5米9加长版国产埃尔法（进入国内售价百万还要加价）

人们常说“穷玩车，富玩表”，其实老周觉得这句话是不太准确的，玩车的人身价至少也得上千万或者上亿，毕竟他们买的车子也都不是一些便宜的车型，他们购买的基本都是一些限量版的法拉利，兰博基尼或者帕加尼之类的车型。

对于有钱人来说，买车的时候当然喜欢买一些性能车，但是出行的时候还是要以舒适为主，所以不少人就把目光转向了拥有超大空间和舒适性的MPV车型。现在国内很多有钱人都非常喜欢丰田埃尔法这款车，不少有钱人也入手了一台。

丰田埃尔法如今也成为了一种身份的象征，但是关于这款车的争议也非常大，这款车从海外进口到国内之后，价格直接翻了好几倍。丰田埃尔法在日本本土的售价才20多万，但是进口到国内却要80万，而且还遭到了疯狂加价，一辆车落地至少要上百万。很多人都很纳闷，难道是国人人傻钱多吗？

100多万的价格基本跟奔驰S级以及宝马7系的价格差不多了，有这个钱去买一辆宝马7系不香吗？可很多人就是愿意拿着这个钱去买一辆丰田埃尔法。原因其实也很简单，因为丰田埃尔法每个月在国内的进口数量只有400多台，想要买这辆车就得排队，吊足了车主的胃口。

而且丰田埃尔法在本土的售价在20多万，说的其实是丰田埃尔法的低配版车型，高配版的车型在本土售价也高达四五十万，进口到国内的基本都是一些高配版的，加上过海关的税费以及商家的一些成本，所以价格就提升了。

其实说到底，丰田埃尔法能够卖到这么高的价格，与它们的营销模式是有很大关系的，它们深深地抓住了国人“物以稀为贵”的心理，采用“饥饿营销”的方式将价格提升了起来。所以不是国人人傻钱多，而是车企的算盘打得比较响。

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