新车轮毂开裂质量问题（新车开了一年半）

新车开了一年半，跑了7000多公里，轮毂周围有细小裂纹，怎么办？

按照题主说的，轮胎远未到需要更换全新轮胎的地步，轮胎侧面出现细小裂纹，原因很多，主要有日光暴晒、剐蹭，应该是老化速度加快的特征。

而如果是大面积裂纹，我们不建议继续使用，因为侧面是轮胎中最薄弱的环节，她不与地面产生直接接触，但是一旦与其他硬物发生碰撞，这些裂纹就成了突破口。

另外，裂纹会随着时间的推移扩散、加深，当轮胎与路面坑洼、凸起物发生猛烈碰撞，可能通过这些裂纹把轮胎鼓破，说白了，裂纹就像是定时炸弹，你不知道什么时候会爆炸。

而正常的跑了七八千公里的轮胎，应该是非常光滑，没有裂纹的，而且轮胎一般是每隔四万公里左右才进行更换的。鉴于题主轮胎侧面问题，建议尽早去专业轮胎店检查，最好是彻底更换全新轮胎，同时车子停放选择遮阳位置，勤于清洗轮胎表面，保证干净，延长其使用寿命。

楼主这是轮胎壁有裂纹，俗称炸纹。这样的情况多数是车子在太阳下暴晒形成的。你车跑的是没多少公里，一年多的时间，可见你的车子经常性不怎么开，而对于车子，永远是不怕开，就怕放那不管。没有开坏的车，只有放坏的车。

车子从出厂不一定装的是最新轮胎。因为轮胎从生产厂出来，还要经过一段时间的库存。再有就是有的车厂配的轮胎品质一般。橡胶质不好也容易出现这样的裂纹。像这样的情况，最好的情况就是更换轮胎。因为这些小裂纹你不知道在高速或者道路上会啥时间出现问题。个人建议楼主把四条胎都换了，这样也给自己的出行提供一个最好的安全保证。希望我们的回复能帮到你。

你说的这些细纹是轮胎老化的龟裂纹，所有轮胎使用时间长了都会有这个问题的，因为轮胎是橡胶制品，所以使用时间长了就会出现老化氧化的情况，这是很正常的，不需要担心这个问题的，只要按照轮胎最长使用年限，6年更换一次就可以了，只要不是严重的轮胎开裂就不需要换的。