红旗hs5和传祺gs8对比（家用自驾两不误的中型SUV）

很多朋友问我，车价17-20万，想买一台既可以家用，偶尔也能自驾游的SUV，要求动力强、空间大、配置丰富、质量靠谱，该怎么选？这个价位的SUV还是比较多的，这期我们就介绍三台实力强的车型，252马力 爱信8AT，家用自驾两不误。

作为红旗最热销的车型，HS5的综合实力毋庸置疑。18.38-24.98万的指导价不算低，但考虑到是豪华品牌，其实也是比较亲民了，推荐车型2022款改款2.0T智联旗享版，指导价19.98万。

红旗HS5外观自然是一大优势，整体给人一种很强的气势，这也是红旗车型特有的魅力，毕竟是当之无愧的国产豪华品牌。作为中型SUV，4760mm的车长比较一般，但2870mm的轴距就很出色了，接近一些中大型SUV的水平，加上五座的布局，后排非常宽敞。不过后备厢空间稍微有些小，甚至不如一些紧凑型SUV，其实两者完全可以折中下，将一部分后排空间腾出留给后备厢，可能会更实用。

动力上，搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力224匹，峰值扭矩340牛米，匹配爱信6AT变速箱。动力不算很强，这个从8.2秒的破百成绩可以看出，变速箱也有些拉胯，都这个价位了，好歹也配个爱信的8AT。油耗的话，车主实测百公里平均在10.2升左右，城市拥堵路段会达到12个，高速上可以跑到7个以内。可能很多人认为高，其实，2.0T的中型SUV，加上接近1.8吨的整备质量，10个油并不过分，总不能拿日系的2.0L作对比。

探岳虽然也是中型SUV，但体型没有任何优势，车长不到4米6，比很多紧凑型SUV还要小一圈，好在2731mm的轴距挽回了些面子。20.49-26.49万的指导价并不低，不过终端优惠非常大，推荐车型2022款330TSI两驱豪华智联版，指导价22.09万，优惠后实际参考价在17.5万左右，性价比非常高。

探岳三大件还是比较靠谱的，动力搭载代号为EA888-DPL的2.0T低功率发动机，最大马力186匹，峰值扭矩320牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力零百加速成绩是8.7秒，比红旗HS5弱不少，但实际驾驶体验区别并不大，起步较快，速度起来后给油也比较直接干脆，油门响应灵敏，刹车跟脚，自驾游跑高速完全能胜任。

而且油耗是一大优势，实测百公里平均在9升左右，市区拥堵路段能飙到11个，高速上可以跑到6.5个，综合用车成本并不高。而且506升的后备厢容积也很宽敞，放倒第二排还能腾出近1600升的超大空间，甚至可以当床用。不过后排中间地台凸起较大，内饰设计也有些老气，加上隔音也不怎么好，在舒适性方面不如红旗HS5。

作为传祺的的重磅车型，全新一代GS8也是肩负重任，这个从其各方面实力可以看出，也确实不负众望。18.68-26.98万的指导价和HS5差不多，推荐车型2022款领航系列2.0TGDI两驱豪华智联版六座，指导价18.68万。

新一代GS8的外观很有特色，尤其是车头，造型有些夸张的中网配上类似矩阵的LED大灯组，让人过目难忘，不过个人认为设计有些用力过猛，毕竟这个级别的车还是要以稳重大气为主。虽然也是中型SUV，但GS8的尺寸甚至可以媲美高一个级别的车型，车长接近5米，轴距超过2米9，即便是六座布局，第二排和第三排都非常宽裕，满载也没什么压力，更适合多口之家。

当然，GS8的三大件也是拿手好戏。动力上，搭载一台2.0T高功率发动机，最大马力达到了252匹，峰值扭矩400牛米，匹配爱信8AT变速箱。这套2.0T 爱信8AT的组合比红旗HS5还要强劲不少，不过GS8的整备质量达到了1920千克，所以实际驾驶体验两者差不多。油耗的话，车主实测百公里平均在10升左右，和HS5差不多，也算在可接受范围内。不过，GS8的车机是很多人吐槽的重点，反应慢，蓝牙时连时断，不能选择只同步电话，经常自动同步媒体，如果性格急躁的话，会在一定程度上影响用车体验。

点评：上面这三台中型SUV，综合实力都非常强，红旗HS5作为国产豪华品牌，价格厚道的同时，空间、动力、配置都和普通品牌差不多，性价比非常高。传祺GS8同样作为国产车型，基本属于错位竞争，近5米的车长加上靠谱的三大件，同价位里几乎没有对手。大众探岳相对来说实力一般，但在合资里算不错的，较大的优惠，价格完全看齐国产。那么，上面这三台车你们会怎么选呢？