控系统得到了升级,采用更先进的昼夜测距三合一观瞄设备。炮塔左侧有4个烟幕弹发射器,右侧有两枚“阿塔卡”(Ataka)T反坦克导弹和2具烟幕弹发射器。“阿塔卡”是一种俄罗斯远程反坦克导弹,于20世纪90年代初开始服役,早期型可以穿透爆炸反应装甲后的800 毫米钢装甲。导弹长1.83米,直径0.13米,翼展0.36 米,导弹重42.5千克,弹头重7.4千克。早期版本射程6千米,采用无线电指令制导。“阿塔卡”(意为“攻击”)是20世纪80年代苏联发展的,是对1976年采用的“风暴”(AT-6“螺旋”)反坦克导弹系统的进一步发展型。当时苏联需要一种新型导弹,这种导弹可以击败用复合装甲保护起来的当代西方主战坦克,如美国M1、德国“豹”2和英国“挑战者”坦克。带有“阿塔卡”导弹的发射器可以安装在直升机、车辆和船只上。它与以前的“风暴”(Shturm)导弹基本相似,但具有更远的射程,对电子对抗的抵抗力更强。俄罗斯武装部队目前正在使用“阿塔卡”导弹。该型导弹已出口到阿尔及利亚、巴西、印度、哈萨克斯坦和斯洛文尼亚。一些消息来源报告说,这些导弹还出口到伊朗和朝鲜。

日本新型4x4轮式装甲车(配置新型无人炮塔)(1)

“阿塔卡”可以从现有的“风暴”发射平台发射,如“风暴”S反坦克导弹发射车(无需任何改装)。它可装备在攻击直升机上,如米-24、米-28和卡-52,此外,也可以由运输直升机携带。与“阿塔卡”的作用最接近的是美国AGM-114“地狱火”导弹,不过“阿塔卡”的制导方式与之完全不同。这种导弹可用于攻击敌军坦克、装甲车、步兵、建筑物、掩体和防御工事。甚至这种导弹还有一个版本可以用来对付直升机。BTR-87采用该弹可能是看中其多样化的打击效果。最初,“阿塔卡”导弹的最大射程为6千米。不过,在其推出后不久,改进版的最大射程为8千米和10千米。

该导弹有一个瞄准线半自动控制(SACLOS)系统,并使用先进的无线电指令制导信号。尽管制导方法与以前的“风暴”导弹相同,但该系统已得到改进,电子对抗能力更强。一旦导弹发射,炮手就必须保持瞄准目标。较远的射程会影响导弹的命中率。基础版本的9M120导弹对距离4千米的坦克有65%~90%的命中几率。导弹被储存在一个特殊的玻璃纤维发射管(圆柱形)中,同时也充当发射装置。

9M120“阿塔卡”是一种带有串联高爆反坦克(破甲)弹头的导弹,用来对付坦克和装甲车。它的射程为6千米,能穿透爆炸反应装甲(ERA)后面800毫米的钢装甲。9M120F带燃料空气爆炸(温压)弹头,用来对付躲在建筑物、战壕、掩体和防御工事内的步兵,最大射程5.8千米。9A220(也称为9M220)是空对空型,带膨胀杆战斗部,用来对付直升机,最大射程7千米。9M120M改进型射程更大,并改进了破甲弹头,它的最大射程为8 000米,穿透力为950毫米钢装甲。9M120D改进型最大射程可达10千米,与“短号”导弹改进版相当,不过飞行速度快多了。“阿塔卡”V是一种空射反坦克导弹系统,于20世纪90年代初进入俄罗斯军队服役,这种远程导弹系统由攻击直升机携带。“阿塔卡”T是一种车载反坦克导弹系统。这种武器的首次应用是在俄罗斯BMPT坦克支援战车上。它在炮塔的两边都装有两个发射器。还安装在T-15“阿玛塔”重型步兵战车的57毫米遥控炮塔上。

“旋风”反坦克导弹

值得注意的是,俄军方还使用了一种性能类似的“旋风”(也称“维克尔”,Vikhr)反坦克导弹。它与“阿塔卡”在同一时期开发,两者的发射管外观不同(前者为减少飞行阻力,发射管前部为钝球体)。“旋风”是由另一家公司开发,制导方法也不同,但它也具有相似的性能。这种导弹不仅可以用直升机发射,还可以用近距离支援飞机发射。这两种导弹相互竞争。“旋风”反坦克导弹于1992年服役,装甲穿透力为1 000毫米钢装甲(击穿爆炸反应装甲之后)。导弹长度2.75米,直径0.13米,翼展0.38 米,导弹发射重量45千克,串联破甲弹头重10~12千克,射程可达10千米,采用激光制导。9K121“旋风”被西方称为AT-16,它于20世纪80年代由苏联研制,当时苏联需要一种新型导弹,以取代9K114“风暴”导弹系统,这种系统可以穿透西方现代主战坦克。原型弹于1989年由苏联武装部队进行了测试。第一批生产的导弹于1992年交付使用。同年,“旋风”导弹首次公开露面。自从服役以来,“旋风”导弹的销售业绩一直不佳(长度太长,价格较贵),部分原因是俄罗斯也使用另一家制造商开发的“阿塔卡”导弹。2013年,俄罗斯国防部订购了6 000多枚“旋风”1导弹,以防止制造商破产。这些导弹于2015年开始交付,2016年完成。改进后的系统称为“旋风”M。“旋风”K是海军版本,从舰艇上发射,已经部署在俄罗斯舰船上。“旋风”已经出口到埃及,可能还有其它一些国家。装有“旋风”导弹的发射器可以安装在直升机、车辆和舰船上。这种导弹通常装备卡-50/52直升机或苏-25T攻击机。而数量更多的俄罗斯军用攻击直升机,如米-24和米-28,通常都配备了性能大致相似的“阿塔卡”反坦克导弹。“旋风”导弹与APU-6和APU-8航空发射器一起搭配使用。APU-6发射器携带6枚导弹,用于卡-50直升机。APU-8发射器携带8枚导弹,用于苏-25T攻击机。虽然“旋风”的最大射程可达10千米,但是在夜间,作战距离会减少到5~6千米。导弹在与装甲目标接触时引爆。它也有一个近炸引信,可实现面杀伤。此功能允许与其它非装甲目标、步兵和直升机交战。所以有时它被称为多用途导弹。

日本新型4x4轮式装甲车(配置新型无人炮塔)(2)

“旋风”是一种激光制导武器,导弹跟随激光束指向目标。该系统有一个带有电视(白天)和红外(夜晚)频道的自动瞄准装置。目标跟踪和导弹控制是自动的,导弹超音速飞行。该系统允许发射一枚导弹,或同时对同一目标发射两枚导弹。单枚导弹对固定目标的命中率高达95%,对移动目标的命中率高达80%。然而,在较长的射程内,随着激光束的扩散,这种导弹的精度逐渐降低。与功能相似的美国“地狱火”相比,“旋风”要便宜得多。它的价格约为每枚导弹28 300美元,而AGM-114L“地狱火”导弹为111 000美元。

日本新型4x4轮式装甲车(配置新型无人炮塔)(3)

结语

目前,俄罗斯军方还未正式表示是否会采购BTR-87装甲车。俄罗斯企业仍坚持改进该车,并向国际客户展示。从其最新的改进来看,该车专门针对近年来美军“斯特赖克”装甲车的火力升级,也进行了相应的改进。该车最大程度地保留了BTR系列的两栖行驶能力,也融进了西方装甲车的设计思想,特别是先进的无人炮塔设计,是“点睛之笔”。这种新车是否会赢得其它国家的青睐,还有待继续观察。

日本新型4x4轮式装甲车(配置新型无人炮塔)(4)

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页