新款海马7x试车（纯电动七座MPV续航500公里）

日前，海马汽车发布了旗下首款纯电动七座MPV——海马7X-E的官图，新车是基于海马7X打造而来，外观只是在细节处进行了调整，其续航里程为500km（工况未知）。据了解，海马7X-E将于2022年二季度开启预售，三季度上市。

　　在外观方面，新车沿袭海马7X的设计DNA，整体造型运用了“游艇主题”和海洋元素。具体来看，新车前脸造型与海马7X略有不同，采用了封闭式的前脸设计，视觉效果更加简洁且有未来感，同时也进一步表明它纯电动车型的身份。

　　侧面来看，整体跟海马7X差别并不大，采用上下双腰线设计，下面的那条呈现从前到后上扬的姿态，整体视觉效果比较饱满。在配置方面，该车将配备跟百度联合开发的记忆泊车系统，可以实现APA自动泊车 RPA遥控泊车 HAVP记忆泊车辅助驾驶功能。

前排的座椅制作的高度非常高，坐上去前方的视野一览无余，虽然不是采用真皮包裹，但仿皮的舒适性也不错，标配的6向调节是必不可少的。

第二排的大起的座椅拥有不错的舒适度，单个的扶手增加了一些包裹感，而另外一个伪扶手直接融入到车门上，不过还不错。中间的中央通道通过性做得不错，另外全景天窗的配置，增加了车内的通透性和舒适性。

第三排的空间略显拥挤，但好在舒适性不错，与第二排一样，第三排也支持全排放倒。

后备箱的空间做得非常大，放个28英寸的行李箱是毫无问题的。

　　海马7X-E将搭载三合一电驱动力系统和宁德时代NP技术三元锂电池模组，续航里程500km（工况未知）。据了解，海马7X-E主要面向多人口亲子家庭、机关事业单位、中小企业主、租赁出行公司、网约出行车主等市场，未来还将推出800km长续航的氢动力车型。

车型总结：海马7X作为一款紧凑型MPV，但空间上已经做到了中型的级别，配合灵活的座椅配置，在空间上可以越级厮杀，涡轮增压引擎，动力上也非常出色，价格也非常亲民。对于这款车型，大家有什么看法，欢迎留言交流！