smart精灵1正式上市售价19-23万（售18.16万起续航560km门槛降低）

近些年，电动车的快速发展也让各种尺寸的新产品进入大众视野。彼时新能源的受益者们却也发现，城市的道路变得越来越拥挤，“车位难”的问题，已成一种困扰。对此，smart作为主打新奢的纯电汽车品牌，也为解决都市交通问题贡献了方案，推出了一款灵巧好停的高质量纯电动车型——全新smart精灵#1。

近日，奔驰旗下smart精灵#1正式开售，新车共计推出Pure 、Pro 、premium三款配置，指导价18.16-22.66万，动力上，采用200kW的永磁同步电机，后置后驱的布局，零百加速仅为6.7S，定位小型纯电SUV。续航里程分为535KM、560KM两个版本，将会在第四季度大范围交付。

2022款smart精灵#1共计推出3款车型，Pure （指导价18.16万元）、Pro （指导价19.66万元）、Premium（指导价22.66万元）。

外观方面，风格倾向于简约与未来感的刻画，匹配了多达11种车身颜色，采用封闭式格栅设计，花瓣状灯组由一条LED贯穿式灯带相连接，灯组内部有着V字形的日行灯带和2点式矩阵光源，电动风格浓郁。

下包围部分为一体式设计，进气口可以给三电系统提供良好的散热，格栅的支持主动闭合技术，可进行热管理。周围点缀的镀铬元素，将以上实用配置修饰得更具质感。

车身侧面，采用双色车身，线条流畅圆润，C柱部位上放置精致的品牌Logo等设计元素，组合悬浮式车顶造型，彰显时尚精致。轮眉和侧裙进行熏黑，窗线使用镀铬元素勾勒，组合贯穿式腰线拉伸视觉长度。

细节上，配备弹出式门把手，能够起到有效降低风阻的作用，整车风阻系数为0.29Cd。并带有照明功能，可感应用户钥匙，还配备了破冰功能，即使被薄冰覆盖也可正常弹出。轮毂方面，辅以19英寸的低风阻轮毂，颇具跨界之感。

尺寸方面，smart精灵#1定位纯电SUV，长宽高分别为4270/1822/1636mm，轴距为2750mm，超过了许多紧凑型SUV，为车内提供了一个良好的空间，这就是纯电动架构所带来的优势。不过从侧面图来看，它的电池包的位置似乎有些朝下，需要对电池包的防护更具留意。

尾部方面，灯组同样采用贯穿式设计，内部的LED灯带在两侧末端进行了分叉，点亮后辨识度不俗。后包围处配有黑色饰板，同时底部还加入上翻的银色饰板进行点缀，颇具跨界元素。

内饰方面，座舱内采用双拼色简约设计，悬浮式中控台造型让人印象深刻，也带来更多储物空间，9.2英寸的内嵌式全液晶仪表盘，加上12.8英寸的悬浮式中控屏幕，以及HUD抬头显示系统，都提供了不错的科技感。

空调出风口等环形设计元素的加入，配合支持20档亮度可调的64色车内氛围灯，也为车内增添了不少潮流感。

配置方面，新车配备吉利浩瀚SEA高性能/高集成的算力架构，全系配备了高通骁龙 8155智能座舱芯片，可集中控制信息娱乐系统、驾驶辅助系统、电驱电控系统、电子/电气系统等四大核心模块。该车的ADAS智能辅助驾驶系统可支持智能泊车辅助、自适应巡航、领航辅助、车道保持、紧急避让等功能。

舒适便捷性上，前排座椅支持6向电动调节、4向电动腰托调节，还有通风/加热座椅等配置。还搭载1.3平米超大尺寸天幕、Beats音响系统、智能香氛系统 、10英寸HUD抬头显示、手机无线充电、脚踢式电动尾门、3.3千瓦反向充电等功能配置。

动力方面，smart精灵#1匹配了一台200kW的永磁同步电机，峰值扭矩343N·m，官方零百加速为6.7秒，虽然在电动车里这个成绩并不算很强势，但也算是一台准钢炮车型。与此同时，新车搭载了一块容量为66kWh的三元锂电池，CLTC工况下续航里程为535km/560KM，充电方面，快充充电至80%需要0.5个小时。