特斯拉在特定情况下踩不动刹车（特斯拉会倒在这次）

南京特斯拉事故车辆

特斯拉在11月初发生了两起“刹车门”事故，第一起是11月5日发生在广东潮州的“刹车门”事件；第二起是11月2日发生在江苏南京的“刹车门”事件。

潮州特斯拉“刹车门”事故监控录像

南京特斯拉“刹车门”因为没有造成人员伤亡，所以网络上的声音并不是很大，而潮州特斯拉“刹车门”造成两死一伤的重大伤亡事件，且发生在白天，有清晰的街口摄像头监控到，目前网络上对特斯拉车辆安全性质疑声音最大。

目前网络上提到的特斯拉“刹车门”事件也主要是指潮州特斯拉“刹车门”事件。

潮州特斯拉“刹车门”事故监控录像

潮州特斯拉刹车门事件之所以影响如此之大，主要是结合近年来特斯拉销售火爆，且多次出现“刹车门”事件，但多被证实属于车主误操作导致，引发网友极大关注。

事故后特斯拉车主亲属对事故的第一回应

那这次潮州特斯拉“刹车门”事件是否又是车主在紧急情况下误操作所致呢？应该说目前还没有可靠的说法，特斯拉官方根据行驶记录数据给出的结论是：潮州特斯拉车主始终没有踩刹车，且多次电门处在全开状态（翻译下就是：车主踩下了电门，没有踩刹车）。

而事实尚需要可靠第三方检测机构检测后得出，虽然从目前的情况来看，检测结果会比较难，因为一种可能性是特斯拉的自动驾驶软件系统bug所致，这种bug属于偶发性问题，测试再现难度极高。

事故后特斯拉官方的回应

事故后车主亲属针对特斯拉回应的反驳

无论什么结果，肯定会有一个结果出来，分析下，这样的结果无法有三种情况：

第一：车主说谎，事故属于车主实际操作失误所致。

第二：特斯拉说谎，后台数据造假，属于特斯拉自动驾驶系统bug所致。

第三：说不清楚，谁也举证不出来问题的真实原因，这样对于法院来说，一般会倾向于车主，因为车主没必要拿自己的生命开玩笑。

所以分析三种结果，只有第一种结果对特斯拉完全有利，第二种和第三种 结果都特斯拉都不利，这样特斯拉在这次潮州“刹车门”事件中就会被动很多。

特斯拉标志

那么，关键的关键来了，这次潮州“刹车门”对特斯拉影响有多大？特斯拉会因此倒下吗？我们来接着分析。

第一：完全退出中国市场。

这种可能性几乎没有，特斯拉还是一家很优秀的企业，历史上这种问题很多，丰田遭遇过“脚垫门”，福特遭遇过“轮胎门”，本田遭遇过“短轴门”，都没有因此退出当地市场。

第二：终结“特斯拉”销售神话

目前蔚小理，以及其他新起造车新势力都曾对标特斯拉，希望能终结特斯拉两款车（model 3和model Y）在中国的强势地位，但结果都不太理想。

而此次“刹车门”事件如果最终证实是后两种结果，那么，特斯拉的安全性无疑会遭受极大质疑，会成为“特斯拉”在中国强势地位的终结者。

第三：影响人们对自动驾驶的信心

特斯拉销售遇冷后，对国内新能源车企会是一个重大机遇和挑战，因为像特斯拉这样在自动驾驶方面的标杆企业，都会遭受重大安全事故，那么其他企业自动驾驶系统的安全性同样会受到质疑。

同时，这也是机遇，挑战特斯拉的重大机遇，如果能重新取得消费者对自动驾驶的信任，那么无疑将成为中国市场的最大获利者。