想致富先修路是谁提出来的（你们造吗要致富先修路）

“要致富，先修路。”

这句常在墙上看到的宣传标语，到现在仍然还是很有说服力啊——比如说深中通道，被视为“十三五”期间拉动珠江东、西两岸的大动脉，直接影响到未来三大经济圈的发展关系。

但是你们造么，这句时髦的话，其实在100年前就有个中山人提出来了，而且影响深远……

没错，这位中山人，也是国际上最有影响力的中山人：孙中山先生。

而如此具有先见之明的观点，在孙中山所著《建国方略》中有系统地论述，发展交通与发展实业的关系，在近代史上首次被提到前所未有的高度。

这是他经过广泛的调查研究和深入思考，谋划铁路发展大计，作出了“交通为实业之母，铁道又为交通之母”的科学论断。他曾为《铁路杂志》题辞，开头即言：“夫铁路者，今日文明富强之利器也。古人有言，工欲善其事，必先利其器。予为转一语曰：民族兴其国，必先修其路。”

今年正值孙中山诞辰150周年，为了缅怀孙中山先生革命精神，9月26日，由广东省委员会办公厅指导，政协中山市委员会主办，跨城市、跨地区的大型人文活动“铁路梦·中国梦——孙中山文化高铁行”在中山市南朗镇翠亨村孙中山故居启动。

翠亨村启动仪式现场。

此次活动的总策划、中山市政协主席、广东省作家协会副主席丘树宏介绍，此次活动以纪念之行，寻文化之旅，不仅仅是见证中国高铁时代的发展成就，缅怀孙中山的历史功绩，更是为了促进各个城市之间的交流，挖掘孙中山文化与思想的现实意义。

这场活动得到了很多学界大咖的支持。比如中国社会科学院荣誉学部委员、中国近代史研究专家杨天石先生就全程参与此次活动，他表示，乘高铁重访跟孙中山先生关系密切的城市，是纪念孙中山先生一个很好的切入点，也是对铁路梦、中国梦的人文情怀抒发。

敬献花篮时，杨天石先生在34摄氏度高温下特意穿上了西装，礼毕才脱下来。

孙眉曾孙孙必胜先生，也携夫人代表孙氏后裔参加了这次高铁行。他在现场为大家分享了以往与孙科有关铁路建设的一些谈话，以及父亲在广州大元帅府生活的一些场景。

孙必胜伉俪在广州中山纪念堂。

作为本次活动的合作媒体之一，在启动仪式上，南方报业传媒集团中山记者站站长作为媒体代表作了发言。他表示，此次活动既是对历史对回顾，也是对现实对展望，既是缅怀，也是鼓励，作为媒体有责任、有义务将孙中山先生的精神更广泛、深入地宣传出去。

专家和媒体在互动。

“孙中山文化高铁行”共分为两条线路

首站：孙中山先生诞生和成长的故乡——中山翠亨村;第二站：广州。广州是孙中山先生从事革命的地方，留下了许多孙中山的革命足迹;第三站：南京。南京是孙中山宣誓就职临时大总统而又请辞的地方，又是孙中山生命记忆的凝结地;第四站：上海。孙中山先生曾20多次到过上海，并在上海成立了中国铁路总公司，他的许多史迹都与上海有关。

广州中山纪念堂的孙中山铜像。

第二条线路：北上线时间：10月8日-12日，共5天第一站：中山。第二站：长沙。长沙市是孙中山亲密战友黄兴的故乡;第三站：武汉。武汉是“打响辛亥革命第一枪”的首义之城;第四站：北京。孙中山曾三次到过北京，每一次都对他的人生、事业有着决定性的影响。

南方日报特派记者全程参与孙中山文化高铁行活动，活动期间将在《南方日报》、《南方日报·中山观察》、南方 客户端、“中山微观察”微信公众号等平台进行全媒体报道。

南方 客户端将对本次活动全程直播，请点击下方阅读原文，走进活动现场!

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策划 | 赵威

记者 | 罗丽娟

编辑 | 朱晓宇

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