国际航空公司春运（我在春运系列第四篇）

随着春节的临近，浦东国际机场入境旅客的客流量逐日下降，但各项防疫措施和流程丝毫没有松懈。在国际航班落地后，开舱门、资料交接、旅客引导、行李消杀、旅客转运都是各航空公司地勤们的职责，这个春节假期，他们或在岗位上，或在隔离中。请听《我在春运》系列报道第四篇《和“国际”接触的地勤：5个月隔离105天》：

“今天这个航班就9个旅客 12个机组。我估计后面几天航班人都会都挺少的……”

深夜11点30分，南航上海分公司地服部浦东服务室的孙雨潇刚刚坐“专车”回到隔离酒店，因为周一浦东机场西区货运站新确诊的病例，当晚他们对防护服的穿脱流程又做了加强培训。“提醒我们日常个人卫生要做好，进去工作穿好防护服后一定要仔细检查，看看有没有防护服破损什么的。结束之后去消杀也是要我们严格按照要求去做。”

除了自身的防护，孙雨潇在为入境旅客提供服务保障的同时，也更关注防疫的细节。“工作可能会稍微繁琐一些，像你指引旅客登记的时候，还要维持好队伍的秩序，保持好队伍的间距，然后还要提醒每位旅客进行相关的这些消杀工作。”

去年11月，一名旅客因为不符合入境要求，被海关要求遣返。孙雨潇穿着防护服整整陪了他12个小时，直到把他送上回程的航班。“因为全程穿着防护服，不能喝水，也不能吃东西了，更加别提上厕所，当时我就觉得这也是自己的一种责任吧，然后能够让我以较好的一个状态完成这个工作任务。”

从去年8月17号起，浦东机场4400多名高风险岗位人员被纳入集中居住管理范围后，孙雨潇就开始了工作7天，集中隔离7天，居家隔离7天的循环模式，5个多月里，他已经累计隔离了105天。最开始家里人对孙雨潇加入“国际及地区旅客保障突击队”很担心，随着各项防疫措施的加强，“两集中”要求的完善以及疫苗的接种，家人们也慢慢放心了。

“就是大年夜的时候开始隔离，等于整个过年假期都在隔离酒店里边。然后二月七号就是开始居家隔离。我就是不出家门，然后父母基本上就不出去了。然后到时候就（全家）一起去做核酸，核酸没问题嘛大家就‘解放’了。”

东航地面服务部浦东旅客服务中心护航先锋青年突击队队长李昕蒙28日将开启第四轮的国际及地区航班保障工作。作为基地航空，东航每天有4至5个国际和地区航班进港。“现在我们其实是一个航班一个航班下的，它一个航班就是经过流调，那边全部完成流调手续之后，会有消杀人员对整个这个区域进行一个消杀，消杀完毕之后下一个航班才可以下客。”

每保障完一个航班，李昕蒙和同事们就要抓紧时间更换一套新的防护服。“这样就不会发生交叉的风险。就是你只有把自己洗消得干干净净得出来，才会对你自己负责，也是对你身边的战友负责。戴手套时间比较长，要到七八个小时的时候，基本上你手套脱下来手上都会有很多手汗，就有点像浮起来的那种样子。”

元旦的时候，公司给坚守岗位的同事们准备了饺子，除夕会准备什么年夜饭呢？李昕蒙说，大家也挺期待，而更大的期待是，疫情早点结束。“其实我们都是在等，等疫情结束吧。因为这一天肯定会到来的嘛。”

作者：上海电台记者车润宇、实习生胡轩萌、张玮

编辑：李书娥

责任编辑：朱颖