解决停车难对城市的意义（对市区停车难的看法）

在市区停车难已经慢慢显出来，不管是有车、无车，大家都不开心，矛盾将越来越突出 ，现在小编就来说说关于解决停车难对城市的意义?下面内容希望能帮助到你，我们来一起看看吧!

解决停车难对城市的意义

在市区停车难已经慢慢显出来，不管是有车、无车，大家都不开心，矛盾将越来越突出。

有车人是没地方停，无车人是乱停车，行路难。

凭我感觉，虽然停车难是难事，但关键是规划与管理。

是新建的停车场利用率极低。

政府花大钱征用土地，建了不少停车场，可建设停车场单位拼命“美化”。

今天下午路过葛家桥北侧，政府拆除了三座房子，拆迁费不下于千万元，却建成绿化区，真正停车只有15辆（我有意数了一下），而北侧东西两侧路面停满了汽车。这一块地利用率不到30%。假如绿化地小一点（平湖不缺绿化），至少能停50辆以上。请相关领导去视察一下。

其实新华路两侧这二年新建的停车场是一个通病。包括育才路口、消防大队西侧、新华路桥东北侧......

当湖公园河东的立体停车场，造价不要说，不知有谁去停车，显然规划不合理。

再是小区内，建议划线停车，现无人管理，经常停不进或开不出，有车属有口无话说。

再是建议新华路、当湖路、人民路等沿线的政府单位，只要在不影响原单位停车的基础上，开放夜间停车，可适当收取一点管理费（物价部门定一个价），这需要政府重视，统一协调一下。

关键还是政府重视，拿出措施来。只要政府当一回事做，没有做不好的。