柯迪亚克和探界者哪个好（以便宜著称的探界者）

在中型SUV领域，探界者和柯迪亚克都是很多年轻消费者关注的焦点，毕竟两款车的性价比优势都比较明显。不过，虽然很多人刚开始在两款车之间犹豫不决，可最终订车的时候，很多人都会毫不犹豫的选择斯柯达柯迪亚克，这从该车20多万的总销量就可以看出一二。

这个时候，很多网友难免好奇，购车门槛更低，终端优惠力度巨大的探界者，怎么就不如斯柯达柯迪亚克受欢迎？接下来就给大家分析一下，为什么探界者粉丝不少，提车人却寥寥无几。

第一点就是探界者并没有预想中那么便宜，我们在网上总能看到很多关于探界者优惠的内容，看起来探界者非常便宜，甚至比柯迪亚克的购车门槛更低。但是到店之后，大家会发现这款美系SUV的实际优惠并没有网上说的那么大，而且2.0T车型的购车门槛并不低。相比之下，反而斯柯达柯迪亚克的价格更有诚意。当然，如果你一定要拿1.5T的探界者与柯迪亚克比价格，我们也无话可说。

第二点则是探界者的内饰实在是太廉价，单纯看探界者的内饰时，只是觉得看起来塑料感比较强，但是和柯迪亚克一对比，不论做工、用料，还是触感，柯迪亚克都完胜探界者。而且新款斯柯达柯迪亚克整体采用横向布局的仪表台，结合分层式设计，搭配以不同颜色、材质，中间由一条金属质感的飞翼式环抱装饰条贯穿，简约、时尚的气息突显。

细节上，欧洲RS运动版车型同款三辐平底方向盘、方向盘悬浮旋转按钮、空调出风口悬浮拨片以及KODIAQ专属字牌，也都让新款柯迪亚克变得更有质感，再加上全面的主被动安全配置，以及智能驾驶辅助配置的加持，消费者放弃探界者实属正常。

第三点则是斯柯达柯迪亚克的实用性，很多人都知道柯迪亚克搭载的全新智慧车联MOS 3.X系统是首次运用于上汽大众斯柯达车型，却没有注意到扩展出的AVATAR人工智能伙伴、生活场景智能服务、自驾游路书、行车视频录制及拍照等全新功能有多实用，这么说吧，即便是和很多造车新势力的车机系统相比也不遑多让。另外，该车还有5/7座车型可选，是不是也比探界者实用呢？

第四点则是实际驾驶体验相差甚远，虽然很多人在看参数的时候，都觉得探界者的动力参数优势明显，可实际驾驶时不难发现，数据终究是数据。在实际驾驶感受方面，探界者虽然起步平顺性和轻松感与柯迪亚克相差无几，但是变速箱与发动机的契合度实在是让人难以恭维，频频出现的多挫感很容易让消费者不满。这也是为什么试驾之后，很多人都毫不犹豫的选择了柯迪亚克。

看到这里，你是否明白为什么柯迪亚克更受欢迎呢？文末小编还想说一点，柯迪亚克还有GT版车型可选哦。目前斯柯达还推出了一系列重磅购车礼遇，比如三年八折保值回购；核心部件（发动机、变速箱）终身延保服务等，建议有兴趣的朋友可以关注一下。