豪爵两轮电动车最新消息(众爵S1电动小四轮)

这辆众爵S1电动四轮车作为出行代步非常不错,车辆小巧灵活,停车位都不用愁,一个车位能停下4辆这样的小车。全封闭式设计,出行也不用担心风吹雨打的。

豪爵两轮电动车最新消息(众爵S1电动小四轮)(1)

这辆S1电动小四轮车身比较小巧,全车尺寸为2520*1150*1560mm,1.1米的宽度也是比较小巧的,各种小巷子通行都完全没有任何问题,加上整车小巧停车也不是问题。作为老年人出行代步非常不错。全封闭设计,出门游玩的时候也不用担心下雨的问题。平时接送孙子孙女也是轻松愉快。

豪爵两轮电动车最新消息(众爵S1电动小四轮)(2)

双开门双排三座的设计也非常简单,而且考虑到用户使用习惯,还专门提供了两种操作方式,可以选择方向盘的,下方有刹车有油门(或者叫电门。。。)。另外一种是手把式的,就像摩托车那样的,所有的操作按钮都在手把上面,对于习惯手把操作的人或者是腿脚不便的人来说,这种手把式的更加方便实用。刹车油门都在手把上,两手就能完全掌控。两种方式都非常简单,新手都能简单学习下就能轻松上手。

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豪爵两轮电动车最新消息(众爵S1电动小四轮)(4)

豪爵两轮电动车最新消息(众爵S1电动小四轮)(5)

车身架构采用一体式车架,外壳是采用的优质的ABS材质全覆盖。这辆众爵S1仪表盘设计得非常漂亮,而且提供倒车影像功能,不仅有车门防盗锁还有儿童安全锁,前风挡的雨刷器也带有喷水功能,保证前风挡能随时干净清洁。车内带有FM调频收音机和MP3、MP4的播放,同时也提供蓝牙连接播放歌曲。不仅有调动车窗,还有一键遥控解锁/锁车门,非常的方便实用。

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铝合金轮毂不用担心生锈的问题,搭配上125/70R12的防滑真空轮胎,4轮碟刹,完全能保证制动安全可靠。前双叉臂独立悬挂,采用合金高耐力的阻尼减震,能极大地减轻颠簸,让乘坐更舒适,不过这种小车相比轿车肯定是有差距,只能说过滤颠簸有作用,千万别当做轿车去看待。驾驶位座椅能轻松调节,后排空间也足够,日常出行游玩或者接送小朋友都能轻松搞定。

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车顶天窗搭配后面的车窗,同时打开后更利于车内空气流通,确保车内空气清新不憋闷。

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众爵S1采用的是1200w的永磁同步电机,设计时速超过50公里/小时,根据电池大小搭配不同,续航从50公里到160公里。方向盘的比手把式的贵500元。手把式的最低50公里续航的需要14500元(超威电池),最高续航160公里的手把式需要18500元(锂电池)。而且还可以选择是否加装空调,一般需要费用1500元,这个就看各人需求了。

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众爵S1因为采用永磁同步电机,噪音更小,更加节能,同等能耗的情况下能够减小损耗提升续航,这也是众多常规新能源汽车采用永磁同步电机的原因所在。这辆S1虽然是4轮车,但是座位采用了三轮车的座位设计,同时提供了方向盘和手把两种操作方式供选择,因为车身本身小巧,比三轮车也更加稳定可靠。

豪爵两轮电动车最新消息(众爵S1电动小四轮)(12)

虽然现在这类4个轮子的低速电动汽车被限了,但是还是很多地区可以使用。其实这类车只要遵守交规,不违章行驶,对于老年人来说,作为出行代步工具是非常不错的。虽然很多城市被限了,但是农村地区或者郊区还是有用武之地的。

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我分享这些小车不是鼓励大家去买,仅仅是看到觉得不错分享给大家欣赏而已。大家也不可能天天买车对吧?没事看看过眼瘾,大家随便聊聊讨论下,分享观点,娱乐而已。

另外,记得给老吴点个啊![偷笑]

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