发动机质量最好的十款车型（懂车的都说这几款是买发动机送车）

“买发动机送车”，这句话向来是用于形容本田旗下车型的，像飞度、思域、雅阁等多款车型向来都是以优秀的发动机表现以及出色的机械素质深受消费者认可，而且在雅阁上搭载的第三代i-MMD混动系统更是收获好评无数。

但要说发动机表现出色的车型，市场上还是有不少选择的，这几款车型除了发动机亮点满满外，其他方面同样也有着非常不错的表现。

福特 福克斯

福克斯刚于2018年11月完成了换代，新福克斯拥有1.5L、1.0T以及1.5T三款可供选择。而其在网上最大的争议在于全系均为三缸发动机，在平顺性方面遭到了网友的质疑，但在实际体验后，车辆出色的震动优化有效降低了三缸发动机产生的抖动。而且在全新福克斯的发动机上，混合喷射技术，歧管喷射以及闭缸技术的运用带来了较高的燃油经济性，同时还令福克斯兼具了不错的动力输出表现。

福克斯一向是以操控性和驾驶手感为最大卖点，新一代车型自然也不例外，灵巧且精准的转向、运动向的悬挂调教都赋予了驾驶者无限的信心，试驾过新福克斯的人都表示其动态表现远超预期。

而在空间表现上，新福克斯的轴距增加到了2705mm，空间虽然还不能算充裕的程度，但能满足大多数人对车内空间的需求。为年轻人打造的增设运动套件的ST Line车型更是为福克斯的颜值加分不少。

凯迪拉克XT4

凯迪拉克XT4是去年上市的SUV中非常具有话题性的一款车型，除了拥有国六排放标准外，整车的卖点基本都集中在了这台发动机上。这款代号为LSY的2.0T发动机最大功率为241Ps，最大扭矩350Nm，其最核心的技术在于Tripower 电子气门控制技术。通过切换凸轮轴上高低不同的凸轮从而改变发动机的进排气气门升程，在低负荷的状态下使用较小的气门升程减少进气量，并且减低耗油量，而在高负荷的状态下使用较大的气门升程增加进气量，从而兼容较好的动力输出以及燃油经济性。

除了Tripower 电子气门控制技术外，还有高压喷油系统等技术的应用也大大提升了这款发动机的综合表现，说这款发动机浑身是宝一点都不过分。而与之匹配的是象征着通用在变速箱领域内最高技术的9AT变速箱。

在配置方面，LED大灯、全景天窗、主动降噪功能、车联网等多项配置均为全系标配，配置全面性值得点赞。

英菲尼迪QX50

QX50的发动机同样拥有一身黑科技，其最核心的在于可变压缩比技术。通过增加一套多连杆曲柄连杆机构以及谐波传动器的角度，从而改变活塞上的止点使得发动机压缩比可在8:1至14:1之间进行切换，加上双循环技术、混合喷射、集成式排气歧管设计、电控涡轮泄压阀等技术，赋予了QX50出色的油耗表现，7.4L/100km的油耗绝对是是同级别上级水准。

除了发动机有着出色的表现外，QX50在内饰方面的表现也同样出色。肉眼可见的位置均采用了真皮包裹，而且中控双屏设计让人眼前一亮，无论是设计还是质感，QX50的表现一点都不比同级别一线豪华品牌旗下车型差，曾荣获2018沃德十佳车辆内饰称号就是最好的证明。

33.98万的起售价在豪华品牌中型SUV中算是非常亲民的价格了，电动后备厢、电动座椅等多项全系标配的配置更是大大提升了车辆性价比

即便发动机技术再牛，也不能代表一辆车的综合实力，但作为一款车型的核心，发动机出色的表现也是必不可少的，毕竟这关乎到我们日常驾车的油耗、动力需求等多方面体验，发动机表现好不代表一定是好车，但发动机表现差的一定不是好车。