深圳会取消汽车限购吗（深圳会取消限牌吗）

2019年第9期小汽车摇号结果已经出炉：

参加本期摇号的有效编码数共1305833个，

其中个人普通小汽车有效编码1287434个，单位普通小汽车有效编码18399个。

普通小汽车增量指标共3333个，其中个人2933个、单位400个。

中标率：2.5‰

2019上半年数据

今年6月份，深圳表示要在2019年至2020年每年增加指标4万个，算是给摇号制度松绑了，然而结果依然残酷：2.5‰ 当然，作为2年资质的摇号大军的一员，我也是没中标，也是摇阿摇阿摇

前两天国家发改委表示：要促进消费更新升级，破除汽车消费限制。还点名表扬了广深呢，可是这不足千分之三的中签率该怎么弄？是进一步放宽限购，还是取消摇号，采取限号出行？

我们先看下以下几个数据：

1 深圳有130万摇号大军，而且净流入人口还在增加，目前学驾照的人口大概30万。那么按照目前的中签率，摇号大军只增不减。

2 目前深圳汽车保有量是340万辆，其中有一半没有停车位，而且因为深圳面积偏小，轨道交通大概7500公里，车辆密度510辆/公里，位居全国第一。

3 国家大力发展新能源汽车，对燃油车有着越来越多的限制：公交车，出租车全部使用新能源，网约车新注册也必须是新能源汽车。

所以目前看到的情况是没有取消摇号的苗头 ，感觉中签率还越来越低了，那是慢慢等着摇号呢，还是竞价？或者买新能源电动车或混动？

我个人的看法是：要看你是否是刚需及用途？

1 若是刚需，且有实力，尽早竞价出手，感觉年底又会涨上来

2 若不是刚需，就慢慢摇呗，摇到就买，没摇到就慢慢等，（钱还可以多存点）

3 若只是上下班通勤，可考虑新能源

小伙伴们，你们怎么看？