事故换了前保险杠和水箱还能开吗(新车装水箱的卡友哭了)

【卡车之家 原创】近日,有网络消息爆出,某卡友在今年的3月份购买了一辆6米8的载货车,用来跑牛羊等牲畜运输,偶然间发现当车速超过60km/h时,车辆会发生向左倾斜的情况。

目前车辆一直处在半闲置的状态,卡友想找厂家进行退车并且理赔,厂家却以该故障不在三包范围内为由,拒绝进行赔付,卡友就很迷惑,车辆出现这种严重的质量问题,为什么说不在三包范围内呢?

车辆发生偏移 维修四次未解决

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该卡友姓任,今年大概30岁左右,购买的是某品牌的245马力载货车,在偶然的一次超车中,差一点就撞上了护栏,在经过几次跑车试验后,任师傅发现,这款车在山路上满载行驶时,车速超过60km/h,就会向左发生偏移,方向感难以控制。

据任师傅所说,这款车在平地上行驶时并没有太大的问题,但是在崎岖不平的路面上行驶,尤其是在弯道超车时,车辆经常会向左偏移,很难掌控方向。

为了解决车体向左偏移的问题,服务站曾先后给任师傅车辆更换过左侧的弹簧板、板簧处加装钢板等,均没有解决问题,最后一次服务站提出对车辆的底盘布局进行大改,调整各配件的布置方式,但是在任师傅看来,这完全是治标不治本的方法,或许连服务站也不知道车辆的问题出现在哪里。

因私改车辆布局 23万赔偿被拒

任师傅的这款车底盘当时是15万左右购入的,到现在车辆运行了大概5个月4万多公里,出于安全的考虑,并且为了减少损失,任师傅希望厂家进行三包赔付,退车并且进行23万左右的现金补偿。

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该品牌的济宁服务站服务经理对此作出回应,该卡友当时在车辆的左边加装了淋水器、油箱等东西,私自改变了车辆的底盘结构,所以在一定程度上影响了车辆的运行,任师傅对此却表示不理解:车辆买回来后,大家都会给车辆加装油箱、淋水器等,为什么别人的车子都没出现问题,而就自己的车辆出现问题?

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服务站做出的解释是,牛羊等牲畜在货箱内有一定的活动空间,它们对货箱高度的变化比较敏感,这就导致车辆一旦有一点歪斜,牛羊等就会向歪斜的一方继续靠拢。根据行业标准,车辆发生偏移时,误差在4公分以内均算作正常,从维护客户利益的原则出发,可以免费给车辆底盘进行调核。现在车辆偏移的误差基本上可以控制在1公分以内。

对于任师傅提出的退车并赔偿问题,服务经理做出了明确的回复:不可能。在该品牌商用车质量保证手册里车主履行义务一栏里,第三条明确提出:不能擅自改变车辆出厂原有结构状态,对车辆技术参数调整,本公司不承担一切责任。

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也就是说,因为任师傅曾私自对车辆进行加装过淋水器、油箱等,可能才导致车辆在山路上行驶时发生偏移等现象,这种情况并不在三包范围之内,对于任师傅所提出的赔偿等问题,厂家有正当的理由进行拒绝。

存在并不是合理 私改提前咨询车管所

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存在并不是合理,尤其是加装水箱、油箱等,很多卡友认为大家这么装都没事,那么自己也应该没事,其实这些都是有违法改装的嫌疑,与此对应的还有加装独立空调等,如果确实要加装这些东西,一定要提前去车管所进行咨询并备案登记,否则车辆一旦发生质量问题,责任划分就会存在问题。

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对于车辆是否发生偏移,很多卡友也是仅仅凭靠感觉,其实一切都应该以数据说话。将车辆停放至水平路面时,从地面开始测量到大梁的垂直距离,左右两边的数据一致,则表示车辆底盘并没有太大的问题。

其次,测量货箱两边到大梁的距离,以防止因为货箱安装的原因导致车辆发生偏移。根据行业标准,一般情况下,这些数值的误差在4公分以内,均可算作正常。

● 编后语

任师傅因为私自给车辆加装了某些配件,从而导致车辆出现故障,也没有办法进行赔付。卡友们在买车时一定要注意,千万不要私自对车辆进行改装,如果确实需要加装淋水器、油箱等,一定要提前去车管所进行备案登记。(文/位青波 信源/齐鲁网)

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