黑鹰直升机先进之处（我国至今还一直从西科斯基购买零部件的黑鹰直升机到底有多厉害）

我觉得是不是有“隐身沉默黑鹰”这么个东西存在是个疑问？ 它是目前美军装备数量最多的直升机，在美国历次特种军事行动中总少不了它的身影，它既有辉煌的实战表现又有败走麦城的尴尬哦，它就是直升机中的AK47——黑鹰直升机。

作为目前世界上应用最广泛的一款10吨级中型直升机，黑鹰直升机凭借其可靠的性能，巨大的改装空间一直稳坐世界通用直升机之王的宝座，那么黑鹰究竟有什么样魅力能风靡全球呢。

越南战争的主角UH1休伊直升机 黑鹰直升机的研制起源于上世纪的越南战争，作为世界上第一次直升机大规模应用的战争，越南战争给人最深刻的印象就是铺天盖地的UH1休伊直升机，因此越南战争也被称为直升机战争。

在长达十年的战争中，美军投入了数以万计的直升机，连美军当时的参谋长也说过，越南战争中地面活动和空中活动各占一半，我们这支陆军几乎是一支插上翅膀的陆军。

可以说在整个越南战争中哪里有美军地面部队哪里就有直升机的身影，在整个战争的使用过程中，美军的UH1休伊直升机在越南丛林中大出风头，被誉为热带雨林中的“战场出租车”，并且美军还发现他们是的蛙跳战术使得陆军地面部队的机动性大大增强，由鉴于此，为了更好的加强这种作战效果，美军于1972年提出了实用战术运输系统，打算研制一款单浆双发机动性良好的通用直升机来取代日渐老旧的UH1直升机，这就是黑鹰的起源。

因为其接近完美的通用性能，所以美国依照UH-60衍生出了许多其他型号的直升机，比较著名的有美国海军陆战队装备的”夜鹰”运输直升机、美国空军特种直升机铺路鹰、澳大利亚武装直升机“战斗鹰”以及美国海军反潜/运输直升机“海鹰”等。由此可见美国军方对于“黑鹰”直升机的高度认可！

不仅自用还出口到20多个国家和地区，所以时至今日UH-60以其4500多架的产量成为世界上生产数量最多的直升机之一，简直就是直升机领域里的AK-47。

说到UH-60就不得不提它的前型级UH-1"休伊"系列，而提起UH-1就必须把目光回到当年的越南战争，因为正是在那里UH-1"休伊"系列证明了自己的价值！

在突袭抓捕本拉登的行动当中，美国海军陆战队的"海豹六队"成员们乘坐"沉默黑鹰"自阿富汗机场起飞，在不通报巴基斯坦政府和军方的前提下入侵了巴基斯坦领空，直插美国政府所认为的本拉登所在地，也就是巴基斯坦的伊斯兰堡近郊阿伯拉巴德市。

而从阿富汗境内飞抵本拉登宅邸的这200多公里路程上，可以说是穿越了巴基斯坦的人口稠密区，途径数个机场的空管区，也不可避免地要进入巴基斯坦陆空军雷达的侦测范围。但一直到"沉默黑鹰"抵达本拉登宅邸，巴基斯坦军方都没有发现任何异常！

在美军的预期当中，如果一切顺利的话，"沉默黑鹰"将永远不会现身于公众面前：因为绝大多数有机会拿起相机记录下它身影的，不被授权的家伙都不会活到有机会披露秘密的那一刻。 但意外还是发生了。

一架"沉默黑鹰"在着陆的最后环节坠毁，海豹六队的队员们将其机体炸毁，但仓促之中还是留下了一截完整的尾桨部分供世人研判。但除此之外，"沉默黑鹰"的更多细节在七年之后依旧是一个未解的谜团。 在2008年512四川汶川大地震中，黑鹰直升机良好的执行了救灾物资配送，人员运输等任务。

在救灾过程中，黑鹰直升机作为我国仅有的两种高原直升机之一，少数的黑鹰直升机对米-17直升机起到了良好的补充作用。 　

高的出勤率自然会使事故次数增多，黑鹰的使用环境主要是青藏高原，气候条件可以算是世界上最恶劣的了，于是不可避免的发生过多起机毁人亡的事故。但多数是由于气候原因或人为操作失误造成，只有少数是机械故障导致的。 　　

我国曾试图对黑鹰测绘仿制，希望能够像直-8和直-9那样最终实现国产化，但迫于当时的工业基础过于薄弱，如发动机等关键部位始终无法实现自产，这个美好的想法最终还是未能实现。如果我国能够测绘仿制成功的话，我陆军航空兵的运输能力将会有质的飞跃。 　

光阴荏苒，33年过去了，实际上我国还一直从西科斯基购买必须的零部件，占据美国对中国大陆的军事贸易的很大部分。据称是由于中国的“黑鹰”常用于边远地区的人道救援行动，美国并未限制出售上述零部件。