山竹消防救援(救援队抗山竹返程被卡收费站)

9月19日,河南洛阳市红十字会神鹰救援队对广东省台风“山竹”的救援结束,返回时在二广高速湖南城头山收费站,救援队出示了一份由广东省阳春市防汛防旱防风指挥部办公室开具的救援证明,希望能免费放行,结果被收费站以不符合免费通行政策为由拒绝。此事引起社会关注。

9月20日下午,洛阳市红十字会神鹰救援队队员王超伟向南都记者讲述事发经过。他回忆,19日5点多到9点多,共7辆救援车停留在湖南东常高速城头山收费站,他们出示了阳春市防汛防旱防风指挥部办公室开具的救援证明,想免费通过未果。

山竹消防救援(救援队抗山竹返程被卡收费站)(1)

洛阳救援队在湖南高速收费站被卡

“在广东和广西,出示了这个证明都畅通无阻。”王超伟是较晚赶到车队的成员,他说抵达收费站的时候,有疲惫的成员躺着睡着了。他称,最后车队选择了缴费通过,每辆车300多元,“一方有难八方支援,一腔热诚救灾,遇到这样的事情,大家都很伤心”。

南都记者致电阳春市防汛防旱防风指挥部办公室,对救援证明进行比对之后,记者获悉,洛阳市红十字会神鹰救援队确实参与了阳春的救援。工作人员表示不知道救援证明能否使车辆免费通行高速收费站,“这要根据交通部门的规定”。同时,他听到该救援车队的遭遇之后,认为他们应该得到适当的优待。

山竹消防救援(救援队抗山竹返程被卡收费站)(2)

阳春市三防指挥部办公室提供的救援证明

救援人员三天救援,身心疲惫

洛阳神鹰救援队伊川大队大队长梁绪伟说,拿着这份救灾凭证,他们在广东、广西境内的高速均免费通行,但到二广高速湖南境城头山收费站时,遭遇不予放行,滞留长达6个小时。最终,由于时间原因,队员们自费每辆车338元,将过路费缴纳后,方才放行。

更让梁绪伟不理解的是,他们的车队其中有两台车在返程时跑错了高速,但他们拿着这份救灾凭证在湖南境内的其他高速收费站都免费放行,为何这里却不允许。“其中一名收费站的工作人员还说,不予放行原因是救援地在广东,并不是在湖南,没有接到任何通知,所有不能放行。”梁绪伟说。

对此,张超伟说,他们一行36人,三天救援,几乎都没有怎么休息,身心疲惫,其中有多名队员因长时间在水里浸泡,腿不能正常走路了。此外,他们的救援纯公益,车辆都是私家车,所有的油费、生活费等都是由队员们平摊,从洛阳出发到广东的所有高速过路费均由队员们自己出了,当时考虑着还没有参与救援。但返程时,手持救灾凭证,却不予放行。该收费站的做法,让他们感觉很受伤,也很心凉。

网友热议

有人认为收费站太让人寒心了

@wili王圈圈:你们说没接到通知,那就按缴费规定来,可工作人员说的那句“你们没有在湖南救援所以不给免费通过”是不是太伤人心了,你们就直接说没有接到上级通知,但凡你们打个电话核实问下一我相信救援队的人也会理解吧,他们气的恐怕不是出钱不出钱的问题,是寒了心

@小夫哦:不能说不在本地救援不能免费啊

@自在达瓦:与人方便自己方便,天灾面前管你是湖南还是哪里,交几个钱无所谓,凉了人心你有难还会有人帮你嘛

@TsNo77:没有接到通知,你不会向上级反映一下吗?滞留4个小时!这点事情处理不了吗?真让人心寒!还是工作不到位!

@血糯米昔:挺寒心的,这事做的挺难看的

@dream2008:看完以后觉得心寒,救援事业应该给予照顾,不然以后谁会愿意大老远跑过来帮忙啊。广东到湖南只是跨个省,又不是出国了,救灾证明怎么就不通用呢?制度上需要完善一下

也有人认为是按照规定办事没错

@sweet为你所爱:他们也是按照上头办事,也不能责怪他们,都不容易

@hihaya:人家确实没有接到通知,万一是假的,值班人员受罚

@謃謃丶灯:收费员没那个权利不收费,他们也为难,应该在来的路上主动跟他们上级联系,取得准确的答复,网友们不应该通过这件事升华到地方与地方的矛盾,一方有难,八方援助,都是一家人!

@雪梨没川贝:作为广东人,非常感谢救援队的无私奉献,但是这个问题确实反应出来我们的相关部门队伍救灾善后工作沟通确实不到位,希望以后不要发生这些事,不要凉了大家的一腔热血,这个收费站的工作人员可能说话不太好听,但是在自己岗位上坚持工作也没有错,只是这个制度问题有待改善

免费通行车辆有明确界定

到底什么样的车辆和具备什么条件的车辆可以享受高速免费通行?为此,FM90.5中国交通广播记者特地采访湖南省最大的高速公路运营企业——湖南省高速公路建设开发总公司相关负责人。

根据《中华人民共和国公路法》、国务院《收费公路管理条例》等法律法规的规定,湖南省车辆通行高速公路减、免范围为:

1、军队车辆;

2、武警部队车辆;

3、湖南省公安机关在收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车;

4、经国务院交通主管部门或者省人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆;

5、进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机(包括插秧机)的车辆;

6、在国家绿色通道和湖南省绿色通道上运输鲜活农产品的车辆;

7、湖南省地方性法规和省政府规章或经湖南省政府批准的其他车辆。

同时,该负责人介绍,湖南省纠正行业不正之风办公室、湖南省监察厅、湖南省交通运输厅曾联合下发《关于进一步开展清理违规减免车辆通行费工作的通知》。《通知》进一步明确了上述通行高速公路减、免范围车辆,并强调凡不属于上述车辆通行费减免范围的,依法必须缴纳车辆通行费,收费站工作人员应依法征费,确保应征不漏,对违规减免车辆通行费的,将依法依规追究责任。

针对部分媒体就“河南洛阳神鹰救援队通行城头山收费站被收取通行费”报道,昨日,湖南省东常高速公路建设开发有限公司也发表了声明。

关于“山竹救援救灾车辆”

在湖南高速城头山收费站受阻事件的声明

针对网友及社会各方关心的2018年9月19日关于“山竹救援救灾车辆在湖南高速(城头山)受阻”的新闻报道,在此我司声明如下:

一、 我司对于洛阳神鹰救援队远赴千里积极参与阳春市救援工作,倡导社会正能量的这种“一方有难、八方支援”大爱精神、奉献精神至以崇高的敬意,值得我司及全社会学习。

二、我司依据《收费公路管理条例》第七条规定“经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆,免交车辆通行费”和《湖南省车辆通行费减免范围明细表》第四条“经国务院交通主管部门或者湖南省人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆免交车辆通行费”,收费行为依法依规。另外,此次收取的通行费包含其他多家公司通行费收入,我司从法规和政策上没有权限也无法代表其他公司给予其车队进行免费。

三、在收费过程中,我司收费工作人员将湖南省高速公路通行费减免政策跟神鹰救援队进行了充分、耐心地解释并出具了相关文件,但非常遗憾没有得到神鹰救援队的理解和认同。

四、虽然神鹰救援车队免费通行从法规、条例上没有政策,但为了倡导社会正能量,我司会积极主动地与其联系并进行慰问。另外,我司会进一步加强员工队伍的培训教育,提高思想认识,为广大过往司乘人员提供文明、优质的服务。

特此声明

湖南省东常高速公路建设开发有限公司

2018年9月20日

附《湖南省车辆通行费减免范围明细表》

山竹消防救援(救援队抗山竹返程被卡收费站)(3)

“对洛阳神鹰救援队千里奔袭爱心参与公益救援的行为,我们也深表敬意,但并非所有参与公益救援的车辆都能免费通行高速公路,而是必须符合政策规定,如果不符合相关减、免通行费条件要求,我们也无法免费放行,否则也是失职。”城头山收费站负责人刘红志坦言。

救援队:不想为这事纠结了

中国青年报在采访救援队负责人张超伟时问:听说救援队给收费站方道歉?为什么?张超伟表示,“我们也是做公益、为人民服务,不想计较那么多,谁都不容易。”

张超伟说,事情发生后,几天几夜大家都没休息好,也许脾气比较暴躁,给他们(收费站)造成了一点麻烦。收费站方面,或许人家有人家的政策和规定吧,也不想为这个事再纠结了。

他表示,这次救援任务时间短、路程远,大家听到任务后经过简单准备就出发了,因为走得早,为了拿证件专门跑一趟还解释半天,就没有耗费那个时间。一路上过去的时候都是该缴费就缴费。以前工会都会开具相关证明,所以救灾车辆到达目的地非常顺利。

他还坦言,有网友联系他们愿意帮忙付过路费,但是被他们拒绝了。也曾有广东的好心人要给他们付救灾费用,也被拒绝了。但如果有人要捐赠救援的器械,还是会考虑的,毕竟是为救援准备的。

此事,你怎么看?

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