夏天用防冻液有必要吗（夏天也要使用防冻液）

炎热夏季来临，针对高温环境，我们在用车养车过程中，很多细节都需要注意。“防冻液”，从字面理解似乎只与冬季有关，因此很多小伙伴认为，夏天气温高，防冻液作用不大，其实不然！在夏天，防冻液也是非常重要的，今天我们就来聊聊这个话题！

夏季也需要防冻液？是的！

其实，防冻液全称是“防冻冷却液”。除了在冬天防止结冰而胀裂散热器、冻坏发动机缸体以外，在夏天，它还有一个很重要的作用就是：冷却！维持爱车正常“体温”。

在炎热的夏季，汽车发动机工作时产生大量的热量，其中60%的热量要通过冷却系统散发到周围空间。而防冻液沸点在110度以上，因此能防止水箱“开锅”，保证冷却系统的稳定工作，从而达到更好的散热效果。不仅如此，发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。

如何检查防冻液是否应该更换？

一般来说，防冻液的更换周期是每两年或者四万公里左右更换一次。当然，每辆车都存在着个体差异，而且每位小伙伴的驾驶习惯也都有不同，所以这个数值仅为参考。如果日常用车比较用心，那么使用周期、公里数适当延长也是可以的，反之，如果用车过于频繁，那么使用周期和公里数也需缩短。如果想知道此时的爱车是否需要更换防冻液，其实也是有办法的。首先，每辆车都会有水温报警，防冻冷却液不足，仪表盘的报警灯会主动报警，提醒我们尽快补充；同时还可以检查防冻液储水壶上的液面刻度标志，当液面低于最小值就说明短缺，需要及时补充了。

如何选择防冻液？

其实选择防冻液，只需关注三个因素：冰点、沸点与生产日期。

防冻液冰点普遍在-15度至-75度之间，环境气温越低，所用防冻液的冰点就应该越低；而在夏季，发动机水温可达到110度以上，所以选择防冻液时，其沸点一定要在110度以上，方可防止水箱开锅。同时，防冻液毕竟是化学产品，一般来说其保质期是两年，超过保质期的防冻液不会达到最好的效果，而且还有可能产生化学反应腐蚀冷却系统的情况。在更换防冻液时，一定要把原来的防冻液全部排放干净，并且把冷却系统内部清洗干净，再加入新的防冻液。同时还需要注意：不同成分不同颜色的防冻液一定不能混加，以免发生化学反应，导致防冻液失效。所以，即使是炎炎夏日，防冻液也是不可或缺的存在。各位小伙伴快去检查下爱车的水箱，看看需不需要更换防冻液，让爱车清爽度过这个夏天！或者对于防冻液还有其他高见，也欢迎大家留言互动哦！